صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

زاکانی خبر داد

۶۳۰ واگن در آستانه تزریق به ناوگان مترو

۱۴۰۰/۱۲/۲۵ - ۱۸:۳۴:۴۸
کد خبر: ۱۳۱۰۶۱۵
شهردار تهران گفت: ۶۳۰ دستگاه واگن مترو که سال‌های سال بود قرار بود از طریق فاینانس وارد شود با هموار کردن مسیر در آستانه تزریق به ناوگان مترو است.

به گزارش خبرگزاری برنا؛ علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در آئین افتتاح ایستگاه متروی بوستان گفتگو و بهره‌برداری از ورودی دوم ایستگاه مدافعان سلامت و ۵۶ پروژه شهری منطقه ۲ با اشاره به افتتاح  ۲۷ پارک مادر و کودک در ۲۷ محله تهران که امروز (چهارشنبه) انجام شده است، گفت: امروز روز شهادت شهید مهدی باکری است، آنچه که در خاطرات این شهید به دست می‌آید تجلی بندگی اخلاص و خدمت است. شاید نخ تسبیح  تمام کارهایی که در حال انجام است را بتوان خدمت و نوکری مردم دانست.

وی افزود: تمام این افتتاح‌ها نمی‌تواند گوشه‌ای از بزرگی و عظمت مردم تهران را پوشش دهد.  ۶.۵ ماه از فعالیت ما در شهرداری می‌گذرد و در این مدت تحول در روح و کالبد شهر و تغییر نرم‌افزاری و سخت‌افزاری در شهر  را توأمان دنبال می‌کنیم. همکاران ما در شهرداری افق ۱۰ ساله را ترسیم و ۹۰ کلان پروژه را تعریف کردند. حرکت و پیشرفت همزمان در مسیر این پروژه‌ها در یک بازه زمانی مشخص امکانی را فراهم می‌کند که شهر ما چشم‌نواز باشد و مردم‌مان آرامش، سلامت و نشاط داشته باشند.

وی ادامه داد: یکی از این وجوه، حمل و نقل شهری است که شامل سه مقوله مترو، اتوبوس و تاکسی است. ناظر به این سه موضوع امروز صد و چهل و دومین ایستگاه مترو را افتتاح می‌کنیم. این ۷ خط فعال مترو ۲۵۰۰ واگن لازم دارد؛ اما دارای۱۵۰۰ واگن است که ۳۶۴ واگن  آن نیز از رده خارج شده و از این تعداد فعال نیز دوسوم آن نیاز به اورهال دارد.

وی تاکید کرد: مدیریت شهری در این ۶ ماه پیگیری کرد و به لطف الهی ۶۳۰ دستگاه واگن که سال‌های سال قرار بود از طریق فاینانس وارد شود با هموار کردن مسیر در آستانه تزریق به ناوگان مترو است. این واگن‌ها در آینده از خارج از تهاتر با نفت وارد می‌شود.

شهردار تهران ادامه داد: همچنین ۷۰۰ واگن از واگن‌های موجود را از طریق تهاتر با املاک اورهال می‌کنیم، علاوه براین که ۱۰۵ واگن ساخت داخل از طریق تهاتر با نفت تهیه می‌شود و در داخل کشور نیز کار تامین  ۸ دستگاه واگن و یک رام قطار نهایی شده تا در خدمت مردم قرار گیرد.

زاکانی در ادامه تاکید کرد: در شهر تهران بنا بر یک برآورد و طبق برنامه سوم باید همه خطوط مترو ۲۰ ساله تکمیل شود و روزانه ۱۰ میلیون مسافر توسط مترو جابه‌جا شوند، با تمهیداتی که در حال انجام است، بنا داریم در یک بازه ۵ ساله این ۴ خط را تکمیل کنیم و به لطف الهی بار حمل و نقلی تهران را بر دوش مترو قرار دهیم.

شهردار تهران افزود: ۶ ماه پیش و در شروع کار ما ۲ هزار و ۲۲۵ دستگاه اتوبوس به مدیریت شهری تحویل شد. در این مدت ۱۷۵ دستگاه خریداری شد.  ۵۰۰ دستگاه با تغییر مخازن بازسازی شد و  سرجمع ۷۰۰ دستگاه به ناوگان اضافه شده و در سال آینده نیز ۱۰۰۰ دستگاه از طریق وزارت کشور با تقبل ۲۰ درصد هزینه از سوی شهرداری وارد ناوگان اتوبوسرانی می‌شود. هزار و ۳۰۰ دستگاه نیز از طریق دیگر تزریق خواهد شد. ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی هم اضافه می‌شود و مجموعا ۲ هزار و ۳۵۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان اضافه می‌شود تا شهروندان در این ۲۱۰ خط با شرایط بهتری روبه‌رو شوند.

وی تاکید کرد: در تاکسیرانی تلاش بر نوسازی تاکسی‌هاست. امیدواریم  ۱۰ هزار دستگاه را نوسازی کنیم تا تکیه‌گاه اصلی مردم حمل و نقل و عمومی باشد، چراکه مشکل اصلی در تهران این است که ۷۵ درصد انتقال توسط خودروهای شخصی انجام می‌شود که آلودگی و ترافیک را در پی دارد.

شهردار تهران همچنین در حاشیه این مراسم در جمع خبرنگاران نیز گفت: سال آینده برنامه ما این است که خطوط  ۶ و ۷ را تکمیل کنیم و در کنار آن تکمیل خط پرند را داشته باشیم. ضمن اینکه با بارگذاری روی ایستگاه‌ها و تامین اعتبار بتوانیم عملیات اجرایی ۴ خط دیگر را نیز شروع کنیم و در این ۴ خط باقی‌مانده نیز  ۱۳۸ ایستگاه داریم. تا اردیبهشت سال ۱۴۰۱ نیز دو افتتاح دیگر در مترو خواهیم داشت. امروز هم  ورودی دوم ایستگاه مدافعان سلامت که ایستگاهی خاص با عمق ۴۶ متری است افتتاح شد که می‌تواند باعث تسهیل دسترسی شهروندان شود.

وی افزود: در کنار آن امیدواریم نوسازی اتوبوس‌ها  را انجام دهیم و ۱۰۰۰ دستگاه‌ اتوبوس نیز از طریق وزارت کشور وارد ناوگان شود و از طرق دیگر نیز اتوبوس‌ها را تامین کنیم تا در ۲۱۰ خط اتوبوس به صورت کامل در خدمت مردم باشیم.

زاکانی عنوان کرد: در مترو کاری که انجام می‌دهیم تکمیل کردن ایستگاه‌هاست.

وی ادامه داد: در بخش تجهیزات  نیز ۷ خط فعلی مترو ۲ هزار و ۵۰۰ واگن نیاز دارد تا سرفاصله حرکت قطارها به ۲.۵ تا ۳ دقیقه برسد. بحث پایانه‌های مترو را هم داریم مثلا در انتهای خط ۷ در ایستگاه ورزشگاه تختی باید امکانی برای پایانه فراهم کنیم. همچنین باید افزایش واگن‌ها را نیز در دستور کار قرار دهیم.

انتهای پیام/

نظر شما