به گزارش خبرگزاری برنا؛ در راستای تبصره ۲ ماده ۵۲ برنامه سوم و دستور شهردارتهران مبنی بر تشکیل کارگروه توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی(TOD) و تهیه طرح های توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی شهر تهران در کلیه مناطق درقالب یک پروژه موضعی، جلسه ای با حضور نورزیان مشاورعالی معاونت هماهنگی و امور مناطق، منصوری نماینده اداره کل طرح های شهری، محمد هادی علی‌احمدی و محمد امین سالاری پورشهرداران مناطق 13 و 14 ، معاونان شهرسازی و معماری این مناطق و جمعی از مدیران ومشاوران( TOD ) دو منطقه در محل سالن کنفرانس ساختمان ستادی منطقه 13 برگزار شد.
دراین جلسه، ایستگاه های دارای ظرفیت و مستعدی که در محدوده 800 متری آن می توان از الگوی (TOD )که شامل برنامه ریزی نواحی اطراف ایستگاه مشتمل بر هشت اصل انسان محوری، دوچرخه سواری، ایجاد ارتباط و نفوذ پذیری، حمل و نقل همگانی انبوه بر، اختلاط کاربری ها، افزایش تراکم، توسعه شهری فشرده و.. می باشد، معرفی شدند.
محمد هادی علی احمدی شهردار منطقه 13 تهران دراین جلسه با اشاره به وجود سه ایستگاه شهدا، پیروزی و ابن سینا در خیابان پیروزی گفت: ایستگاه مترو ابن سینا به دلیل مجاورت با املاک ساصد به لحاظ قدرالسهم شهرداری تهران برای احداث فضای سبز بهترین گزینه برای اجرای طرح (TOD) می باشد.
محمد امین سالاری پورشهردار منطقه 14 تهران نیز دو گزینه پیش رو برای اجرای طرح TOD به صورت متمرکز و کریدوری در خیابان پیروزی را مطرح کرد.
نورزیان، معاون هماهنگی امور مناطق ضمن بررسی پیشنهادات مطرح شده تاکید کرد: با برنامه ریزی و همفکری، انتخاب ایستگاه ها به گونه ای باشد که همپوشانی لازم را داشته و خروجی طرح به نفع شهرو شهروندان باشد. رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از تکامل یافته ترین دیدگاه های توسعه شهری است که برارتباط متقابل حمل و نقل عمومی و توسعه شهری تأکید دارد.
انتهای پیام/