چکیده : به‌طورمعمول اصلی‌ترین علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات کمبود روغن است. ساییدگی چرخ‌دنده‌ها و خرابی بلبرینگ از دیر عوامل خرابی گیربکس است.
گیربکس‌های اتوماتیک در مقایسه با گیربکس‌های دستی از حساسیت بالاتری برخوردارند. گاها صدای زوزه از گیربکس‌های اتوماتیک بلند می‌شود. علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات می‌تواند کمبود روغن گیربکس، لقی محورها و هزارخاری دنده‌ها، خشکی یا خرابی بلبرینگ‌های گیربکس و یا ساییدگی چرخ‌دنده‌های گیربکس باشد.
انجام سرویس‌های منظم گیربکس اتوماتیک و بررسی روغن آن موجب افزایش طول عمر و کیفیت این نوع گیربکس‌ها می‌شود. ما قصد داریم شما را با علل زوزه کشیدن گیربکس‌های اتوماتیک بیشتر آشنا کنیم. پس با ما همراه باشید
علت زوزه کشیدن گیربکس در سرعت بالا
علت صدای زوزه گیربکس 206
علت زوزه کشیدن گیربکس پژو 405
صدای زوزه گیربکس سانتافه
علت زوزه گیربکس ال 90
زوزه کشیدن گیربکس در هنگام حرکت و به‌خصوص سرعت بالا ازجمله شکایات شایعی است که رانندگان بدان اشاره می‌کنند.
نکته خیلی مهم که ممکن است برخی از رانندگان خودروهای با گیربکس اتوماتیک آن را رعایت نکنند این است که در هنگام حرکت خودرو و تا زمانی که خودرو به‌طور کامل متوقف نشده، نباید گیربکس را از حالت D به حالت P و یا N قرار داد. عدم رعایت این اصل باعث می‌شود گیربکس دچار آسیب جدی شود.
اصلی‌ترین علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات، سایش دنده‌ها و شفت و همچنین کمبود روغن است. از دیگر علل شایع این مشکل خرابی بلبرینگ، خرابی شفت ورودی بلبرینگ و همچنین خرابی بلبرینگ چرخ است.
اولین علامت هشداردهنده در خرابی گیربکس، وجود سروصدا است. در صورت بروز سروصدا باید هرچه زودتر راننده اقدام به تعمیر گیربکس خود کند تا سایر قطعات دچار خرابی نشوند و صاحب ماشین متحمل هزینه بیشتر نشود.
اصطکاک بین دنده‌های گیربکس ازجمله دلایل فرسایش و ساییدگی گیربکس تلقی می‌شود. لذا روغن‌کاری منظم سیستم علاوه بر بهبود عملکرد گیربکس، طول عمر آن را افزایش می‌دهد.
سنسورهای گیربکس اتوماتیک بسیار حساس هستند. لذا در هنگام موتورشویی باید خیلی دقت داشت که به این سنسورها فشاری وارد نشود. درکل بهتر است از موتورشویی اجتناب شود.
ازجمله مهم‌ترین علل صدای زوزه گیربکس این ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
یکی از روش‌های تشخیص علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات و یا دستی در پژو 405 این است که در دنده خاص و یا سرعتی که در آن زوزه اتفاق می‌افتد، دسته‌دنده را به سمت عقب، جلو، راست و یا چپ فشار دهید.
درصورتی‌که با این فشار، صدا بیشتر شد، مشکل از دسته‌دنده است و باید هرچه سریع‌تر تعویض شود.
اما اگر در سرعت خاصی گیربکس صدای زوزه داشت، دنده را در حالت خلاص قرار دهید. اگر پس از قرار دادن دنده در حالت خلاص باز هم صدای زوزه ادامه داشت، مشکل از خود جعبه‌دنده و یا گیربکس است.
درصورتی‌که علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات و یا دستی خود جعبه‌دنده و یا همان گیربکس باشد، 3 راه پیشنهاد می‌شود:
سانتافه یک خودروی اتوماتیک 6 سرعته است. صدای زوزه در گیربکس این خودرو ازجمله مشکلات شایع این خودرو است. علت اصلی وجود صدای زوزه در گیربکس این خودرو می‌تواند کمبود و یا نشت روغن و همچنین عدم رعایت سرویس‌های دوره‌ای باشد.
رنگ تیره و بوی سوختگی روغن نشان‌دهنده این است که روغن باید هر چه زودتر تعویض شود.
در این خودرو چراغ نمایشگر خرابی گیربکس را علامت می‌دهد.ازجمله نکات مهمی که در این خودرو باید رعایت شود تا سیستم گیربکس سالم بماند، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
علت اصلی ایجاد صدای زوزه در خودروی ال 90 کمبود سطح روغن است. در این خودرو معمولا دنده‌پنج اولین جایی است که صدای زوزه در آن رخ می‌دهد.
درکل خودروی ال 90 گیربکس خوبی دارد و صاحبان آن با رعایت سرویس‌های دوره‌ای می‌توانند از بروز خیلی از مشکلات جلوگیری کنند. برای تعمیر گیربکس اتوماتیک به آدرس زیر رجوع کنید:
بروز صدای زوزه مانند در گیربکس‌ها از شایع‌ترین و اصلی‌ترین علائم خرابی یا وجود ایراد در گیربکس است. به‌طورمعمول اصلی‌ترین علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات کمبود روغن است.اما عوامل دیگری نیز ممکن است باعث بروز این صدا در گیربکس بشود که مهم‌ترین آنها ساییدگی چرخ‌دنده‌ها، خرابی بلبرینگ‌ها و لقی محورها هستند.
برچسب ها : خودرو