به گزارش خبرگزاری برنا؛ سوده نجفی رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر در نشست تخصصی عارضه سنجی ترافیکی ساختمان‌های بزرگ مقیاس که با حضور مسئولان مربوطه در سازمان نظام مهندسی استان تهران برگزار شد، اظهار کرد: متاسفانه ترافیک از موضوع تک بعدی خود خارج شده و به یک معضل فرهنگی و اجتماعی تبدیل شده است.
وی با بیان اینکه مدت‌هاست ساعت اوج ترافیک در شهر از حدود 5 ساعت به 10 ساعت در شبانه روز افزایش یافته ، افزود: این روند افزایشی ترافیک که در گذشته مربوط به زمان های آغازین شب بود و اکنون تا نیمه های شب ادامه دارد نوعی بحران محسوب می‌شود.
رئیس کمیته سلامت شورای شهر به آثار ناشی از ترافیک در دو بعد جسمی و روحی اشاره و ادامه داد: برای رفع معضل ترافیک پایتخت باید ابتدا عارضه سنجی صورت گیرد و سپاس به دنبال احصاء چالش‌ها باشیم.
نجفی در خصوص بررسی و عارضه سنجی که در خصوص‌معضل ترافیک پایتخت انجام داده، عنوان کرد: افزایش تولید سالانه ۱۵۰ هزار خودرو، نقص چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و طولانی‌بودن مدت زمانی‌که افراد پشت چراغ قرمز قرار می‌گیرند از جمله مواردی است که باید مورد توجه ویژه قرار بگیرد و این امر نیازمند مطالعات ترافیکی و ایجاد تغییر در سازوکارها است.
وی با اشاره به کمبود پارکینگ در شهر تهران گفت: متاسفانه به دلیل کمبود پارکینگ در سطح شهر خودروها زمان زیادی را برای پیدا کردن محل پارک صرف می‌کنند که این امر علاوه بر اتلاف وقت موجب تشدید ترافیک می‌شود، از سوی دیگر به دلیل نبود پارکینگ شاهد پارک خودروها به صورت دوبل هستیم که این موضوع نیز بر افزایش ترافیک تاثیر دارد.
تامین و اورهال سیستم های حمل ونقل در سطح ملی به بودجه نیاز دارد
رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه توسعه حمل و نقل عمومی به یک موضوع مهم تبدیل شده است،بیان کرد: تامین، توسعه و اورهال سیستم های حمل‌و نقل باید در سطح ملی و فراملی مورد بررسی قرارگیرد که در حال حاضر این امر نیازمند بودجه است و باید دولت اقدامات لازم را در این‌خصوص پیگیری کند.
ضرورت استفاده از طرح های استارتاپی در زمینه حمل ونقل
نجفی در پایان با تاکید بر انجام مطالعات تطبیقی در حوزه ترافیک و حمل و نقل با شهرهای توسعه یافته، گفت: ضرورت دارد از توانمندی و طرح‌های استارت‌آپ‌ها و نخبگان در این زمینه استفاده شود.
انتهای پیام/