به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) این هفته گزارش داد که بازار خودروهای سواری اتحادیه اروپا در سال گذشته با 4.6 درصد کاهش به تنها 9.3 میلیون دستگاه رسید که پایین‌ترین سطح منطقه از سال 1993 است.
بر اساس این گزارش، این رکود عمدتا ناشی از تاثیر کمبود قطعات در نیمه اول سال بوده است. با این حال، بازار از آگوست تا دسامبر بهبود یافت و ثبت نام خودروهای جدید در ماه آخر سال 12.8 درصد افزایش یافت.
به طور کلی، در سال 2022 تنها آلمان موفق به ثبت رشد 1.1 درصد در میان چهار بازار بزرگ اتحادیه اروپا شد.
سه بازار دیگر همگی بدتر از سال 2021 عمل کردند و ایتالیا با 9.7- درصد، فرانسه -7.8 درصد و اسپانیا -5.4 درصد)در رتبه های بعدی قرار گرفتند.
داده‌ها نشان می‌دهد که تعداد خودروهای ثبت‌شده در کشورهای اتحادیه اروپا (به استثنای مالت، که آماری از آن در دسترس نیست) در ماه گذشته از بیش از 795000 دستگاه در سال گذشته به بیش از 896000 دستگاه افزایش یافت.
ACEA گفت فروش خودرو توسط گروه فولکس واگن (شامل اشکودا، آئودی، سیت، پورشه و دیگران) در اتحادیه اروپا در سال گذشته 5.2 درصد کاهش یافته است.
خودروساز Stellantis فروش خود را 14.1 درصد کاهش داد، در حالی که فروش گروه رنو 4.3 درصد و فروش BMW 5.1 درصد کاهش یافت.
فروش مرسدس بنز عملاً در همان سطح سال 2021 با 549023 دستگاه بود.
در همین حال، هیوندای کره جنوبی (از جمله کیا) فروش خودروهای خود را در اتحادیه اروپا 2.6 درصد افزایش داد، فروش تویوتا ژاپنی و هوندا به ترتیب 7.7 درصد و 4.4 درصد افزایش یافت. فروش خودروساز آمریکایی فورد 2.3 درصد کاهش یافت.
انتهای پیام/