به گزارش خبرگزاری برنا از لرستان؛ فرهاد زیویار درباره شبهه طرح قیاس پروژه ی راه‌آهن دورود-خرم آباد با کردستان ، اظهار کرد : اطلاعات تیم مدیریتی و رسانه‌های شناسنامه‌دار استان اطلاعات بدون مبنایی نیست، در این رابطه نیز به نقل از معاون وزیر راه، راه آهن کردستان ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و راه آهن لرستان ۳۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشت.
وی با اشاره به مشکلات حقوقی عدیده راه‌آهن لرستان ،افزود:بروزرسانی مصوبه ۸ -۷ ماه زمان برد و زمانی که اصل مصوبه بنا شد در دستور کار قرار بگیرد و تبدیل به ابلاغ ۱.۲ میلیارد یورو شود، نیز یک سال زمان برد.
زیویار گفت: براساس مستندات وزارت راه و شهرسازی ۲۵ هزار میلیارد تومان قرارداد به منظور راه‌آهن لرستان منعقد شده است و قرارگاه خاتم نیز به عنوان مجری طرح به فعالیت خود ادامه می‌دهد.
استاندارلرستان تصریح کرد: قیاس این دو پروژه اصولا درست نمی باشد چرا که پروژه راه آهن کردستان در زمان شروع دولت سیزدهم در مرحله ریل گذاری و ایجاد ایستگاه ها قرار داشت.
زیویار ادامه داد: این در شرایطی است که راه آهن دورود -خرم آباد یکی از صعب العبورترین مسیرها را داشته و نزدیک به یک سوم این پروژه را تونل های طویل تشکیل می دهد که ایجاد آنها بسیار زمان بر است.
انتهای پیام