به گزارش خبرگزاری برنا هرمزگان، حسین عباس نژاد با بیان اینکه بندرگاه خمیر به‌عنوان یک طرح مهم و راهبردی با هدف تسهیل تجارت، صادرات و واردات و رونق بخشی به اشتغال مردم بومی احداث شده گفت: از آنجایی که بهره بردار اصلی این بندر مردم می باشند همواره نظرات کارشناسی جامعه محلی در طول فرآیند انجام پروژه احصا و با مجریان امر به مشورت گذاشته شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: در فاز نخست آنچه به‌عنوان شناور طرح در ساختار بندر پیش بینی شده بود، پهلودهی لندیکرافت تا ظرفیت پنج هزار تن بوده اما در جریان سفر آذرماه مدیر عامل سازمان به هرمزگان و بازدید از بندر خمیر خواست‌های تجار و بازرگانان مبنی بر الحاق رمپ فلزی مطرح تا امکان پهلودهی شناورها با کاربری های دیگر نیز فراهم شود.
عباس نژاد افزود: در راستای تحقق خواسته مطروحه از سوی جامعه محلی تغییر در طراحی ساختار اسکله‌های شناور در دستور کار قرار گرفت و ساخت سازه فولادی بعد از طراحی اولیه تهیه نقشه‌ها و دریافت تاییدیه از موسسه رده‌بندی و تامین ورق و فولاد دریایی با ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی آغاز تا ضمن اجابت مطالبه مردمی، بستری لازم برای پهلودهی شناورها با کاربری های مختلف نیز فراهم شود.
وی ورق چینی و مونتاژ ورق‌ها با رعایت نکات فنی، ساخت انواع پروفایل‌های تقویتی و نصب آنها بر روی سازه بر اساس نقشه‌های کارگاهی و ساخت مقاطع و اتصال به هم و نیز ساخت بازوی ورودی به رمپ را فرآیندهای عنوان کرد که به شکل کاملا بومی و توسط متخصصان داخلی انجام شده است.
به گفته عباس‌نژاد، پس از اتمام ساخت و طی نمودن مراحل آزمایش‌های غیر‌مخرب، انجام عملیات انتقال و به آب‌اندازی صورت خواهد گرفت از سوی دیگر نیز به طور همزمان عملیات شمع‌کوبی محل استقرار رمپ فلزی شناور در بندرگاه خمیر درحال انجام است.
انتهای پیام/