به گزارش خبرگزاری بُرنا در هرمزگان، "محمد رضا پوررجبی" با اشاره به حجم بالای ورود کالاهای اساسی به بندر شهید رجایی و لزوم سرعت‌بخشیدن به خدمات تخلیه و بارگیری در پایانه‌های فله خشک این بندر اظهارداشت: زنجیرهای نقاله بوم آنلودر شماره یک متاثر از ورود اشیا نامتعارف از داخل انبار کشتی، شدیداً آسیب دید که طی دو مرحله تعمیر و تعویض قطعات آن، این دستگاه به چرخه فعالیت بازگشت.
وی در تشریح جزییات تعمیرات این دستگاه نیز گفت: در مرحله اول حدود ۱۰۰ قطعه زنجیر باز شد و با طراحی و ساخت پایه با ابتکار پرسنل فنی جهت سهولت در صافکاری و آهنگری،حدود ۷۰ قطعه آسیب دیده صافکاری و یا تعویض گردید.
معاون فنی و نگهداری بنادر و دریانوردی هرمزگان ادامه داد: پس از تعمیر اولیه، زنجیرهای باز شده روی دستگاه نصب و در مرحله دوم ۱۰۰ قطعه دیگراز زنجیرها باز و به تعمیرگاه منتقل گردید که در محل تعمیرگاه نیز ۸۰ قطعه آسیب دیده دیگر تعمیر، صافکاری و تعویض شد.
پوررجبی هزینه‌های ساخت و تعویض زنجیرهای نوار نقاله را ۱۲۰ میلیون تومان بدون هزینه نیروی انسانی عنوان کرد و افزود: در تعمیرات آنلودر هشت نفر نیروی متخصص در شیفت کاری هشت ساعته به مدت ۱۸ روز نقش آفرینی کردند .
پایانه فله خشک بندر شهید رجایی در شمار بزرگترین و مجهزترین پایانه‌های تخلیه و بارگیری کالاهای فله خشک در بنادر تجاری کشور به شمار آمده و محل عملیات تخلیه و بارگیری انواع کالاهای فله خشک است.
بندر شهید رجایی تنها یک بندر کانتینری نیست، این بندر بزرگترین و پیشرفته‌ترین پایانه‌های کانتینری کشور را در اختیار دارد و حجم گسترده‌ای از عملیات جابه‌جایی کالاهای عمومی به خصوص محصولات فولادی، فله خشک(غله و سنگ آهن)، فله مایع(روغن‌های خوراکی) و فرآورده‌های نفت خام در این بندر انجام می‌گیرد.