به گزارش خبرگزاری برنا؛ مسعود حق لطفی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به عوارض خرابی روکش آسفالت بزرگراه شهید خرازی شامل ترک های طولی و عرضی و نیز چاله های ایجاد شده در سطح معبر که در مقاطعی از این بزرگراه سبب کاهش سطح سرویس دهی مطلوب شده است، اظهارکرد: تراش و روکش مجدد مقاطع آسیب دیده از بزرگراه شهید خرازی توسط معاونت اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران(واحد امانی) در دستورکار قرار گرفته است.
وی با یادآوری اینکه از اوایل آبان ماه سال جاری عملیات بهسازی در مسیر شرق به غرب بزرگراه شهید خرازی (حدفاصل بازار بزرگ ایران (ایرانمال) تا پل شهید اردستانی) به طول 2 کیلومتر آغاز شده است، خاطرنشان کرد: طی این عملیات بخش هایی از سطح آسفالت مسیرهای تندرو و کندروی بزرگراه شهید خرازی ضمن پخش و اجرای حدود 2000 تن آسفالت مورد تراش و روکش کلی قرار گرفت و قرار است اقدامات مرمتی در همین مقطع 2 کیلومتری ادامه یابد.
به گفته حق لطفی، مواردی از قبیل بارندگی، تشدید آلودگی هوا و در پی آن تعطیلی کارخانجات تولید آسفالت نباید روند مرمت و نگهداشت شبکه معابر بزرگراهی و غیربزرگراهی پایتخت را متوقف یا حتی کُند سازد.
انتهای پیام/