به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، ادامه روند کاهش قیمت دلار در بازار و از طرف دیگر اجرای طرح های فروش خودروسازان در روزهای پایانی سال شرایط کاهش قیمت خودرو در بازار را محیا کرد و موج کاهش فروش خودرو به بازار آزاد ادامه دارد، همچنین بررسی امروز قیمت خودرو در بازار آزاد و آگهی‌های فروش خودرو نیز حاکی از ادامه کاهش قیمت ها در بازار است.
کارشناسان بازار خودرو معتقدند با ادامه کاهش قیمت ارز و زمزمه‌های بهبود روابط بین‌المللی موج ریزش در بازار خودرو ادامه خواهد داشت. اما باید به این نکته توجه داشت تا زمانی تعادل بین عرضه و تقاضا خودرو در بازار ایجاد نشود انتظار ثبات در بازار خودرو دور از انتظار است، اما این افت قیمتها می تواند به منجر به کاهش فاصله قیمت کارخانه خودرو و بازار آزاد شود که کمک بسیاری به فروکش کردن التهاب بازار خودرو خواهد کرد.
هچنین فعالان بازار خودرو و دلالان از ریزش قیمت خودروها در بازار آزاد مطمئن هستند. در میان این گفت و گوها دلالان ها معلوم است که این افراد سعی دارند تا جو بازار را عادی و مانند گذشته جلوه دهند و با قیمت سازی از ریزش شدید ارزش خودروها جلوگیری کنند. آگهی های فروش خودرو که در وبسایت های خرید و فروش خودرو ثبت شده است، نشان می دهد که اکثر دلالان و سرمایه گذاران کوچک به دنبال نقد کردن خودروهایشان هستند. افزایش سنتی خردی خودرو در روزهای پایانی سال به دلیل شرایط موجود بازار خودرو آنچنان باعث افزایش معاملات خودرو نشده است و انتظار مصرف کنندگان واقعی به کاهش بیشتر قیمتها خرید و فروش را وارد رکود کرده است.
بر اساس اعلام اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو طی ۵ روز گذشته قیمت خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۵۵۵ میلیون تومان به ۵۰۰ میلیون تومان، قیمت خودروی پژو پارس ساده از ۵۵۰ میلیون تومان به ۵۰۰ میلیون تومان، قیمت خودروی تارا دنده‌ای از ۷۵۰ میلیون تومان به ۶۹۰ میلیون تومان رسیده است.
همچنین قیمت تیبا صندوق دار از ۳۵۵ میلیون تومان به ۳۲۷ میلیون تومان، قیمت تیبا هاچبک از ۳۶۵ میلیون تومان به ۳۳۷ میلیون تومان، قیمت کوییک آر دنده‌ای از ۳۷۰ میلیون تومان به ۳۴۲ میلیون تومان و هایماS7 با افت 150 میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان معامله شده است.
فعلا به خاطر موج به راه افتاده برای کاهش قیمت ارز می توان به کاهش قیمت خودروها در بازار آزاد امیدوار بود و نباید این نکته را فراموش کرد که این اتفاق با مدیریت تقاضا از جانب خریداران و مصرف کنندگان امکان پذیر است.
همچنین در شرایط ثبات اقتصادی و به دور از سیاست زدگی در تصمیمات صنعت خودروسازی گام اول برای ایجاد ثبات در بازار خودرو، حذف قیمت گذاری دستوری و رفع موانع تولید این صنعت است و در این شرایط به دلیل رشد تولید خودرو عرضه و تقاضا در بازار به تعادل خواهد رسید و دیگر شاهد التهاب و جولان دلالان در بازار خودرو نخواهیم بود. پس از طی این مرحله با توجه به منابع ارزی کشور و اعمال قوانین کارشناسی شده می‌توان با آزادسازی واردات خودرو، صنعت خودروسازی را توسعه و تصحیح کرد.
انتهای پیام/