اين امر با اين فرض بوده كه فضاي اشغال شده براي چاه و موتورخانه در برآورد لحاظ نگردیده در حالي كه اگر ساختماني دو طبقه داشته باشيد كه الزامي براي نصب پکیج آسانسور نمي باشد اختصاص فضا براي آسانسور نيز بايد در محاسبات گنجانده شود. با اين مقدمه آيا كارفرمايان در عرف بازار ساخت و ساز ايران آيا اهميتي در خصوص نحوه تامين قطعات، كيفيت نصب، ايمني بهره برداري قائل مي شوند؟ به جرات ميتوان گفت بجز اندك مواردي كه اغلب به دليل تجربه هاي ناموفق و پرهزينه قبلي اهميت خريد آسانسور ايمن و استاندارد را درك نموده اند، اما در اغلب موارد انتخاب پيمانكار و نيز تامين قطعات براي آسانسور در ايران بدون بررسي پيش زمينه ها انجام شده كه نهايتا هزينه هاي بسياري از نظر دوباره كاري، تعويض قطعات گران قيمت مانند موتور و خرابي هاي مكرر را براي كارفرمايان دارد.
خريد آسانسور مقرون به صرفه، ايمن و استاندارد به چه مفهوم مي باشد؟
آسانسور بايد مقرون به صرفه باشد به اين معني كه قيمت تمام شده آن براساس ظرفيت، نوع كاربري، نوع ساختمان تعيين گردد. مسلما آسانسوري كه در پايانه هاي مسافري مثل مترو است كه جمعيت زيادي را در پيك زماني جابجا نموده و احتمال خرابكاري، آسيب و . . . در آن محتمل است با آسانسوري كه در ساعت 10 بار بيشتر از آن استفاده نشده متفاوت است. بديهي است آسانسوري مانند پل هاي عابر مكانيزه كه در شرايط فضاي بيرون بوده و احتمال نفوذ آب، گرد و خاك و . . . را دارد با آسانسوري كه در يك واحد دوبلكس لوكس نصب مي گردد متفاوت است. همچنين هزينه اي ميلياردي كه براي طراحی داخلي كابين آسانسور در منطقه 1 الي 4 تخصيص مي يابد چند برابر آن از طريق شكست قيمت آن در متراژ واحدها جبران مي شود با طراحی آسانسوري كه براي مناطق 15 الي 20 و يا مسكن مهر استفاده مي گردد بسيار متفاوت است. از اينرو مقرون به صرفه به معني حداقل قيمت نبوده بلكه تاكيد بر صرفه آن مي باشد از اينرو آسانسوري با قيمت تمام شده دو ميلياردي در موقعيتي مي تواند 10 ميليارد برگشت سرمايه داشته باشد در حالي كه آسانسوري 400 ميليوني اين توانايي را نداشته باشد.
براي اخذ پايان كار از سال 1382 در سراسر ايران، ارائه گواهي ايمني آسانسورهاي نصب شده الزامي است. گواهي ياد شده توسط شركت هاي بازرسي كه توسط سازمان ملي استاندارد تاييد صلاحيت شده اند صادر مي گردد. بديهي است ابتدا بايستي درخواست بازرسي به شركت بازرسي از طريق سامانه ارسال گردیده و زمان بازديد تعيين شود. شركت بازرسي براساس استاندارد ملي ايران به شماره 01-6303 كه متن آن از طريق سايت سازمان ملي استاندارد قابل دسترسي است به بازرسي آسانسور (هاي) نصب شده اقدام مي نمايد.
پس از بررسي الزامات استاندارد با شرايط موجود مواردي كه نقص ايمني دارند به عنوان عدم انطباق به كارفرما اعلام مي گردد. عدم انطباق هاي اعلام شده مي تواند از دو منبع باشد. ايراد در آسانسور كه رفع آن به عهده شركت آسانسوري بوده و ايراد ابنيه كه رفع آن به عهده كارفرما مي باشد. با توضيح فوق به نظر مياد روال مشخص است اما با توجه به تجربه 20 ساله در خصوص بازرسي آسانسور به اطلاع مي رسانيم کاملا در اشتباه هستید.
سابقه تكرار ايرادات و عدم تاييد رفع تا 14 مرتبه بازديد مجدد در يك پروژه هم وجود داشته است. حتي پروژه هايي هستند كه به دليل عدم امكان رفع ايرادات قادر به اخذ گواهي نبوده اند.
