به گزارش برنا، مسئله ای که امروزه مورد توجه بسیاری از مهندسان ساختمان قرار گرفته و نقش مهمی در زیبایی و طراحی دارند آسانسورهای پانوراما هستند.
کاربرد
به دلیل تنوع بسیار بالای آسانسور های پانوراما باعث میشود طراح این زمینه محدودیت نداشته باشد و به راحت و به زیبا ترین شکل بتواند ایده های خود را اجرایی نماید.
طریقه نصب
طریقه نصب آسانسور های پانوراما به دو صورت کششی و هیدرولیکی می باشد که هر کدام دارای مزیت هایی هستند.
آسانسورهای پانوراما با سیستم هیدرولیک
همواره سعی می‌گردد در آسانسورهای پانوراما تجهیزات برقی و مکانیکی در معرض دید قرار نگیرند.
به دلیل عدم نیاز به سیم بکسل و وزنه در سیستم‌های هیدرولیک تعادل زیبایی بیشتری در آسانسور به وجود می آید.
آسانسورهای پانوراما با سیستم کششی:
در سیستم های هیدرولیکی، سرعت و ارتفاع ساختمان‌های بیش از ۴ یا ۵ طبقه محدودیت وجود دارد اما با وجود آن که در سیستم‌های کششی وزنه و سیم بکسل در تعادل هستند ولی با ایجاد ترفند های خاص تجهیزات برقی و مکانیکی کمتر به چشم می آید.
انواع آسانسور و تفاوت های آنها:
در آسانسورهای پانوراما با فضاهایی مواجه می شویم که در ادامه به توضیح مختصر و جامعی از آن بسنده می کنیم.
آسانسور هایی با دو در مقابل :
در این نوع از آسانسور ها مسافران امکان ورود و خروج ار دو ضلع کابین آسانسور را دارند که در این بخش آقای آسانسور در زمینه تزئینات و بازسازی آسانسور میتواند شما را یاری دهد.
«البته شما میتوانید در این زمینه با مشاوران و متخصصین مجرب آقای آسانسور در تماس باشید .»
در این نوع از آسانسور های دو درب، افراد میتوانند در طبقه ای از یک سمت وارد شوند و در طبقه دیگر از سمت مقابل خارج شوند.
گاهی اوقات طراح در شرایطی قرار میگیرد که باید در کلیه طبقات درهای آسانسور در یک سمت و در پارکینگ به دلیل جود رمپ در همان راستا درسمت دیگری از چاه آسانسور قرار بگیرد که در این صورت در آسانسور هم در سمت مجاور و هم در سمت مقابل سایر در ها قرار گیرد.
آسانسو های تخت بر و بیمار بر در بیمارستان ها نیز به همین شکل است که ببه دلیل وجود بخش های مختلف در طبقات به دو ورودی در دو سمت چاه آسانسور نیاز است که بتوان تخت بیمار را از یک سمت وارد و از سمت دیگر خارج نمود.
محاسبه ابعاد چاه در آسانسور
همانطور که قبلا گفته شد به دلیل اینکه درها در مقابل یکدیگر وجود دارند وزنه تعادل در بغل چاه قرار میگیرد که ما درر این صورت با 4 فضای تعیین کننده مواجه خواهیم شد که عبارت است از:
کابین آسانسور هایی که در دو کنج دارای دو پخ می‌باشند بر اساس استانداردهای متداول فرم کابین مناسب نیست و انتخاب آن بر اساس حداقل و حداکثر مساحت مجاز می باشد.
اما با وجود توضیحات ذکر شده سعی بر این بوده است که فضای قابل قبول و کافی توسط طراحان ساختمان و مهندسان معمار در نظر گرفته شود مثلا امروزه راه حل های دیگری برای اجای آسانسور های خاص وجود دارد مانند آسانسور های بدون موتور خانه و یا آسانسور هایی با کابین لیفتراکی که در آن نیاز تکنیسیسن های آسانسور به نصب ریل‌های مورب در آسانسورهای دو در مجاور را منتفی می‌نماید.
لازم است بدانید تمامی این راه حل ها در کوچک تر شدن فضای مورد نیاز سیستم های آسانسور نقش به سزایی دارد.
چاه در آسانسورهای نمادار
چاه آسانسور میتواند با صفحات شفاف و بزرگ پوشیده شود و یا به طور عمده باز باشد.
پوشش چاه آسانسور
در طبقاتی که در دسترس عموم است چاه آسانسور باید دارای پوششی به شرح ذیل باشد:
میتواند پوشش شیشه ای داشته باشد که ارتفاع دیواره‌های آن از سمت ورودی آسانسور حداقل ۵/۳ متر باشد.
ارتفاع دیواره‌ها از سطح هر دسترسی ۵/۲ متر می باشد که در صورتی امکان پذیر است که حداقل ۵/۰ متر با قطعات متحرک آسانسور فاصله داشته باشد.
در صورت افزایش فاصله ۵/۰ متر دیواره با قطعات متحرک؛ ارتفاع دیواره نیز به همان میزان ، کاهش میابد.
مثلا در فاصله ۲ متری، ارتفاع تا حداقل ۱/۱ متر مجاز است.
لازم به ذکر است در پایین ترین طبقه، فضایی برای پرسنل سرویس کار تامین می شود به نحوی که بتوانند برای نظافت یا سرویس به قسمت‌های خارجی کابین دسترسی پیدا کنند و فاصله باز افقی بایدحداقل ۴۵ سانتیمتر باشد.
توصیه ما به شما این است که قبل از اقدام برای انجام کارهای مربوط به آسانسور و جهت کسب اطلاع از قیمت انواع آسانسور با مشاوران و تکنیسین های مجرب آقای آسانسور در تماس باشید تا در صورت بروز هر گونه مشکل در نصب و راه اندازی آسانسور، در کمترین زمان به رفع آن بپردازیم.