در این مقاله کوتاه قصد داریم اطلاعات مفیدی در مورد شیشه اتومبیل در اختیار شما عزیزان قرار دهیم. یکی از قطعات حساس خودرو شیشه آن است که نقش مهمی را در ایمنی سرنشینان خودرو بازی میکند. شیشه خودرو بعنوان عایق صوتی و همچنین محافظ بین کابین و فضای بیرون ماشین به کار می رود. محافظت سرنشینان از باد ، طوفان، باران و تگرگ، گرد و غبار ، ذرات ریز در هنگام رانندگی و سایر موارد مشابه . در صورتی که شیشه خودرو خاصیت سولار داشته باشد، از سرنشینان خودرو در مقابل اشعه مضر ماورا بنفش خورشید نیز محافظت می کند.
با توجه به مواردی که اشاره شد، اهمیت شیشه در صنعت خودرو مشخص می شود. طراحی شیشه در زیبایی خودرو نیز اهمیت دارد و در اشکال و ابعاد متنوعی تولید و در صنعت خودروسازی استفاده می شود.. شیشه خودرو متناسب با استاندارد‌های ملی و بین‌المللی در داخل ایران و کشور‌هایی مانند چین نیز تولید و روانه بازار می‌شوند.
از لحاظ جنس شیشه ، شیشه ماشین به دو دسته کلی ، شیشه لمینت و شیشه سکوریت تقسیم می شود که در ادامه بیشتر توضیح خواهیم داد.
قیمت شیشه اتومبیل با توجه به کیفیت محصول تولیدی ، نوع آن، کشور و برند تجاری تولید‌کننده می‌تواند از کیفیت و البته قیمت‌های مختلفی برخوردار باشد.
در ابتدا از شیشه های معمولی برای خودرو استفاده می شد که خطرات زیادی را به همراه داشت. متخصصین پس از مشاهده معایب و ایراد‌های این شیشه ها در ساخت خودرو، تصمیم گرفتن تا نوعی شیشه ایمنی چند لایه را تولید کنند تا میزان ایمنی خودرو را افزایش دهند. ویژگی مهم این نوع شیشه در مقایسه با شیشه های معمولی ، الگوی شکست در آن‌ها است.
شیشه‌های لمینت یا طلقی نوعی شیشه چند لایه است که معمولا با استفاده از یک لایه ماده پلیمری P. V. B که بین دو یا چندلایه شیشه معمولی قرار می گیرد ، طی یک فرایند فشار و دما ساخته می‌شود. شیشه جلو windshield خودرو از این نوع شیشه است یعنی سه لایه ( دو لایه شیشه که وسط آن یک لایه پلیمری قرار می گیرد.)
این نوع شیشه‌ها در اثر وارد شدن ضربه شدید در حین تصادف یا برخورد جسم سخت، دچار ترک شده و تکه‌های آن به لایه میانی آن چسبیده و به طرفین پرتاب نمی‌شود .
شیشه طلقی عملکرد خوبی به عنوان یک عایق صوتی به منظور کاهش انتقال صدا‌های با فرکانس بالا را از خود نشان می‌دهد . جلوگیری از وارد شدن اشعه مضر فرابنفش خورشید به داخل خودرو ( در صورت سولار بودن شیشه ) و همچنین امکان ترمیم ترک شیشه از دیگر مزایای این نوع شیشه می باشد.
شیشه جلو اتومبیل از لحاظ سطح امکانات نیز متنوع می باشد. برخی شیشه ها ساده هستند و تنها پایه آینه دارند و برخی شیشه های جلو ، دارای امکانات متنوع مانند: سنسور باران ، هیتر ، دوربین بین خطوط و حتی هداپ هستند. بطور مثال شیشه جلو مزدا نیو دارای سنسور باران می باشد.
شیشه سکوریت یا نشکن، در حرارت ۶۰۰ تا 8۰۰ درجه سانتی‌گراد بعد از شکل‌دهی و برشکاری، حرارت دیده و به سرعت طی فرایندی سرد می‌شود. این کار منجر به افزایش استحکام و مقاومت تا 5 الی 10 برابر، در مقابل ضربه شدید می شود. علاوه بر این شوک وارد شده در اثر سرد شدن سریع باعث می‌شود تا در هنگام ضربه دیدن، شیشه به قطعات کوچک بدون لبه تیز و برنده تبدیل شود که همین کار باعث کاهش میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان می‌شود.
