صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

ماجرای قطع درختان مشهد چه بود؟

۱۴۰۱/۰۳/۱۷ - ۱۶:۵۹:۱۱
کد خبر: ۱۳۳۶۹۶۷
مشاور اجرایی معاونت خدمات و محیط زیست شهری از روتبال درختان در فضای سبز پادگان لشگر ۷۷ مطابق نقشه‌های ابلاغی شورای عالی معماری شهرسازی خبرداد.

به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، احمدرضا سلامی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: پادگان لشگر 77 دارای 35 هکتار فضای سبز جنگلی است که اغلب گونه ها کاج، اقاقیا، زبان گنجشگ، عرعرو توت می‌باشند.در سال‌های قبل بخش قابل ملاحضه ای از درختان خودرو؛ نابجا و با توجه به تراکم جنگلی دارای رشد غیر طبیعی، تنه جوش و پاجوش‌های فراوان؛شاخه های سرگیر و غیره بوده و هستند.

وی افزود:در بدو ورود به پادگان با توجه به رشد فراوان علف‌های هرز در بستر جنگلی که با گرمی هوا خشک و خطر آتش سوزی را در پی داشتند با بکارگیری روزانه 300 کارگر باغبان و ماشین آلات متعدد سبک و سنگین و ابراز باغبانی، نسبت به حذف سریع علف های هرز و همچنین تنه جوش و پاجوش و سرشاخه‌های خشک اقدام شد.

سلامی خاطرنشان کرد: حجم زیاد شاخه‌های خشک، کنده‌های باقی مانده از قبل و بعضا درختان خشکی که در محل سایت وجود داشتند، ضمن ایجاد خطر، کانونی برای آفات و بیماری‌های گیاهی نیز ایجاد کرده بود.

وی با اشاره به اینکه در ادامه فضاهای خصوصی داخل پادگان، به‌زودی در اختیار عموم شهروندان قرار می گیرد، گفت: از همین جهت برابر استانداردهای فضای سبز عمومی نسبت به هرس درختان بویژه شاخه‌های سرگیر و در ارتفاع کم اقدام شد. براساس نظر کارشناسان وجود تراکم بسیار بالای درختان و عدم رسیدگی به آنان باعث عدم نفوذ کافی نور و رقابت بین درختان برای جذب مواد غذایی و رطوبت و در نتیجه عدم رشد مناسب درختان نیز شده بود که هرس اصولی یکی از نیازهای به‌سازی فضای سبز آن بود.

 

مشاور اجرایی معاون خدمات و محیط زیست شهری عنوان کرد: با توجه به اینکه برابر نقشه‌های مصوب شورای عالی معماری و شهر سازی، برخی از معابر کلیدی می‌بایست در اراضی تحویلی بازگشایی می‌شد پس از طراحی مشاوران و جلسات متعدد فیمابین متخصصین فضای سبز شهرداری مشهد و مشاوران مذکور؛ با در نظر گرفتن حداکثر عرض آیلند وسط و پیاده‌روهای اطراف و قوس‌های متعدد معابر؛به جهت حفظ حداکثری درختان در مسیر، طرح معابر درون پادگان مصوب شد و در طراحی، معابر و عرض آیلند برای حفظ حداکثر تعداد درختان طراحی شد.

سلامی افزود: در ادامه جهت انتقال درختان،از روش روت بال استفاده شد و به جهت حفظ و مانایی حداکثری درختان، از اراضی فاقد درخت تحویلی پادگان که دارای کاربری فضای سبز بوده اند جهت کاشت درختان روت بال استفاده شد تا با کاهش زمان انتقال، شانس رشد مجدد درختان افزایش یابد.

وی‌گفت: تعداد معدودی از درختان در مسیر معابر اصلی (براساس طرح شورای عالی معماری شهرسازی) که غالبا از گونه های مهاجم عر عر و غیر قابل انتقال بوده اند به ناچار و پس از اخذ مجوزهای کمیسیون ماده 7 جمع آوری گردیده اند. ضمنا عملیات به زراعی و آبیاری پادگان از زمان تحویل اراضی به شهرداری روزانه و به طور مرتب در حال انجام است.

انتهای پیام/

نظر شما