پرداخت خسارت بیمه بدنه تصادف زنجیره ای
مجروح شدن در یک تصادف رانندگی که با چندین وسیله نقلیه رخ می‌دهد، می‌تواند یک تجربه بسیار ترسناک باشد. این حوادث می‌تواند منجر به صدمات ویرانگری شود که جزئیات زندگی روزمره شخص را تحت تأثیر قرار دهد. تصادفات زنجیرهای که گاهی به آن تصادفات چند وسیله نقلیه نیز می‌گویند، هنگامی رخ می‌دهد که بیش از دو اتومبیل زنجیروار به هم برخورد کنند. به عنوان مثال، یک ماشین از پشت به ماشینی جلویی بزند و ماشین جلویی به ماشین جلوتر از خود! در این صورت، اولین کسی که به ماشین جلویی خود آسیبی وارد کرده، مقصر تصادف زنجیره ای شناخته میشود که در ادامه این مطلب با شما بیشتر در رابطه با این مقصر صحبت خواهیم کرد.
برای همه ما پیش آمده که در ترافیک به رادیو گوش کرده باشیم . در طول مسیر، خبرهایی نیز در رابطه با تصادفات چند ماشین در بزرگراه‌ها و اتوبان‌ها از رادیو پخش میشود. یا همه ما احتمالاً اخبار را مشاهده کرده و پیامدهای یک حادثه جدی رانندگی با تصادفات زنجیرهای را دیده‌ایم. صحنه این رخداد شامل چندین وسیله نقلیه مختلف و احتمالاً عابران پیاده است.
هر راننده ای وظیفه دارد با رعایت تمامی قوانین رانندگی، در سطح شهر و جاده‌ها رانندگی کند تا دیگران را در جاده به خطر نیندازد. با این حال، بسیاری از رانندگان، رفتارهای خطرناک رانندگی انجام می‌دهند که می‌تواند منجر به حوادث جدی مثل تصادف زنجیرهای شود. دلایل عمده این حوادث شامل موارد زیر است:
راننده ای که خیلی نزدیک به راننده جلویی حرکت می‌کند.
راننده‌ای که سرعت بسیار بالایی دارد.
زمانی که آب و هوا نامساعد باشد مثلا باران یا برف شدید ببارد.
وقتی که راننده حواسش جای دیگری باشد (مثلا سرش به گوشی گرم باشد)
زمانی که راننده تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر قرار گرفته باشد.
همچنین شرایط جاده نیز در تبدیل راننده به یک مقصر تصادف زنجیره ای نقش دارد.
در بیشتر موارد، عقب‌ترین وسیله نقلیه مقصر است. زیرا احتمالاً سهل انگاری توسط راننده آن وسیله نقلیه باعث ایجاد تصادف زنجیرهای شده است. با این حال، در برخی موارد، هنگامی که وسیله نقلیه جلوی یک خودرو به طور غیرمنتظره متوقف میشود (ترمز می‌کند)، باعث میشود خودروی پشت سر آن نیز یکدفعه ترمز کرده و بهم برخورد داشته باشند. در این شرایط، موضوع پیچیده تر شده. پلیس راهنمایی و رانندگی باید صحنه تصادف را در این شرایط ارزیابی کند. سپس شناسایی مقصر تصادف زنجیره ای مقدور خواهد بود.
تصادف زنجیره ای
یک قاعده جاده‌ای که باید رعایت شود این است که رانندگان باید فاصله ایمنی را بین وسیله نقلیه خود و وسیله نقلیه جلویی قرار دهند؛ به طوری که بتوانند به موقع متوقف شده و از خطرات جاده‌ای یا شرایط غیر منتظره جلوگیری کنند.
پیدا کردن مقصر در تصادف زنجیره ای
تصادفات زنجیرهای هنگامی رخ می‌دهد که یک رویداد باعث تصادف چندین خودرو با یکدیگر شود. در بیشتر تصادفات زنجیرهای، راننده ای که اولین حادثه را ایجاد کرده است، معمولاً مقصر شناخته میشود. برای مثال، یک راننده به پشت وسیله نقلیه دیگری برخورد می‌کند. برخورد ناشی از این برخورد اولیه باعث میشود که راننده دوم به پشت وسیله نقلیه سوم برخورد کرده و به راننده داخل خودرو یا خودرویش آسیب برساند. در این شرایط راننده اول مسئول تصادف است!
