به گزارش برنا، رنو تالیانت که نباید با تالیا (نام مورد استفاده برای سیمبل در برخی از بازارها) یا تالیسمان بزرگتر اشتباه گرفته شود، در اصل لوگان بازنشانی شده است. اما چراغ‌های جلو و عقب متفاوتی دارد که بیشتر شبیه مدل‌های کنونی رنو هستند. شاید واضح‌ترین تغییر در عقب باشد، جایی که چراغ‌های عقب C شکل تا روی درب صندوق عقب ادامه پیدا می‌کنند.
رنو همچنین طراحی جلوپنجره را تغییر داده تا کمی شبیه کلیو شود، که با خوشه چراغ‌های جلوی متفاوت برجسته‌تر شده است. چرخ آلیاژی دو-رنگ این مدل را از لوگان داچیا متمایز می‌کند. به طور کلی، ظاهر تالیانت از همتای رومانیایی آن بهتر است، اما این به سلیقه هر شخص بستگی دارد.
تصاویری از کابین خودرو منتشر نشده است، اما بعید است تفاوت زیادی با داچیا لوگان داشته باشد. این به نظر بزرگ‌ترین مدل در کلاس خود باشد، البته سدان‌های زیادی در بخش B بازار باقی نمانده است، چون کراس‌اوورها و شاسی بلندها کل بازار را تصاحب کرده‌اند.
مشخصات فنی این مدل هم منتشر نشده است، اما انتظار داریم از موتورهای سه سیلندر بنزینی استفاده کند. پیشرانه‌های تنفس طبیعی و توربوشارژ با حداکثر توان ۱۰۰ اسب بخار محتمل‌ترین گزینه‌ها هستند. رنو تالیانت بسته به موتور احتمالاً با جعبه دنده شش سرعته دستی و جعبه دنده متغیر پیوسته عرضه خواهد شد. یک موتور دوگانه سوز با سوخت LPG برای لوگان در دسترس است که آن را مقرون به صرفه‌ترین پیشرانه دسته و جایگزینی غیرمستقیم برای موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر dCi کرده است.
فروش رنو تالیانت در ترکیه از اواسط سال ۲۰۲۱ آغاز خواهد شد. در همین حین، عکس‌های لو رفته نشان می‌دهند که داچیا قصد دارد لوگان را به یک واگن با نام احتمالی استپ‌وی تبدیل کند. انتظار می‌رود این مدل در سال ۲۰۲۲ جایگزین واگن لوگان MCV و مینی‌ون لاجی شود.