به گزارش خبرگزاری برنا؛ خط کشی از مهمترین علائم افقی راهنمایی رانندگی است که برای افزایش ایمنی معابر ترسیم می‌گردد. هدف از خط کشی معابر منظم کردن حرکت وسایل نقلیه و عابران پیاده، آگاهی دادن به استفاده کنندگان از معابر و راهنمایی آنها است. خط کشی می تواند به تنهایی به کار رود یا برای تأکید و توضیح بیشتر مفهوم خود، با علامتها و چراغهای راهنمایی (علائم عمودی) توأماً مورد استفاده قرار گیرد.
نشانه گذاری سطوح معابر برای ارائه ی بهتر قوانین راهنمایی و رانندگی به رانندگان و عابرین یکی از مهمترین عوامل در به حداقل رسانیدن سردرگمی و عدم اطمینان در مسیر رانندگی و یا عبور می باشد. نشانه گذاری یا خط کشی در کشور های مختلف تقریبا مشابه اما در هر کشور دارای استاندارد ها و معانی خاص خود می باشد.
در همین رابطه معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه۶ شهر تهران از رفع نقایص ترافیکی در ۹ معبر اصلی منطقه با محوریت خط کشی و ایمن سازی جریان حرکتی با توجه ویژه به عابرین پیاده، معلولین و سالمندان خبر داد .
علیرضا صادقی بخش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه۶ تهران با تأکید بر اینکه عملیات خط کشی بلوک عابر پیاده در سطح شهر در راستای ساماندهی ترافیکی و زیباسازی معابر شهری صورت گرفته است گفت : خط کشی محوری معابر یکی از اقدامات اصلی حوزه ترافیک است که با هدف تسریع و تسهیل در تردد خودروها، ساماندهی ترافیک، منظم کردن حرکت وسایل نقلیه و مطابق با اصول استاندارد انجام می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک در تشریح جزئیات افزود: خط کشی بلوک عابر پیاده سرد به حجم ۶۳۱متر مربع ،خط کشی محوری دستی دوجزئی به طول۱۴۵۸متر طول و خط کشی محوری سرد به طول ۳۴۶۰ متر ۲۰۰ عددخط کشی ترسیم کلمه سرد در خیابان‌های مطهری ،لارستان ، کارگر شمالی ، فاطمی روبروی وزارت کشور ، فاطمی هشت بهشت ، فاطمی کاج ،حافظ رشت ، زرتشت حافظ در فروردین ماه۱۴۰۲ اجرا شد.
وی خاطر نشان کرد: خط کشی معابر یکی از اقدامات اصلی حوزه حمل و نقل و ترافیک است که با هدف افزایش ضریب ایمنی، تسریع و تسهیل در تردد خودروها، ساماندهی ترافیک، منظم کردن حرکت وسایل نقلیه و آگاهی دادن به رانندگان در خیابان‌های سطح حوزه مطابق اصول استاندارد انجام می شود.
انتهای پیام/