به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، آزادراه تهران-شمال به طول تقریبی ۱۲۱ کیلومتر از تقاطع غیر همسطح بزرگراه آزادگان شمال با بزرگراه شهید همت شهر تهران شروع و در امتداد دره کن پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور می‌کند.
سپس از طریق تونل تالون رشته کوه البرز را قطع کرده و در دامنه های شمالی آن در منطقه دوآب شهرستانک قرار می‌گیرد و در ادامه مسیر به موازات جاده قدیم کرج-چالوس امتداد می‌یابد و در پیچ سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۵۸ متر شده و در محدوده پل زنگوله خارج شده و سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته در نهایت با یک تقاطع غیرهمسط به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌شود.
همچنین، آزادراه تهران-شمال از شنبه برای عموم باز و فردا به طور رسمی با حضور رئیس جمهور افتتاح خواهد شد.
هزینه ساخت این پروژه ۵۱۰۰ میلیارد تومان شده است؛ از شرکت های دانش بنیان در استفاده از ساخت این باند نیز استفاده شده است.
در همین راستا، سعید شاهسواری مدیرعامل شرکت آزادراه تهران- شمال، توضیح داد: مراسم افتتاح این آزادراه فردا پنجشنبه باحضور رئیس جمهور انجام و تردد برای مردم از صبح روز شنبه فراهم و زیربار ترافیکی خواهد رفت.
وی ادامه داد: برای ساخت باند رفت منطقه دوم آزادراه تهران-شمال ٨ هزار و ٣٠٠ میلیارد تومان هزینه شده و برای ساخت باند شرقی این منطقه و تونل غربی البرز ١۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
شاهسواری بر کمک دانش بنیان‌ها در ساخت این پروژه تاکید کرد.
شاهسواری با بیان اینکه ویژگی متمایز این آزادراه نسبت به سایر امکان تردد برعکس است، توضیح داد: برای اولین بار، آزادراه منطقه 2 در حال حاضر به‌صورت جنوب به شمال است؛ اما طراحی آن طوری انجام شده که با نصف علائم و جت‌فن‌ها به صورت دوطرفه، در ایام پیک و در صورت اعلام پلیس راهور می‌توان محور را به‌صورت برعکس و از شمال به جنوب مورد بهره‌برداری قرار داد.
همچنین شاهسواری در پاسخ به این سوال که هزینه عوارضی چقدر است، خاطر نشان کرد: هزینه عوارضی هنوز مشخص نیست و بعد از تصویب نرخ قطعه جدید و ابلاغ آن توسط وزارت راه مشخص خواهد شد.
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران- شمال بر امنیت این آزادراه تاکید کرد و گفت: در آزادراه تهران - شمال تمام نقاطی که احتمال ریزش بهمن بود، شناسایی شد، کل نقاط مسیر ایمن‌سازی شده و در منقطه 2 خبری از سقوط نخواهیم داشت.
وی درباره سرعت مجاز در این مسیر بیان کرد: طراحی مسیر برای سرعت ۱۰۰ کیلومتر انجام شده است و توانایی این میزان سرعت وجود دارد؛ اما در حال حاضر با هماهنگی پلیس راه درنواحی روباز سرعت مجاز ۸۰ کیلومتر و در تونل‌ها ۷۰ کیلومتر تعیین شده است.
انتهای پیام/