برنا_گروه اقتصادی؛ بررسی قیمت ۱۰۰ خودروی سواری صفرکیلومتر در بازار آزاد نشان می‌دهد تنها ۱۶ درصد مدل‌های مورد بررسی کمتر از ۲ میلیارد تومان قیمت دارند، در حالی که ۴۴ درصد خودروها در محدوده ۵ میلیارد تومان و بیشتر قرار گرفته‌اند؛ آماری که تصویری از تمرکز بخش قابل توجهی از بازار خودرو در سطوح قیمتی بالاتر ارائه می‌کند.

برنا - گروه اقتصادی؛ عملیات اجرایی پروژه توسعه فولاد میانه پس از وقفه چندماهه ناشی از شرایط جنگی از سر گرفته شد و با تکمیل مراحل فنی و آماده‌سازی تجهیزات اصلی، این طرح عظیم فولادی به یک قدمی بهره‌برداری رسیده است.

برنا- گروه اقتصادی؛ سازمان توسعه تجارت در راستای یکسان‌سازی شرایط مرزنشینان با رویه‌های کولبری و ملوانی محدودیت‌های پیشین برای واردات لوازم خانگی برندهای کره‌ای توسط تعاونی‌های مرزی را لغو کرد.

یادداشت / مهدی نور محمدی نایب رئیس شورای تجارت و سرمایه گذاری پاکستان و ایران

برنا - گروه اقتصادی؛ مدیرعامل فولکس‌واگن پس از توافق بر سر چارچوب برنامه تحول این شرکت، اکنون وارد مرحله دشوارتری شده است؛ مرحله‌ای که جزئیات کاهش هزینه‌ها، تعدیل نیروی انسانی و سرنوشت کارخانه‌های این خودروساز در آلمان باید با نمایندگان کارگران نهایی شود.

برنا_گروه اقتصادی؛ شورای رقابت در اصلاحیه جدید دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، سازوکار محاسبه قیمت رقابتی، نحوه مقایسه محصولات داخلی با خودروهای خارجی و بخشی از شرایط ثبت‌نام و فروش خودرو را تغییر داد. بر اساس این مصوبه، پیش‌فروش بدون قیمت مصوب ممنوع است و در صورت مازاد تقاضا، عرضه خودرو باید از مسیر قرعه‌کشی انجام شود.

برنا - گروه اقتصادی:  اختصاص ۴۰۰ همت تسهیلات به صنایع کوچک و متوسط در شرایطی مطرح شده که تجربه سال گذشته نشان داد افزایش رقم تسهیلات لزوماً به معنای دسترسی بنگاه‌های کوچک به منابع مالی نیست. سال گذشته از یک بسته ۷۰۰ همتی برای حمایت از تولید سخن گفته شد، اما به گفته طهموث لاهوتی، صنایع کوچک و متوسط سهم قابل توجهی از این منابع نداشتند و بخش عمده تسهیلات به صنایع بزرگ رسید.

برنا - گروه اقتصادی: سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت گفت: موقعیت جغرافیایی ایران، دسترسی به کشور‌های همسایه، کریدور‌های بین‌المللی و استفاده از روش‌هایی مانند تجارت با ارز‌های ملی و تهاتر، موجب شده مسیر‌های جایگزین برای تجارت کشور فعال بماند.

برنا- گروه اقتصادی: بازار لوازم یدکی خودرو در ایران در سال ۲۰۲۵ با تغییر محسوسی در رفتار خریداران مواجه شد. افزایش هزینه نگهداری خودرو، رشد قیمت قطعات و محدودیت قدرت خرید باعث شده است بخشی از مالکان خودرو پیش از خرید قطعه نو، سراغ نمونه‌های استوک، دست‌دوم سالم و قطعات بازسازی‌شده بروند.

برنا - گروه اقتصادی؛ ورود و شماره‌گذاری حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو در مناطق آزاد طی سه ماه پایانی سال ۱۴۰۳، کل سال ۱۴۰۴ و پنج ماه نخست سال ۱۴۰۵ خبر داد و اعلام کرد خودروهای لوکس نیز بخشی از این واردات را تشکیل می‌دهند.