بيش از 5 هزار شركت آسانسوري در ايران فعال هستند. تنها 60 درصد آنها داراي پروانه طراحي و مونتاژ از وزارت صنايع هستند لذا اگر شركتي، آسانسوري را نصب نمايد حتي اگر بدون ايراد، با بهترين كيفيت و بدون مغايرت استانداردي باشد به دليل عدم دارا بودن پروانه طراحي و مونتاژ قادر به دريافت گواهي ايمني محصول نمي باشد.
متاسفانه برخي كارفرمايان به دليل عدم آگاهي از اين موضوع و بخاطر قيمت پايين تر با شركت هاي فاقد صلاحيت قرارداد امضا نموده و يا با برخي از نصابان بصورت مشاركتي اقدام به تامين و نصب آسانسور نموده كه در انتها با وجود مشكل قانوني قادر به اخذ پايان كار با شرايط موجود نبوده و بايد با پرداخت هزينه هاي هنگفت ايرادات استانداردی و قانوني را با شركت داراي صلاحيت برطرف نمايند. از ديگر دلايل طولاني بودن فرايند اخذ شركت ها عدم تجربه و تخصص برخي از شركت ها در رعايت
بندهاي استانداردي است. به اين معني كه حتي شركت هايي كه داراي پروانه طراحي و مونتاژ مي باشند نيز در اغلب موارد كماكان در نصب، تامين قطعات، طراحي و . . . داراي ايراد استانداردي بوده كه اين امر منجر به تكرار دفعات بازرسي مي گردد.
تكرار دفعات بازرسي ضمن افزايش هزينه تمام شده آسانسور براي كارفرما منجر به از دست دادن زمان گرديده كه بخصوص در مواردي كه مشتري براي ملك موجود بوده بدليل عدم اخذ پايان كار و عدم امكان انتقال سند مالكيت منجر به اعمال خسارت به كارفرما مي گردد.
همانگونه كه گفته شد بيش از 3 هزار شركت داراي پروانه طراحي و مونتاژ در ايران مي باشد. لذا ابتدا اكيدا توصيه مي گردد اولين شرط عقد قرارداد دارا بودن پروانه طراحي و مونتاژ و نيز عضويت در اتحاديه كشوري آسانسور و پله برقي باشد. ثانيا لازم است ليستي از قطعات انتخابي براساس برند و نوع آنها تهيه نماييد.
سپس از شركت هايي كه نمونه كار آنها را بررسی کرده اید و از حداقل 3 كارفرماي آنها رضايت را بصورت تلفني-حضوري سنجيده ايد دعوت نماييد تا پيشنهاد مالي خود را ارائه نمايند.
سپس با احتساب 40 درصد بر اساس اهميت قيمت و 60 درصد بر اساس رزومه كاري بهترين را انتخاب نماييد. لازم به ذكر است مشاورين تخصصي شركت اوليفت مي توانند در تهيه ليست قطعات با مشخصه برند و نوع آن براساس بودجه و شرايط پروژه شما را ياري دهند.
سابقه درخشان اولیفت در طراحی و تولید انواع پکیج آسانسور باعث شده تا همگان این شرکت را به عنوان یک شرکت پیش‌رو در زمینه طراحی و تولید تخصصی انواع آسانسور بشناسند. با مراجعه به سایت اولیفت به نشانی https://oliftco.com/ می توانید تمامی محصولات آسانسور را مقایسه و بررسی نموده و به راحتی خرید خود را ثبت نمایید.
همچنین كارشناسان فروش ما در هر زمان آماده پاسخگویی به سوالات مشتریان در خصوص قيمت، شرايط پرداخت، زمان تحويل، نوع بسته بندي، طريقه حمل و . . . مي باشند.
اولیفت به عنوان یکی از شرکت های مطرح و معتبر در زمينه فروش قطعات اصلي شامل سيم بكسل، ريل، موتور، پاراشوت، درب و . . . و نيز پكيج اقتصادي پله برقي اين امكان را براي مشتريان خود تامين نموده تا ضمن استفاده از مزاياي خريد قطعات مستقيم و حذف واسطه بهترين بهترين خدمات پس از فروش نسبت به رقباي موجود را ارائه نموده و با دارا بودن نمايندگي در كلان شهرهاي اصلي تحويل به موقع را تضمين نمايد.
این محتوا حاوی تبلیغات میباشد