مجتبی یوسفی عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری برنا در مورد تنوع سبد سوختی کشور اظهار داشت: حامل های انرژی مستقیم و غیر مستقیم در سبد خانوار تاثیر گذار هستند برخی اوقات برخی می گویند اگر قیمت ها را تغییر بدهیم اتفاقی نمی افتد قطعا اینها اطلاعات دقیقی از تاثیرگذاری حامل های انرژی بر هزینه سبد خانوارو تورمی که ایجاد می کندبی اطلاع هستند چراکه این مثل ظروف مرتبطه است چه افرادی که خودرو دارند و چه آنهایی که ندارند تحت تاثیر قیمت سوخت هستند.
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در حال حاضر در کشور همه از خودرو استفاده می کنند چه فردی که خودرو دارد و چه فردی که خودرو ندارد از خودرو استفاده می کنند. پس گران کردن قیمت حامل های انرژی راهکار اساسی برای کاهش مصرف بنزین نیست.
وی تاکید کرد: یکی از موضوعاتی که باید به آن توجه کنیم و مغفول مانده است توسعه حمل و نقل عمومی، فراگیری و در دسترس وآسان و ارزان قیمت بودن و تنوع سبد سوختی و استفاده از سی ان جی تا ال پی جی وحرکت به سمت خودروهای دوگانه سوز، هیبریدی و برقی را باید در اولویت قرار دهیم و برای کاهش مصرف بنزین به سمت بهینه کردن مصرف خودروها داخلی و استفاده از خودروهای دو گانه سوز برویم.
نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی گفت: دردهه 90سی ان جی وارد سبد سوختی کشور شد ولی به دلیل عدم صرفه کسی جایگاه نمی سازد چون صرفه اقتصادی ندارد و از این طرف هم کیفیت خودرها پایین است و هزینه سومدیریت خودروهای بی کیفیت با مصرف بالا و تکنولوژی قدیمی را نباید بر گرده مردم بگذاریم.
این عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی افزود: الان بخشی از افزایش مصرف ما به دلیل خودروهای بی کفییت است که باید سعی کنیم با تولید و واردات خودروهای با کیفیت هیبریدی این معضل را نیز حل کنیم .استفاده از خودروهای برقی مصرف بنزین را به شدت کاهش می دهد.
انتهای پیام/