صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

جت شارک جدید وارد می شود!

۱۴۰۱/۱۱/۱۸ - ۲۱:۲۲:۲۲
کد خبر: ۱۴۳۳۵۹۶
اگر ایده پرواز در آب مانند دلفین را دوست دارید، Seabreacher کاردستی برای شماست. با این حال، اگر بخواهید بیش از یک دوست را همراه خود بیاورید، چه؟ خوب، اینجاست که جت شارک وارد می شود.

خبرگزاری برنا-زهرا وجدانی؛ اگر ایده پرواز در آب مانند دلفین را دوست دارید، Seabreacher کاردستی برای شماست. با این حال، اگر بخواهید بیش از یک دوست را همراه خود بیاورید، چه؟ خوب، اینجاست که جت شارک وارد می شود.

این یک کشتی آبی الهام گرفته از دلفین/کوسه است که هم در امتداد سطح زیپ می‌زند و هم چند ثانیه در یک زمان چند فوتی زیر آب شلیک می‌کند تا دوباره به هوا بپرد. ما در واقع 10 سال پیش آن را برای خودمان امتحان کردیم. در آن زمان نیز مانند اکنون، کابین خلبان هواپیمای جنگنده آن تنها یک خلبان و یک مسافر را در خود جای داده بود.

برادر جدیدش جت شارک این محدودیت را برطرف می کند، زیرا مدل Q اولیه با طول 20 فوت (6 متر) قادر است چهار بزرگسال را در یک کابین ضد آب و کنترل آب و هوا با پنجره های پانوراما بزرگ جای دهد. در برنامه‌های نسخه‌های بعدی ظرفیت حداکثر شش نفر است.

همه از طریق درهای بال مرغان در هر دو طرف وارد و خارج می شوند که در روزهای گرم اگر کشتی فقط روی سطح بماند، می توان آنها را باز گذاشت و از آنجایی که نمایشگرهای لمسی و سایر کنترل ها در سمت چپ و راست داشبورد تکراری هستند، هر یک از دو سرنشین جلو می توانند به عنوان خلبان عمل کنند.

نمونه اولیه جت درایو Q کاملاً کاربردی از یک موتور 420 اسب بخاری کودیاک مارین که یک نسخه دریایی از نسل جدید موتور 6.2 لیتری کوروت V8 است، نیرو می گیرد. مدل های آینده موتورهای سوپرشارژ 600 اسب بخاری یا موتورهای دیزلی را برای استفاده توسط شرکت های گردشگری ارائه خواهند کرد. بنیانگذار شرکت جت شارک (و مخترع مشترک Seabreacher) راب اینس می گوید در حالی که نمونه اولیه حداکثر سرعت 45 مایل در ساعت (72 کیلومتر در ساعت) دارد، نسخه تجاری آن باید نزدیک به 55 مایل در ساعت (89 کیلومتر در ساعت) برسد. 

وی گفت: "قایق های برقی چالش های مهندسی ذاتی منحصر به فردی دارند که نیروگاه های برق را چالش برانگیزتر می کند." از آنجایی که نیروگاه های برق دریایی به طور گسترده در دسترس قرار می گیرند، ما قطعاً آنها را در نظر خواهیم گرفت.

جت شارک در حال حاضر هنوز در مرحله توسعه خود است و قبل از آماده شدن به بازار به آزمایشات و گواهینامه های بیشتری نیاز دارد. گفته شده این شرکت قصد دارد از اوایل سال 2024 سفارشات خود را دریافت کند. 

اینس گفت: این کشتی اساساً بر اساس بازخوردی که از بیش از 170 مشتری Seabreacher دریافت کردیم طراحی شد. ما می‌خواهیم تمام هیجان Seabreachers بسیار چابک اما در یک کشتی راحت‌تر، کاربردی‌تر و قابل اطمینان‌تر به آنها ارائه دهیم. با این حال هنوز بسیار مهم است که یک طراحی بدنه بسیار نرم و مدرن ایجاد کنیم که شبیه به یک کشتی نباشد.

انتهای پیام/

 

نظر شما