صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

پاسخ چت‌بات تپسی به سوالات چالشی خبرنگار برنا

۱۴۰۲/۰۱/۰۲ - ۱۸:۱۸:۱۸
کد خبر: ۱۴۵۱۸۴۲
سرگرمی استفادۀ عموم مردم از چت‌بات‌ها است، این فناوری به تازگی وارد ایران هم شده است، ما سعی کردیم با چند سوال چالشی این ماشین هوشمند را به چالش بکشیم.

گروه علمی و فناوری خبرگزاری برنا؛ شرکت تاکسی اینترنتی «تپسی» یکی از اولین مجموعه‌هایی است که فناوری چت‌بات را وارد ایران کرده است.

کاربرد سطح عادی این فناوری، ایجاد سرگرمی برای مردم است، هرچند که سازندۀ آن به تازگی اعلام کرده که نسبت به تبعات این فناوری احساس خطر می‌کند! احساسی که دور از ذهن هم نیست، این فناوری خطرات بالقوۀ زیادی هم دارد که ساده‌ترین آن، تهدید بازار اشتغال است.

البته در این گزارش چالش‌های احتمالی ناشی از گسترش «چت‌بات‌‌ها» موضوع ما نیست، آزمودن توان هوش مصنوعی به کار گرفته شده در تپسی، انگیزۀ خبرنگار برنا برای نگارش این گزارش بود.

تاکسی اینترنتی «تپسی» یکی از سه شرکت بزرگ این رشتۀ کاری در زیست‌بوم فناوری دیجیتال کشور است که بعد از معرفی فناوری «چت‌بات» نخستین مجموعۀ ایرانی هم هست که سطح اولیۀ آن را وارد ایران می‌کند.

خبرنگار برنا در این گزارش، چند سوال اساسی دربارۀ فعالیت‌های شرکت «تپسی» را لیست کرده است تا هوش مصنوعی پاسخ آن‌ها را بدهد، پرسش‌هایی که بعید به نظر می‌رسد به سادگی بتوان در واقع جواب آن‌ها را پیگیری کرد.

چت‌بات «تپسی» پاسخ‌های جذابی به این سوالات داد که برخی از آن‌ها را در زیر مرور می‌کنیم.

برنا: تپسی چرا اینقدر گران است؟

تپسی: تپسی به دلیل مصرف کیفیت بالا از نوع مواد اولیه و طراحی و تولید دقیق و همچنین هزینه‌های بالای تبلیغات و توزیع، گران است، همچنین، بنابراین ماکدونالد و سایر شرکت‌های فست‌فود نیز قیمت‌های بالایی دارند.

«خبرنگار برنا ارتباط دقیقی میان این پاسخ و موضوع سوال پیدا نکرد! این که گرانی مک‌دونالد چه ارتباطی به قیمت کرایه‌های تاکسی اینترنتی دارد، ما نمی‌دانیم!»

برنا: تپسی چرا راننده‌های خود را بیمه نمی‌کند؟

تپسی: با توجه به اینکه تپسی کارفرمای رانندگان خود نیست، بلکه آن‌ها به عنوان پیمانکاران در این پلتفرم فعالیت می‌کنند، مسئولیت بیمه‌ای آن‌ها بر عهدۀ خود رانندگان است و تپسی نمی‌تواند آن‌ها را مجبور به بیمه کردن خود کند. البته، تپسی قراردادی با شرکت بیمه‌ای برای پوشش بیمه‌ رانندگان خود برای حوادث رانندگی بسته است اما برای بیمه کردن خود رانندگان، مسئولیت بر عهدۀ آن‌هاست.

«نسبت به پاسخ قبلی این سوال، جواب دقیق‌تری دریافت کرد، البته دوستان گرامی تپسی باید توجه داشته باشند که کارفرمای قرارداد پیمانکاری، بیست درصد عواید حاصل از فعالیت پیمانکار کسر نمی‌کند، حتی در بازارهای عادی هم عرف بر ده درصد است و رانندگان گلایه زیادی از کمیسیون بیست درصدی دارند که امیدواریم چاره‌ای برای آن اندیشیده شود»

برنا: چرا تپسی اگر راننده یک سفر را بار اول قبول نکند، برای تکرار درخواست، بیست درصد کرایه را افزایش می‌دهد؟