البته این سناریو همیشه وجود ندارد. برای مثال، فرض کنید که یک راننده بدون چراغ یا علامت دادن یک دفعه متوقف شود. وسیله نقلیه پشت این راننده فرصت کافی برای واکنش نداشته و با خودرو تصادف کند. تأثیر برخورد باعث میشود که اولین راننده با اتومبیل جلویی اش نیز برخورد کند. در این شرایط، طرف مقصر، راننده ای است که نتوانسته است از چراغ های خود برای هشدار دادن به راننده پشت سری استفاده کند.
برای شناسایی طرف مقصر تصادف زنجیره ای، بازسازی چگونگی وقوع حادثه مهم است. درست است که هر کس باعث تصادف اولیه شود احتمالاً مقصر خواهد بود.اما با این حال، مواردی وجود دارد که ممکن است چندین راننده مقصر باشند.
به عنوان مثال، فرض کنید که یک وسیله نقلیه خیلی نزدیک به ماشین جلویی حرکت می کند. سپس وسیله نقلیه جلو بدون هشدار یا چراغ چشمک زن ناگهان متوقف میشود و در نتیجه راننده پشتی با آن برخورد می کند. این رخداد سبب بروز یک تصادف میشود. در این شرایط، هر دو راننده مقصر تصادف زنجیره ای محسوب می‌شوند. البته فاصله خودروها با یکدیگر هم خیلی مهم است. در تصادف سه خودرو، اگر فاصله دو خودروی جلویی کم باشد و خودروی وسط به دلیل به شدت ضربه خودروی عقبی، به جلویی هم برخورد کند، خودروی وسط هم در این تصادف مقصر است. در حقیقت باید گفت که تعیین مقصر حتما باید توسط افسر راهنمایی و رانندگی انجام شود.
فرض کنید که خودروی X دارای بیمه شخص ثالث از شرکت Z با حداکثر تعهد مالی 50 میلیون تومان است و به 5 خودرو آسیب می‌زند و مقصر است. تمامی خودروها متعارف هستند. میزان خسارت وارد شده به خودروها به صورت زیر است:
خودروی الف: ۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان
خودروی ب: ۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان
خودرو ج: ۱۴ میلیون تومان
خودروی د: ۲۵ میلیون و ۳۲۰ هزار تومان
خودروی ه: ۸ میلیون و هفتصد و پنجاه هزار تومان
چگونگی محاسبه خسارت پرداختی به هر خودرو در تصادفات زنجیره ای به صورت زیر خواهد بود:
۱. در ابتدا باید کل مبلغ خسارت به هر ۵ خودرو را با هم جمع کرد که در این مثال برابر با ۶۰ میلیون و هشتصد و هفتاد هزار تومان است.
۲. از طریق فرمول زیر، سهم خسارت هر خودرو حساب می شود:
مجموع خسارت وارده / (تعهد بیمه نامه×خسارت هر نفر یا خودرو)
سهم خسارت خودروی الف به صورت زیر است:
۶۰۸۷۰۰۰۰ / (۵۶۰۰۰۰۰×۵۰۰۰۰۰۰۰) که برابر با ۴۵۹۹۹۶۸ تومان است.برای بقیه خودروها هم به همین صورت است. نکته اصلی اینکه مجموع سهم پرداختی برای هر خودرو نباید بیشتر از ۵۰ میلیون تومان باشد. البته ناگفته نماند گه در صورتی که تصادف خسارات بدنی نداشته باشد و به توافق نیز دست پیدا کنند می تواند از پرداخت خسارت بدون کروکی نیز استفاده کنند.
در این حالت بیمه بدنه به کمک این اشخاص آمده و بخشی از خسارات وارده را جبران می‌کند. بیمه بدنه یک بیمه اختیاری‌ست که هرشخصی که وسیله نقلیه داشته باشد، می‌تواند این بیمه را برای آن خریداری نماید تا در صورت وقوع هرگونه حوادث مثل تصادفات زنجیرهای بتواند از بیمه بدنه (https://bimeh.com/carbody) استفاده کند.
هر وقت که راننده مقصر نتواند خسارات را کامل پرداخت کند، بیمه بدنه به کمک او خواهد آمد. برای این که بتوانید از بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه به صورت همزمان استفاده کنید باید برای خسارت بیمه تشکیل پرونده داده و مدارک مرتبط با بیمه شخص ثالث ماشین را به شرکت بیمه تحویل دهید.
برگرفته از مجله بیمه دات کام(https://bimeh.com/mag/)
برچسب ها : بیمه,بیمه بدنه,تصادفات
محتوای این مطلب تبلیغاتی است و توسط سفارش‌دهنده، تهیه و تنظیم شده است