در قسمت عقب و جانبی ماشین معمولا از شیشه های سکوریت استفاده می شود، زیرا در هنگام ضربه و شکست شیشه، با توجه به الگوی شکست ، آسیب جدی برای افراد داخل کابین وارد نمی شود .
لازم به ذکر است که ، در برخی خودروهای لوکس برای شیشه های جانبی از شیشه طلقی بجای سکوریت استفاده می شود. مانند جنسیس سدان .
شیشه عقب از جنس سکوریت می باشد. خطوط مشکی بر روی شیشه‌ها که در قسمت عقب خودرو استفاده می‌شود، وظیفه گرمکن را دارند. این سیستم با روشن شدن خودرو و راه‌اندازی برق آن، جریان را به خطوط گرمکن یا المنت دار وارد کرده و گرمای لازم را تولید میکند.
این گرما موجب می‌شود تا بخار و قطرات تشکیل شده در اثر باران و برف در فصل سرما ، محو شده و دید راننده مختل نشود.
تابش مستقیم خورشید و ایجاد گرما شدید در کابین خودرو و پایین آمدن طول عمر قطعات داخل کابین و نیز مضر بودن اشعه یو وی خورشید ، باعث شده که لزوم استفاده از شیشه های دودی ، مخصوصا در فصول گرم، بیش از پیش احساس شود. این کار به دو روش : نصب برچسب های دودی سولار روی شیشه خودرو و یا نصب شیشه های دودی فابریک انجام می شود. شیشه های دودی درصد مشخصی دارند و بهتر است بصورت دودی سولار تهیه شوند ولی برچسب های دودی سولار از نظر رنگ ، درصد دودی و نیز کیفیت متنوع هستند و طول عمر مشخصی دارند.
برخی خودروها مانند هیوندای توسان 2017 ، شیشه های کابین عقب ( شیشه عقب ، شیشه های درب عقب و شیشه روستونی ) بصورت فابریک کارخانه دودی سولار می باشد و نیازی به نصب برچسب دودی نیست.
نصب برچسب دودی سولار نیاز به یک نصاب حرفه‌ای و ابزار مورد نیاز دارد تا بدون ایجاد حباب، برآمدگی و خرابی در چسباندن برچسب به شیشه، آن را به بهترین نحو ممکن انجام دهد.
بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی امکان نصب این نوع شیشه‌ها بر روی خودرو با مقدار درصد دودی پایین تنها به منظور جلوگیری از تابش اشعه یو وی خورشید است به نحوی که افراد از بیرون قابلیت مشاهده داخل کابین را داشته باشند. تنها مورد مجاز استفاده از شیشه‌های دودی با درصد بالا، خودروهای تشریفاتی دولتی و امنیتی است.
چنانچه در اثر وارد شدن ضربه یا برخورد سنگ‌ریزه، شکستگی یا ترک‌خوردگی ایجاد شود، به منظور ترمیم شیشه اتومبیل می‌توانید به صورت حضوری و یا سیار از خدمات ترمیم شیشه اتومبیل در محل استفاده کنید.
در برخی موارد چنانچه شیشه با میزان وسیعی از آسیب مواجه شده باشد نیاز به تعویض آن الزامی است و در این مورد ترمیم ترک شیشه اتومبیل کارساز نخواهد بود. ترمیم شیشه کاری تخصصی است و نیاز به تجربه بالا و استفاده از لوازم حرفه ای دارد. این کار از طریق تزریق مواد رزین مخصوص و اشعه یو وی انجام می شود. لازم به ذکر است که ، این کار تنها بر روی شیشه‌های لمینت انجام می شود.
خدمات شیشه اتومبیل پرشین با سابقه‌ای درخشان در زمینه فروش انواع شیشه خودرو ویژه تمامی برند‌های خودرو، خدماتی از جمله دودی کردن شیشه ماشین، تعمیر شیشه بالابر خودرو ، تعویض و ترمیم شیشه‌ها را به صورت حضوری یا سیار در محل شما ارائه می‌دهد. شما می‌توانید تنها با یک تماس، کارشناسان حرفه‌ای ما در شیشه اتومبیل پرشین را در کنار خود داشته باشید.
محتوای این مطلب تبلیغاتی است و توسط سفارش‌دهنده، تهیه و تنظیم شده است