مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور گفت: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه 100 میلیون تن کالا در بندرهای ایران تخلیه و بارگیری شده که این میزان تا پایان امسال به 136 میلیون تن افزایش می یابد.
به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری برنا، محمد سعیدنژاد در نشست مشترک مدیران عامل و اعضای هیات مدیره سازمان بنادر و دریانوردی و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در بندرعباس افزود: از مجموع این عملیات، مجتمع بندری شهید رجایی با تخلیه و بارگیری 87 درصد از مجموع کالای کانتینری، جایگاه اول را میان بندرهای کشور کسب کرده است.
وی با اشاره به سهم ناچیز شبکه حمل ونقل ریلی کالا در بندرهای کشور بیان کرد: از مجموع کل عملیات حمل و نقل ریلی در بنادر، سهم بندر شهید رجایی پنج ویک دهم درصد، بندر امام خمینی(ره) پنج و سه دهم ، بندرامیرآباد دو درصد و بندر خرمشهر چهاردهم درصد بوده است .
سعید نژاد با تاکید بر توسعه جابه جایی کالا ازطریق شبکه ریلی، افزود: تکمیل شبکه خطوط ریلی کشور، افزایش امکانات ریلی در محوطه های بندری، رفع نقاط تلاقی مسیرهای رفت و آمد ریل و جاده در بندرها و ایجاد سیاست های تشویقی برای صاحبان کالا از مواردی است که باید برای توسعه جابه جایی کالا از طریق شبکه ریلی برنامه ریزی شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در حوزه حمل و نقل کشور همواره اولویت با حمل و نقل ریلی است که باید این سهم از طریق بندرهای شمالی و جنوبی تقویت شود.
سعید نژاد در این نشست از تداوم برگزاری این جلسات به صورت دوره ای در تمام بندرهای کشور، با حضور مدیران بخش های دریایی و ریلی استقبال کرد و گفت: هدف از برگزاری این جلسات رفع گره های موجود و هماهنگی بین این دو بخش برای افزایش سهم راه آهن در حمل و نقل از بنادر است.
در این نشست مدیرکل راه آهن هرمزگان گفت: با اجرای طرح ریلی کانتینری در بندر شهید رجایی بار ترافیکی غرب بندرعباس کاهش خواهد یافت.
رضا شاکری اظهار داشت: با احداث پایانه های ریلی مواد معدنی و مواد نفتی که مطالعات و اجرای آن در اداره کل بندر و دریانوردی استان در حال انجام است، بخش ریلی در این بندر و همچنین هرمزگان رونق بیشتری خواهد یافت.
شاکری گفت: با احداث پایانه ریلی و کانتینری در بندر شهید رجایی شاهد کاهش بار ترافیکی در غرب شهر بندرعباس خواهیم بود.
سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان نیز گفت: هم اکنون 49 کیلومتر خط ریلی در این مجتمع بندری ایجاد شده تا دسترسی راه آهن به تمام نقاط این بندر تقویت شود.
سید علی استیری افزود:پایانه ریلی-کانتینری بندر شهید رجایی هم اکنون در دو فاز با ظرفیت 700 هزار کانتینر درسال اجرا شده است.
وی اضافه کرد: با ورود کشتی های کانتینری به این بندر شاهد انقلابی در افزایش فعالیت های ریلی و کاهش زمان رسیدن کالا به مقاصد خواهیم بود.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی هم گفت: با توجه به تخلیه و بارگیری حجم عظیمی از مواد معدنی بندرهای کشور از طریق بندر شهید رجایی ، توسعه این پایانه از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
محسن پور سید آقایی افزود: ایمنی کالا، کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت کمتر و کاهش ترافیک از جمله مزایای حمل و نقل ریلی است.
وی بیان کرد: پیش بینی می شود امسال جابه جایی کالا از طریق ریل از 22 میلیارد تن- کیلومتر به 40 میلیارد تن-کیلومتر افزایش یابد.
وی با تاکید بر توسعه حمل و نقل ریلی به منظور پوشش تقاضای واقعی بار و مسافر، گفت: نبود سرمایه گذاری جدی بخش خصوصی در حمل و نقل ریلی، پایین بودن قیمت سوخت به دلیل تبعیض در عوارض پرداختی برای استفاده از شبکه ریل و افزایش قیمت تمام شده جابجایی ریلی برای صاحبان کالا از مهم ترین مشکلات این بخش است.
بندر شهید رجایی در 22 کیلومتری غرب بندرعباس واقع شده است.