به گزارش خبرگزاری برنا؛ محمد محمدی مدیرکل نام نویسی و حساب های انفرادی سازمان تأمین‌اجتماعی با تبریک هفته حمل و نقل به رانندگان فعال در ناوگان شهری و برون‌شهری، بیمه تأمین‌اجتماعی را یکی از بنیادی‌ترین نیازهای شاغلان همه مشاغل به ویژه رانندگان که به سبب نوع فعالیت در معرض انواع حوادث هستند، دانست و گفت: تاریخچه پوشش بیمه‌ای رانندگان به سال 1351 برمی‌گردد. رانندگان و کمک رانندگان کامیون های باربری از آذر ماه 1351 مشمول مقررات بیمه اجتماعی رانندگان قرار گرفتند و این امکان فراهم شد که این قشر با پرداخت حق بیمه خود به سازمان تامین‌اجتماعی، از حمایت های بیمه‌ای این سازمان بهره مند شوند.
وی افزود : متعاقباً با تصویب قانون الزام شرکت‌ها و مؤسسات ترابری جاده‌ای به استفاده از صورت وضعیت مسافری و بارنامه در سال 1368، شرکت‌ها و مؤسساتی که در امر حمل و نقل جاده‌ای بین‌شهری مسافر یا کالا اعم از داخلی و بین‌المللی فعالیت داشتند، موظف به استفاده از صورت‌وضعیت های مسافری و بارنامه های حمل کالای داخلی و بین‌المللی شدند و براساس موافقتنامه های فی مابین سازمان تأمین‌اجتماعی و وزارت راه و ترابری وقت مقرر شد حق بیمه رانندگان توسط شرکت‌ها و مؤسسات مذکور براساس بارنامه یا صورت وضعیت صادره از مبلغ کرایه حمل کالا یا مسافر کسر و به حساب سازمان تأمین‌اجتماعی واریز گردد.
محمدی ادامه داد: با اجرای طرح بیمه رانندگان برمبنای بارنامه یا صورت وضعیت، در دوره زمانی سال 1372 تا 1380، بیش از 161 میلیون سند بارنامه و صورت وضعیت مربوط به بیش از 508 هزار راننده بین شهری به شعب سازمان تأمین‌اجتماعی ارسال شد که همه این اسناد در پایگاه اسناد سوابق بیمه رانندگان مربوط به این دوره ثبت شده و در حال حاضر به‌طور میانگین روزانه بیش از 80 فقره استعلام شعب سازمان تأمین‌اجتماعی در مورد سابقه رانندگان، با استفاده از این پایگاه اطلاعاتی در کمتر از دو روز توسط کارشناسان اداره‌کل نامنویسی و حساب های انفرادی ستاد مرکزی تأمین‌اجتماعی، استخراج و جهت ارائه حمایت های بیمه‌ای به رانندگان مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.
مدیرکل نامنویسی و حساب های انفرادی سازمان تأمین‌اجتماعی بیان کرد: در سال 1379 قانون بیمه های اجتماعی رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر بین شهری به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و آئین‌نامه اجرائی آن نیز در تاریخ 9/3/1380 از سوی هیأت‌وزیران تصویب شد و از مهر ماه سال 1380 کلیه رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری که دارای گواهینامه رانندگی معتبر و متناسب با وسیله نقلیه بوده و کارت هوشمند (دفترچه کار) رانندگی ایشان توسط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای صادر شده، ملزم شدند رأساً حق بیمه خود را بر مبنای دستمزد مقطوع تعیین‌شده به سازمان تأمین‌اجتماعی پرداخت کنند. متعاقباً در قانون بودجه سال 1386 کل کشور، رانندگان شاغل در ناوگان حمل و نقل عمومی در زمینه پرداخت حق بیمه مشمول حمایت دولت قرار گرفتند و از پرداخت ده/بیست و هفتم حق بیمه خود معاف شدند و دولت مکلف به تخصیص مابه‌التفاوت حق بیمه تا نرخ کامل در قوانین بودجه سنواتی در هر سال و پرداخت این مبالغ به سازمان تأمین‌اجتماعی شد. مبلغ معافیت رانندگان از پرداخت حق بیمه رانندگان شاغل در ناوگان حمل ونقل عمومی با تصویب و اجرای قانون هدفمند سازی یارانه‌ها در سال 1389 نیز از ده/بیست‌وهفتم به سیزده‌ونیم/بیست‌وهفتم افزایش یافت و به این ترتیب در عمل مقرر شد تفاوت 50 درصد حق بیمه این قشر از محل منابع حاصله از هدفمند سازی یارانه‌ها به سازمان تأمین‌اجتماعی پرداخت شود.
