به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان، بسیاری از مردم هم تفاوتی بین خلبانی هواپیمای مسافربری و خلبانی هواپیمای نظامی قائل نیستند و تحت تاثیر فیلم‌های تلویزیونی تصور می‌کنند تنها راه رسیدن به شغل خلبانی حضور در دانشگاه‌های نظامی است تصور دیگری که به واسطه عدم تفکیک خلبانی نظامی و مسافربری در ذهن عموم مردم شکل گرفته است و سلامت کامل بدن و دندان‌ها است، از این جهت اگر کسی دارای دندان پر شده یا استخوان شکسته باشد خود را از رسیدن به آرزوی خلبانی محروم کرده است.
طبیعتاً تمام بانوان نیز به دلیل عدم جذب دانشجوی خانم در دانشکده های نظامی از رسیدن به این رویا جا می‌ماند اما برای رسیدن به پاسخ سوال مهم و سرنوشت ساز چگونه خلبان شویم و همچنین مشخص شدن میزان درستی ذهنیت های قبل به سراغ یکی از اساتید و خلبان های مجموعه هوایی رُز رفتیم تا با اطلاعات آنها مسیر روشن تری برای تصمیم‌گیری در رابطه با زندگی خود و یا فرزندانمان پیدا کنیم.
کاپیتان فیروز کوهی فر از اساتید مجموعه هوایی رُز در گفت‌وگو با خبرنگار برنا در اصفهان گفت: شغل خلبانی همواره آرزوی کودکان بسیاری بوده است و تصور اشتباه در این که خلبانان نیازمند معدل بالا یا دیپلم ریاضی فیزیک هستند و یا تصورات اشتباه در ارتباط با میزان سلامت جسمی در این افراد آنها را از این آرزو دور کرده است.
وی افزود: در مبحث خلبانی هواپیماهای غیر نظامی دو نوع خلبانی تفریحی- غیر شغلی و مسافربری-شغلی وجود دارد که در مبحث مسافربری شغلی پنج رشته خلبانی، مهمانداری، مراقبت پرواز، متخصص تعمیر و نگهداری و دیسپچرها را شامل می شود.
خلبان شدن نیازی به دانشگاه ندارد
کاپیتان کوهی فرد با بیان این که خلبان شدن نیازی به حضور در دانشگاه ندارد، توضیح داد: باید بدانیم در تمامی دنیا خلبان شدن نیازی به حضور در دانشگاه ندارد و فرآیندی مشابه دریافت گواهینامه رانندگی است، یعنی اگر پیش از این به دنبال انتخاب رشته خلبانی در دانشگاه های خاص بوده اید و یا تصور می کردید برای خلبان شدن باید مدرک رشته های ریاضی و مهندسی را داشته باشید همین الان این ذهنیت ها را دور بریزید، خلبانی مانند رانندگی ماشین نیازمند گواهینامه ای است که علاقمندان به این حوزه باید برای دریافت شش سطح از آموزش های خلبانی را طی کنند که البته سه سطح از آن تئوری و سه سطح از آن عملی است.
این استاد خلبان اضافه کرد: برای گذراندن هریک از این سطوح فرد متقاضی نیازمند موفقیت در آزمون های عملی و تئوری است که سازمان هواپیمایی کشوری اقدام به برگزاری آنها می‌کند و گذراندن همگی آنها می‌تواند به عنوان خلبان وارد بازار کار شود.
شرایط عمومی گرفتن گواهینامه خلبانی
وی با اشاره به شرایط عمومی خلبان شدن گفت: داشتن ۱۸ سال تمام، دیپلم متوسطه و مدرک زبان انگلیسی سطح ۲ و کارت پایان خدمت یا معافیت غیر پزشکی یا معافیت تحصیلی، از ملزومات عمومی این دوره است، همچنین شرایط اختصاصی آن موفقیت در ارزیابی برخی دروس دبیرستان، تست های پزشکی و تاییدیه امنیتی است و با توجه به اینکه سازمان هواپیمایی کشور تابع مقررات خلبانی اتحادیه اروپاست مقررات پزشکی در دریافت گواهینامه های خلبانی از سختگیری به مراتب کمتری نسبت به دیگر سازمان‌های مرجع برخوردار است، بنابراین نیازی به نگرانی برای دندان پر شده و استخوان شکسته شده نیست و به راحتی می‌توان وارد رشته خلبانی شد.
مسیر خلبانی در ایران برای بانوان هموار است
کاپیتان کوهی فر در خصوص خلبانی بانوان گفت: بسیاری تصور می‌کنند بانوان نمی‌توانند خلبان شوند اما این ذهنیت درستی نیست هرچند که در گذشته به علت محدودیت های بانوان در این زمینه شرکت‌های هوایی تمایلی به استخدام نداشتند اما در چند سال گذشته شرکت‌های هوایی با تغییر نگاه خود به این سمت گام برداشتند و نظر می رسد که محدودیت های اجتماعی و ذهنی در حال رفع شدن است.
همچنین کاپیتان امیر کیانی از اساتید پرواز، با تاکید بر اینکه خلبانی فقط شرکت هواپیمایی مسافربری نیست خاطرنشان کرد: بر اساس مقررات جدید اعلامی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران که مطابق با استانداردهای روز اروپا تدوین شده گواهینامه خلبانی هواپیما و هلیکوپتر صورت های گوناگونی دارد و هر کدام از این گواهینامه ها به همراه درجات مختلف آنها، به علاقه مندان اجازه عمل در طیف وسیعی از فعالیت های هوایی را به عنوان خلبان و خدمه پروازی می‌دهد که خلبانی مسافربری تنها بخش کوچکی از این طیف وسیع است.
گزارش از پارسا راستگو خبرنگار خبرگزاری برنا- اصفهان