به گزارش برنا ؛ مهندس صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با حضور در برنامه "تهران20" در رابطه با پروژه های بزرگ شهرداری تهران بیان کرد: بزرگراه 76 متری شهید رستگار یکی از بزرگترین پروژه های بزرگراهی تهران است، از مختصات این پروژه این است که بار ترافیکی میدان افسریه و بزرگراه بسیج را به شدت کاهش می‌دهد.
وی افزود: در طرح جامع بزرگراهی شهر تهران، یکی از بزرگرترین بزرگراه هایی که هنوز احداث نشده است، همین بزرگراه شهید رستگار بود، این بزرگراه به طول 7 کیلومترمی‌باشد و ما وقتی وارد این پروژه شدیم 8سال بود که شروع شده و به دلیل معارضین متعدد ملکی و تاسیساتی مثل دکل های برق و تعداد زیاد منازل پروژه تقریبا متوقف شده بود.
مهندس صبوری دیلمی در رابطه با ضعیت فعلی این پروژه گفت: ما این پروژه را به 4 فاز تقسیم کردیم و پایان فاز اول آنرا نیز به طول 2 کیلومتر افتتاح کرده بودیم و قول داده بودیم امسال بتوانیم فاز دوم آن را که تقریبا اکثر کارایی این پروژه در همین فاز دوم است یعنی بیش از 90 درصد عملکرد پروژه را به نتیجه خواهیم رساند، ما تلاش میکنیم که بهره برداری آزمایشی آنرا از پنجشنبه آغاز کنیم و به فاصله چند روز افتتاح رسمی پروژه آغاز می‌شود.
وی در رابطه با ارزش این پروژه گفت: ارزش امروز پروژه از جهت ساخت نزدیک 500 میلیارد تومان و ارزش رفع معارضین نزدیک 3000 میلیارد تومان است.
مهندس صبوری دیلمی در ادامه گفت: در مورد پروژه های بزرگراهی تهران، به غیر از یک پروژه نیمه کاره ای که مانده بقیه پروژه های نیمه کاره که قبلا داشتیم به پایان رسیده اند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در جواب به سوال وضعیت زیرگذر گیشا نیز گفت: در رابطه با ورودی به گیشا 5 گزینه بررسی شد و گزینه ای که طراحی شده بود اشکالاتی داشت، قرار بود روی اتوبان چمران دوربرگردان زده شود و بحث های اقتصادی و بحث های رفع معارضین آن بررسی شد، اما گزینه نهایی که طراحی شده که انشالله این مشکل که قرار بود در فاز 2 این پروژه انجام بشه احتمالا به وسیله زیرگذر حل خواهد شد.
وی در ارتباط با زمان پایان پروژه زیرگذر گیشا گفت : من فکر می‌کنم این پروژه در چند ماه پیش رو احداث خواهد شد و به تغییرات شهرداری ها نخواهد رسید.