به گزارش خبرگزاری برنا؛ در مرحله اول، یک راننده پشتیبان در داخل تراموا قرار می‌گیرد، اما تا پایان سال تراموا بدون راننده فعالیت خواهد کرد.

{$sepehr_key_1403}

این خودرو به فاصله‌یاب لیزری، رادار، حسگر و دوربین مجهز است. تمام داده‌های دریافتی توسط رایانه تجزیه‌و‌تحلیل می‌شود. 
تراموا چندین ماه است که در یک مسیر غیرمسکونی آزمایش شده است و اکنون به خیابان‌ها خواهد آمد.

از سی‌ام ماه می‌نیز مسافران مترو مسکو می‌توانند بدون کارت و تنها با تشخیص چهره توسط فناوری جدید، هزینه مترو را پرداخت نمایند.

انتهای پیام/