به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، ترافیک هوایی به تردد هواپیماهای مختلف در مسیرهای گوناگون پروازی گفته میشود، ترافیک هوایی و کنترل آن یکی از مهمترین چالشهای صنعت هوانوردی در داخل و خارج ایران میباشد.
شاید برایتان جالب باشد اگر به شما بگوییم درست در لحظهای که شما به آسمان بالای سرتان نگاه میکنید و آن را خالی از هر شی میبینید، تعداد زیادی هواپیما در آسمان در حالت تردد و جابجایی مسافران به مقاصد مختلف میباشند.
در روز اول ژانویه سال ۲۰۱۷ که خلوتترین روز ترافیک هوایی در آن سال بوده، از آسمان جهان حدود ۳۳۵۴ هواپیما تردد داشته است و در روز ۵ آگوست ۲۰۱۷ که شلوغترین روز ترافیک هوایی در آسمان جهان در آن سال بوده، ۱۲۸۵۶ هواپیما از آسمان عبور کردهاست که رقم بسیار قابل توجهی میباشد.
احمد نیکنام مدیرکل کنترل ترافیک هوایی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، با اعلام آمادگی این شرکت برای ارائه خدمات آموزشی به کنترلرهای کشورهای همسایه، اظهار داشت: باتوجه به ظرفیت علمی اساتید و متخصصان کنترل پرواز جمهوری اسلامی ایران و وجود تجهیزاتی چون سیمیلاتورهای سهبعدی برج و رادار، این قابلیت را داریم تا در حوزه آموزش به سایر کشورها بهخصوص کشورهای همسایه خدمترسانی کنیم.
شرایط جوی و ترافیک از مهمترین مشکلات روزمرهای است که سیستمهای کنترل ترافیک هوایی با آن سروکار دارند، این موضوع در فرودگاههای مختلف و با توجه به حجم پروازهای ورودی و خروجی روزانه در هر فرودگاه متغیر میباشد.
چندین عامل تعیین کننده حجم ترافیکی هستند که در یک بازه زمانی مشخص در یک فرودگاه ایجاد می شود، به طور کلی از زمانی که چرخهای یک هواپیما زمین را لمس میکند تا وقتی که سرعت خود را کم کرده و به آخر باند برسد، این فرآیند زمانی حدود ۱ تا ۴ دقیقه طول میکشد که با توجه به نوع هواپیما، شرایط جوی و سایر موارد ممکن است تغییر کند.
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران تاکید کرد: در همین راستا هماکنون درحال آموزش دوره برج و اپروچ پروسیژرال برای ۶۷ نفر از کنترلرهای کشور سوریه هستیم.این دوره برای دهمین سال پیاپی در کشورمان برگزار شده و تداوم این موضوع نشان دهنده کیفیت بالای برگزاری دوره بوده است.
بر همین اساس، باتوجه به شرایط کنونی سوریه و برگزاری دوره های پیشرفته در ایران، این دوره ها فرصت مناسبی برای پیشرفت سوریه در امر هوایی است.
انتهای پیام/