صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

صادرات ۴۵۹ میلیون دلار کالا از خراسان رضوی

۱۴۰۱/۰۶/۱۲ - ۰۷:۵۲:۲۹
کد خبر: ۱۳۷۲۰۵۴
ناظر گمرک خراسان رضوی در حوزه صادرات طی سال جاری گفت: میزان صادرات کالا از خراسان رضوی در پنج ماهه نخست امسال ۸۲۰ هزار تن به ارزش ۴۵۹ میلیون دلار بوده است.

به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، جواد جعفری در اینباره اظهار کرد: میزان صادرات کالا از خراسان رضوی در پنج ماهه نخست امسال ۸۲۰ هزار تن به ارزش ۴۵۹ میلیون دلار بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل در وزن ۳۳ درصد و در ارزش ۲۰ درصد کاهش داشته است، به طوری که میزان صادرات کالا از استان طی پنج ماهه نخست سال ۱۴۰۰ به میزان هزار و ۲۲۹ تن به ارزش ۵۷۰ میلیون دلار بوده است.

وی افزود: از کل صادرات کالا از خراسان رضوی در پنج ماهه ابتدایی امسال ۲۱ تن، به ارزش ۲۲ هزار دلار به صورت چمدانی و ۲ هزار و ۷۹۶ تن به ارزش یک میلیون و ۱۵۹ هزار دلار به صورت بازارچه ای از گذرگاه دوغارون بوده است، باقی صادرات از طریق گمرک مشهد، سرخس، دوغارون، باجگیران و لطف آباد انجام گرفته است.

ناظر گمرک خراسان رضوی اقلام عمده صادراتی از خراسان رضوی طی پنج ماهه نخست امسال را زعفران، پسته، سیب، کفپوش، پریفرم، فروکروم، روغن های سبک، پلی استرین غیرقابل انبساط معمولی، مخمر، کیسه پلی اتیلن و اسپتیک، کولر آبی، لبنیات، هادی برق، شیرخشک صنعتی و پیه صنعتی ذکر و بیان کرد: مقاصد عمده صادراتی کالاهای این استان در این مدت به ترتیب افغانستان، ترکمنستان، عراق، تاجیکستان، ازبکستان، امارات متحده عربی، اسپانیا، پاکستان، قرقیزستان، هند، چین، ترکیه، آذربایجان، هلند، سوریه، عمان و ارمنستان بوده است.

جعفری اظهار داشت: در این مدت صادرات کالا از خراسان رضوی به افغانستان، ترکمنستان، ازبکستان، پاکستان، چین و هلند در مقایسه با مدت مشابه پارسال کاهش داشته اما در مقابل صادرات کالا به کشورهایی مانند عراق با ۲۳ درصد افزایش در وزن، تاجیکستان با ۲ هزار و ۳۶۲ درصد افزایش در ارزش، روسیه با ۲۳۸ درصد افزایش در ارزش، سوریه با سه هزار و ۶۲۴ درصد افزایش در ارزش، اسپانیا با ۳۴۹ درصد افزایش در وزن و ترکیه با ۳۳۶ درصد افزایش در وزن همراه بوده است.

عوامل کاهش صادرات از خراسان رضوی

ناظر گمرک خراسان رضوی با بیان اینکه تا امسال هدف ۷۰ درصد از کالاهای صادراتی استان، کشور افغانستان بوده است، گفت: تغییرات سیاسی در افغانستان، کاهش جمعیت و سرمایه آن و مشکلات تعرفه ای که حکومت افغانستان برای واردات کالا از ایران ایجاد کرده، در مجموع میزان صادرات این استان به افغانستان را کاهش داده است؛ به عنوان مثال کشور افغانستان برای واردات صابون از ایران تعرفه ۲۶ درصدی در نظر گرفته است در حالی که قبلا این تعرفه صفر بود و این در شرایطی است که اکنون تعرفه همه کالاهای وارداتی از پاکستان به این کشور همچنان صفر است.

جعفری چند عامل دیگر را در کاهش صادرات کالا از خراسان رضوی موثر دانست و گفت: عامل دیگر صدور بخشنامه های متعدد برای گمرک است که شرایط را برای ارایه تشریفات گمرکی ویژه کالاهای صادراتی دشوار می کند و صادرکننده نیز به راحتی نمی تواند در این شرایط سخت، خود را با شرایط و تغییرات بخشنامه ها وفق داده و بازارش را حفظ کند؛ از سوی دیگر صدور کالاهای تولیدی استان از گمرک دیگر کشور نیز یکی از دلایل کاهش صادرات است چرا که وقتی کالایی در حجم بالا می خواهد صادر شود، از نظر اقتصادی به صرفه نیست که با کامیون یا واگن حمل شود، لذا صادرکننده آن را از گمرک بنادر شمال یا جنوب کشور، که توجیه اقتصادی داشته و هزینه اش کمتر است، ارسال می کند و با توجه به شرایط ویژه اقتصادی کشور و هزینه های بالای حمل و نقل، صادرکننده تصمیم می گیرد کدام مسیر را برای اظهار گمرکی کالایش انتخاب کند.

وی اظهار داشت: استاندار خراسان رضوی و تیم اقتصادی وی فعالیت های دیپلماتیک خوبی را در استان به راه انداخته اند که تاثیرش بر میزان صادرات کالا از استان طی پنج ماهه نمود یافته است و روند کاهشی آن از ۳۴ درصد منفی در چهار ماهه به ۲۰ درصد منفی در پنج ماهه رسیده که این در نتیجه رایزنی با کشورهای همجوار، به ویژه افغانستان است و به زودی استاندار خراسان رضوی به افغانستان خواهد رفت، و با توجه به تحرکات ایجاد شده و بازارهای هدف جدید استان در کشورهای سی.آی.اس، میزان منفی صادرات تا پایان سال جبران می شود.

ناظر گمرک خراسان رضوی به سختگیری های ترکمنستان برای کامیونهای ورودی ایران اشاره و بیان کرد: آن کشور عوارض جاده ای سنگینی برای کامیونهای ایرانی وضع کرده که برای هر کامیون بین ۱۵۰۰ تا سه هزار دلار است، به همین دلیل قرار شد مسیر جدید "کتای" برای این منظور در نظر گرفته شود، مسیر "کتای" عنوان مسیر حمل و نقل باری و ترانزیت کالا از مبدا ایران به سمت آسیای میانه با عبور از کشورهای افغانستان و تاجیکستان تا قرقیزستان در منطقه جنوب غربی و مرکز قاره آسیا است که توافق بر تقویت و استفاده از آن مورد تاکید کمیته مشترک حمل و نقل ایران و افغانستان نیز قرار گرفته است. این دالان حمل و نقل زمینی، به عنوان مسیر کوتاه و جایگزین ترکمنستان، برای ارسال کالا از بنادر جنوبی ایران به کشورهای آسیای میانه مورد مطالعه است، با این حال مقامات ایران به زودی مذاکراتی با مقامات ترکمنستان در این زمینه خواهند داشت.

انتهای پیام//

 

نظر شما