معاون ترافیک شهردار تهران گفت: نخستین محموله پله برقیهای مترو وارد تهران شده و بهزودی نسبت به نصب آن در ایستگاههای مترو اقدام میشود، گفت: این محموله شامل 15 دستگاه پله برقی است و محموله بعدی نیز سفارش داده شده که با ورود آن به تهران مشکل پله برقی در تمامی ایستگاههای مترو رفع میشود.
به گزارش سرویس شهری برنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی معاون ترافیک شهردار تهران گفت: علاوه بر این، نسبت به توزیع کارتهای یکساله مترو که اعتبار آنها متناسب با میانگین سفر شهروندان پیش بینی شده نیز اقدام شده و البته این کارتها دو تا سه برابر کارتهای مبلغ دار برای مسافران مترو مقرون به صرفهتر است.
وی با اعلام این که در گذشته کارتهای یک ساله مترو تا 60 بار در روز نیز مورد استفاده قرار میگرفت، در صورتی که یک نفر در یک روز هرگز نمیتواند 60 بار از مترو استفاده کند و این موضوع معنایی جز سوء استفاده از این کارتها نداشت، تأکید کرد: بههمین دلیل تلاش کردیم تا با به کارگیری سیستم جدید و اعمال نظام کنترلی از این سوء استفاده آشکار جلوگیری کنیم.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که استفاده سوء از کارتهای یک ساله مترو، با توجه به این که مدیریت شهری یارانه سنگینی بابت سفر شهروندان با مترو و به ویژه برای کارتهای مذکور پرداخت میکند به هیچ وجه قابل قبول نیست، اظهار کرد: استفاده نا محدود از کارتهای یک ساله مترو بار مالی سنگینی را به مدیریت شهری و در نتیجه به شهروندان تحمیل میکند.
تشکری هاشمی با بیان این که بر اساس مصوبه شورای شهر تهران، شهرداری تهران مجاز است کارت ویژهای برای دانش آموزان و دانشجویان با تخفیف 50 درصد در نظر بگیرد، تصریح کرد: بهموجب این مصوبه کارت ویژه دیگری نیز برای افراد تحت پوشش کمیته امداد و سازمان بهزیستی با تخفیف 50 درصد در نظر گرفته شده است.
وی با تأکید بر این که تحقق مصوبه مذکور نیازمند هماهنگی با کمیته امداد، سازمان بهزیستی و بنیاد شهید و امور ایثارگران از یک طرف و وزارت آموزش و پرورش و وزارت علوم از طرف دیگر است، اضافه کرد: با وجود این که اختصاص یارانه مضاعف به بخش عظیمی از مسافران مترو از جمله دانش آموزان، دانشجویان و اقشار آسیب پذیر و نیازمند، هزینه سنگینی برای مدیریت شهری در بر دارد اما تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا مصوبه شورای محترم اسلامی شهر تهران به صورت دقیق محقق شود.
معاون شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به این که اداره حمل و نقل و ترافیک کلان شهر تهران نیازمند مدیریت جهادی است، اظهار کرد: مدیریت جهادی یعنی مجاهدت، کار و تلاش خالصانه برای مردم در راه خدا و البته مدیریت جهادی بر فرهنگ جهادی تکیه داشته و در سایه فرهنگ جهادی معنا و مفهوم پیدا میکند و در واقع تحت تأثیر آن قرار دارد.
تشکری هاشمی با بیان این که خود را موظف و مکلف به خدمت صادقانه به مردم میدانیم و همان طور که دیروز در جبهههای دفاع مقدس میجنگیدیم، امروز در عرصه های خدمت مقدس به شهروندان مشغول به فعالیت هستیم، تصریح کرد: با عقلانیت در اداره امور و با تأسی از مدیریت جهادی، باید شهری در طراز پایتخت نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران بسازیم.
وی در پایان با تأکید بر این که در مدیریت جهادی ضمن تکیه بر علم، با ابتکار، خلاقیت، نوآوری، خودباوری و نتیجه مداری و با مشارکت خود مردم در مسیر خرد جمعی به سمت هدفی مشترک حرکت می کنیم، خاطرنشان کرد: در فرهنگ جهادی، ضمن برنامه محوری و شایسته سالاری، با اعتقاد و توکل به خدا و با اعتماد و مشارکت مردم، در مسیر خدمات رسانی گام بر میداریم.