شناسایی ۵۰۰ پناهگاه غیرقابل استفاده از مدارس/ شناسایی ۸۰ ایستگاه مترو به عنوان پناهگاه

به گزارش خبرگزاری برنا، علی نصیری درمورد وضعیت پناهگا‌های تهران که در مدارس ساخته شده بودند گفت: ما دستورالعملی بابت پناهگاه نداشتیم. تنها دستورالعمل پدافند غیرعامل پناهگاه‌های شهری شهید شاطری در اختیار بود که پناهگاه‌ها را در چهار دسته تقسیم‌بندی کرده است.

بیش از ۵۰۰ پناهگاه در مدارس شناسایی شد که بخش اعظم آن قابل احیا نیستند. باقی نیز اگر هزینه کنیم، فضای کافی برای حضور مردم ندارند؛ بنابراین برای تهران ۱۰ میلیونی چندان نمی‌توان روی این پناهگاه‌ها حساب کرد.

نصیری ادامه داد: بر اساس این دستورالعمل پارکینگ‌های ساختمان‌های مسکونی می‌تواند به عنوان پناهگاه به کار برده شود و مراکز اداری و تجاری و برخی ایستگاه‌های مترو نیز به عنوان پناهگاه عمومی شناسایی شدند.

وی با اعلام اینکه در مکاتبات با شهرداری‌های مناطق ۲۲ گانه پارکینگ‌های مراکز اداری و تجاری برای استفاده به عنوان پناهگاه شناسایی شده‌اند، اظهار کرد: طرح و نمادی توسط سازمان پدافند غیرعامل برای نصب در پناهگاه‌ها تهیه و به شهرداری تحویل داده شده که تولید و تکثیر آن توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران انجام خواهد شد.

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در مورد ادعای پناهگاه بودن پارکینگ‌های مراکز تجاری نیز گفت: در این زمینه و برای نصب تابلوی پناهگاه در پارکینگ مجتمع‌های تجاری به مجوز استانداری نیاز است. در همین زمینه و با توجه به اینکه این مراکز خصوصی هستند، نامه‌نگاری‌های لازم را با استانداری انجام دادیم و امیدواریم در تعاملات با مالکان و مدیران این مراکز، هرچه سریع‌تر مجوز نصب تابلو‌ها صادر شود.

وی در مورد چرایی ساخته نشدن پناهگاه در ایستگاه‌های مترونیز افزود: به هر حال ما الان با ایستگا‌هایی مواجهه هستیم که قابلیت پناهگاه بودن برای آنها پبش بینی نشده است. ولی در عین حال ۸۰ ایستگاه منتخب شناسایی شده و وضعیت آنها در حال بررسی است. نصیری یاد آور شد: مهم این است که باید زیرساخت‌های حداقلی همچون سرویس بهداشتی و امکانات و زیرساخت‌های درمانی در مترو فراهم شود. شاید ایستگاه‌ها به دلیل نوع بتن‌ریزی قابلیت ساخت سرویس بهداشتی در فضای داخلی را نداشته باشند، اما در فضای مجاور آنها قابلیت ساخت سرویس بهداشتی توسط سازمان زیباسازی دنبال می‌شود.

به گفته نصیری موافقت شهردار تهران برای استفاده از ایستگاه‌های مترو به عنوان پناهگاه مشروط به فراهم کردن زیرساخت‌های اولیه است و اگر امکانات حداقلی در ایستگاه‌های منتخب ایجاد شود، شهردار مخالفتی با موضوع نخواهد داشت.

انتهای پیام/