محمدحسین صوفی، مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در گفت وگو با خبرنگار گردشگری خبرگزاری برنا درباره مشکلات کمپرها با پلیس راهور و بهبود وضعیت آن ها طی سال های اخیر گفت: تأسفانه علی رغم مذاکرات صورت گرفته با مقامات پلیس راهور و سامان گرفتن کمپرها، گاهی شاهد رفتارهای سلیقه ای از سوی برخی مأموران در برخی از شهرها هستیم.
وی افزود: با این حال خودروسازها برای تولید شاسی کمپر انگیزه بیشتری پیدا کرده اند، تا اواخر سال 1400 در کل کشور تنها در دو استان قزوین و شیراز تجهیز کار داشتیم که مبلمان این شاسی ها را انجام می دادند اما امروز در تمام شهرها تجهیزکار داریم.
صوفی با اشاره به اینکه خارجی ها علاقه مند به تجهیز کمپرهای خود در ایران هستند، گفت: قبول دارم که ممکن است پلیس سخت گیری هایی داشته باشد اما واقعاٌ کمپرها روند رو به رشدی داشته اند.
وی درباره آسیب شناسی هتل کپسولی ها هم گفت: هتل کپسولی ها توسط یک تیم متخصص به صورت جدی مورد آسیب شناسی قرار گرفت و مشخص شد در ایران جواب نمی دهد، چون کسی که ترانزیت است تمایلی برای استفاده از آن برای نیم ساعت یا دو ساعت ندارد، به همین جهت هتل کپسولی ها را اساساً از برنامه حذف کردیم.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در ادامه با اشاره به سامانه ملی سفر گفت: طی دو سال اخیر این سامانه رشد خوبی پیدا کرد و ما نیروی انسانی را از لحاظ کمی و کیفی تقویت کردیم و آداب تماس و ارتباط با مخاطب را در حد بین المللی آموزش دادیم.
وی عمده شکایات مطرح شده در این سامانه را در سه بخش تقسیم بندی کرد و گفت: بیشترین شکایت معمولاً از آژانس ها به دلیل گران فروشی بلیت و کنسلی بوده است.
صوفی تأکید کرد: بخش دوم شکایات مربوط به هتل ها به دلیل عدم رعایت نرخ و بخش سوم در رابطه با نبود برخی خدمات مثل سرویس بهداشتی بین راهی بوده است.
انتهای پیام/