تپسی: تپسی این قانون را در نظر گرفته تا افرادی که بار اول درخواستشان توسط هیچ یک از رانندگان ما پذیرفته نشده است، توجه بیشتری به درخواست‌شان داشته باشند و ممکن است، این تغییر در قیمت رانندگان را به این ترغیب کند که درخواست را قبول کنند؛ چرا که پرداخت بیشتر به آن‌ها از طریق بیشترین درآمد رانندگان روزانۀ تپسی، بانک تحت عنوان پاداش بالاتر به آن‌ها ارائه خواهد شد که سبب زیاد شدن درآمد آنان خواهد شد. این سیاست تپسی می‌تواند به نوعی برای همسان سازی عرضه و تقاضادر بازار، بهبود کیفیت، خدمات ارائه شده توسط رانندگان و کاهش زمان انتظار مشتریان باشد.

برنا: چرا افزایش قیمت در تکرار درخواستی که بار اول قبول نشده است به انتخاب مسافر نیست و افزایش به طور خودکار اعمال می‌شود.

تپسی: قیمت بالاتر برای درخواست دوم و پس از آن بیشتر به علت کاهش عرضه (برای مثال تعداد کمتری از رانندگان آمادۀ قبول کردن درخواستتان هستند) تعیین می‌شود تا بهترین احتمال تأمین راننده‌ای که درخواست مسافر را منتظر است را داشته باشید، نرخ ابتدایی به صورت پیش‌فرض توسط سیستم اعمال می‌شودو در صورتی که راننده‌ای برای پذیرفتن درخواست در دسترس نباشد و سفر درخواستی کنسل شود، نرخ به صورت خودکار توسط سیستم به بالا تغییر می‌یابد، در نتیجه دیگران نمی‌توانند تأثیری بر روی این قیمت‌ها بگذارند.

«جمله بندی‌های چت‌بات تپسی در پاسخ به این سوال هم کمی نامنظم است اما خلاصۀ حرف این است که قیمت را به طور خودکار افزایش می‌دهیم تا احتمال قبول درخواست بیشتر شود اما تپسی جان عزیز دل ما، بهتر است که فعال کردن این گزینه مانند دو سکوی دیگر بر عهدۀ مسافر باشد، شاید کسی بخواهد مدتی صبر کند اما با همان قیمت اولیه سفر خود را انجام دهد، جرا آدم رو تو رودواسی می‌اندازید»

برنا: چرا بعد از هربار بارندگی یا ایجاد ترافیک غیر معمول در شهر قیمت سفرهای تپسی به طرز نامعقولی افزایش پیدا می‌کند؟

تپسی: قیمت‌ها در تپسی براساس نرخی به نام "سیستم داینامیک قیمت‌گذاری" تنظیم می‌شود که با استفاده از الگوریتم‌های پیچیده‌ای، قیمت را براساس عرضه و تقاضا تعیین می‌کند، در ساعت اوج از محلات شلوغ شهر و در شرایطی که عرضه نسبت به تقاضا کم است، قیمت‌ها افزایش می‌یابد. همچنین، در صورتی که هزینه‌های سفر برای رانندگان افزایش یابد، قیمت‌ها نیز به صورت خودکار افزایش پیدا می‌کند.

همچنین در صورتی که پس از بارش باران با ایجاد ترافیک غیرمعمول، تقاضا برای خدمات تپسی افزایش پیدا کرده باشد، قیمت‌ها به دلیل بالا بودن تقاضا نیز افزایش خواهد یافت. به همین دلیل، افزایش قیمت پس از بارش باران یا افزایش ترافیک در شهر برای شرایط منفرد آن لحظه قابل درک است».

«حتماً شما هم تجربۀ چنین مسائلی را هنگام بارندگی و ترافیک شدید داشته‌اید، هوش مصنوعی تپسی پاسخی معمول به این سوال داده است اما گاهی مقدار این افزایش قیمت‌ها نسبت به شرایط عادی بسیار تعجب‌آور است»

همانطور که پیش تر گفته شد، این گزارش با هدف سنجش توان هوش مصنوعی به کار گرفته شده در چت‌بات «تپسی» تنظیم شده است، پاسخ‌های هوش مصنوعی از لحاظ پیکربندی متن، اشکال زیادی ندارد اما هنوز در استفاده از علائم نگارشی و کلمات باید تقویت شود.

انتهای پیام/

نظر شما