به گزارش سرویس اجتماعی برنا، جعفر ربیعی افزود: پیش‌بینی می‌كنیم كه از اول بهمن شاهد حدود 25 درصد افزایش در تعداد مسافران مترو باشیم و در اسفند كه شلوغ‌ترین روزهای سال را داریم، تعداد مسافران مترو از مرز 1/2 میلیون نفر در روز فراتر رود.
مدیر عامل شركت بهره‌برداری متروی تهران برنامه‌های مدیریت شهری در زمینه مترو را در دو بخش عنوان كرد و توضیح داد: برنامه نخست، گسترش مترو است كه با قوت و جدیت پیگیری می‌شود و هر سال حداقل 15 كیلومتر خط جدید و 12 ایستگاه جدید به بهره‌برداری می‌رسد كه امیدواریم بتوانیم سال 90 حتی بیشتر از این ارقام و اعداد مترو را گسترش دهیم.
ربیعی در توضیح دومین برنامه مترو كه به موازات برنامه نخست دنبال می‌شود، گفت: ظرفیت خطوط موجود متروی تهران تقریباً معادل دو برابر مسافری است كه الآن جا به جا می‌كنیم و علت آن هم این است كه ما می‌توانیم با افزایش تعداد قطارها، فاصله زمانی قطارها كه در حال حاضر با توجه به كمبود قطار هر 4 تا 5 دقیقه یك قطار است را به هر 2 دقیقه یك قطار برسانیم.
وی با تاكید بر این كه می‌توانیم با افزایش تعداد قطارها ظرفیت خطوط موجود را افزایش دهیم، اظهار كرد: در صورت تامین قطارهای مورد نیاز تا پایان سال 90 ظرفیت مسافربری مترو به حدود 3 میلیون مسافر در روز می‌رسد.
ربیعی با درخواست از دولت، شهرداری و شورای شهر تهران در خصوص حمایت از مترو، تصریح كرد: اگر قرار است قیمت بلیت مترو همچنان به صورت حمایت شده و یارانه‌ای نگه داشته شود، حتماً باید مابه‌التفاوت آن توسط دولت و شهرداری تامین شود.
وی از پیش‌بینی دریافت 150 میلیارد تومان یارانه از دولت و شهرداری تهران برای سال آینده خبر داد و تاكید كرد: البته این مبلغ بدون در نظر گرفتن افزایش قیمت حامل‌های انرژی پیش‌بینی شده بود كه با افزایش قیمت سوخت این مبلغ نیز افزایش پیدا می‌كند.
مدیر عامل شركت بهره‌برداری متروی تهران با اعلام این كه سوخت مورد استفاده مترو برق است، اظهار كرد: برق مصرفی مترو با قیمت‌های جدید 5 برابر شده و این به آن معناست كه حدود 30 میلیارد تومان در سال فقط هزینه برق مترو است، در حالی كه قبلاً حداكثر 6 میلیارد تومان بود.