به گزارش خبرگزاری برنا در هرمزگان، علیرضا محمدی کرجی ران با اشاره به اینکه بندر شهیدرجایی در بین بنادر مهم کشور از جایگاه ویژه و ممتازی برخوردار است، اظهار داشت: این مجتمع بندری با بهره مندی از موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی در نزدیک ترین نقطه به تنگه هرمز و ورودی خلیج فارس به دلیل فاصله کوتاه از مسیر کشتی ها در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، قرار گرفته است.
محمدی ادامه داد: بندر شهیدرجایی؛ مهمترین دروازه صادرات، واردات و ترانزیت کالا در کشور محسوب شده و به تنهایی بیش از نیمی از حجم مبادلات کالای غیر نفتی در حوزه ترانزیت، واردات، صادرات و ترانشیپ را بر عهده دارد.
وی با اشاره به اینکه بندر شهیدرجایی با برخورداری از زیرساخت های مناسب و مدرن، اتصال به شبکه بین المللی راه آهن و جاده تاریخی ابریشم، بیشترین نقش را در صنعت حمل و نقل کشور ایفا می کند، عنوان کرد: فعالیت های ۲۴ ساعته در بندر، وجود بیش از ۷۰ مورد سرمایه گذاری توسط بخش خصوصی و ارتقای کیفیت خدمات، استفاده از مشارکت و خدمات پورت اپراتورهای توانا و بزرگ کشور، وجود شرکت های بیمه ای، بانک های ارائه کننده خدمات، زیرساخت های ارتباطی مناسب و بهره مندی از پیشرفته ترین تجهیزات بندری دنیا، امکان حمل و نقل چند وجهی، برخورداری از خط ریلی متصل به شبکه حمل و نقل ریلی کشور و همراهی بزرگترین گمرک تخصصی در این مجتمع بندری همگی از جمله مزایای بندر شهیدرجایی است که موجب شده ارتباط این بندر با کشورهای حوزه CIS و به ویژه کشورهای شمالی حوزه دریای خزر تسهیل و آسان شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه از جمله مزیت های سرمایه گذاری در بندر شهیدرجایی می توان به مواردی از جمله قرار گرفتن در مسیر کریدور ترانزیتی شمال-جنوب و برقراری ارتباط ترانزیتی با کشورهای آسیای میانه و قفقاز و کشورهای جنوب آسیا و همچنین کشورهای حاشیه خلیج فارس اشاره کرد، گفت: از دیگر مزیت های ترانزیتی بندر شهیدرجایی، کوتاه شدن مسیر ترانزیت و کاهش هزینه های ترانزیت و افزایش کیفیت خدمات به دلیل وجود زیرساخت های مناسب بندری، جاده ای و ریلی است.