وی خاطرنشان کرد : با وجود اینکه از سال 1393 تا سال 1399 متأسفانه اقدام خاصی در زمینه پیش‌بینی اعتبار مربوط به تعهد دولت در حق بیمه رانندگان در قوانین بودجه سنواتی صورت نپذیرفته و هم‌اکنون نیز کسری منابع سازمان و بدهی دولت بابت حق بیمه رانندگان به بیش از 20 هزار میلیارد تومان رسیده، اما ارائه خدمات و پوشش کامل بیمه تأمین‌اجتماعی بیش از 510 هزار نفر بیمه‌شده جاری راننده بین‌شهری برخوردار از سهم هدفمند سازی، کماکان تداوم دارد.
محمدی گفت: با مساعدت مدیرعامل سازمان تأمین‌اجتماعی و به‌منظور افزایش رضایتمندی رانندگان عزیز و فراهم شدن امکان پوشش بیمه‌ای رانندگان جدید، طرح پالایش رانندگان با مصوبه هیأت‌مدیره سازمانو براساس دستور اداری صادره در این زمینه، اجرا شده و پس از معرفی رانندگان جدیدالورود حائز شرایط از سوی مراجع ذیصلاح (سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور)، امکان پذیرش و پوشش بیمه‌ای و برخورداری رانندگان جدید از معافیت حق بیمه رانندگان؛ از محل جایگزینی با موارد قطع بیمه پردازی افرادی که در حال حاضر در حرفه رانندگی اشتغال ندارند، فراهم شده است.
مدیرکل نامنویسی و حساب‌های انفرادی سازمان تأمین‌اجتماعی در مورد نتایج اجرای طرح پالایش بیمه رانندگان گفت: تاکنون طی 6 مرحله جمعاً نزدیک به 11 هزار و 500 راننده جدیدالورود (به تفکیک 8300 نفر راننده بین شهری و 3104 نفر راننده درون‌شهری) در طرح بیمه رانندگان پذیرش شده و حدود 12 و 700 راننده غیرواقعی(به تفکیک 8300 نفر در حوزه بین‌شهری و 4472 نفر در حوزه درون‌شهری) از پوشش بیمه رانندگان ناوگان حمل‌ونقل عمومی خارج شده‌اند.
وی افزود: ارائه خدمات بیمه تأمین‌اجتماعی و بهره‌مندی کلیه رانندگان عزیز شاغل در ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور از مزایای قانونی تأمین‌اجتماعی از اهداف اصلی و همواره مورد تاکید سازمان تأمین‌اجتماعی بوده و هست و امید می‌رود پس از تعیین تکلیف بند "ز" تبصره (17) ماده واحده قانون بودجه سال1401 کل کشور و تأمین منابع مالی مورد نیاز، برنامه‌ریزی و اقدامات لازم جهت پذیرش و گسترش پوشش بیمه‌ای باقیمانده رانندگان فعال در عرصه حمل‌ونقل عمومی به‌عمل آمده و موجبات رضایت خاطر و تامین آتیه آنان فراهم شود.
انتهای پیام/