به گزارش خبرگزاری برنا، جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با بیان اینکه در روزهای اخیر شاهد تکمیل پروژه‌های نیمه تمام مترو بودیم، گفت: اما حسب جایگاه تخصصی مان در شورای شهر باید پیرامون موضوعات این ناوگان در مترو صحبت کنیم و کمتر شهروندی است که در مورد خرابی ها نشنیده باشد.
وی با بیان اینکه سریال خرابی‌های مترو حالت پیوسته پیدا کرده و هنوز از حادثه ای بیرون نیامدیم و ابعاد آن بررسی نشده است، وارد حادثه دیگر می شویم، گفت: کلکسیونی از انواع حوادث در متروی تهران را شاهد بودیم؛ بگونه‌ای که از قفل شدن کفشک ترمز، عدم ترمز قطار و برخورد قطار در خط تست، آتش سوزی در پست برق و همین طور حوادث مشابه در خطوط مختلف همچون آتش سوزی در خط ۵ و دودگرفتگی در ایستگاه‌ها در یکی دو هفته اخیر رخ داده که این خرابی و اشکالات نگرانی ها را ایجاد می‌کند.
وی با بیان اینکه شما در فیلم‌ها دیدید که مسافران از روی خط سوم و تونل رها شده بودند و چرا این اتفاقات رخ داده است؟ گفت: ما در سال ۱۴۰۲، ۱۵۵۰ میلیارد تومان فقط برای بازسازی گذاشتیم تا واگن‌های قبلی اورهال شوند و لازم است از راهبران مترو که با جان و دل صحنه را مدیریت می‌کنند، تقدیر کنم؛ اما تکلیف رفع ایرادات باید مورد توجه قرار گیرد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در طول این مدت ۱۳۳ واگن اورهال شدند و حدود ۵۰۰ الی ۶۰۰ میلیارد تومان هزینه شده که یک سوم منابع است، ادامه داد: البته گزارشات و اخباری به گوش ما رسید که به دلیل عدم خرید قطعات جدید از قطعات کهنه استفاده می‌شود و یا قطاری قطعه یدکی شده است که اگر صحت داشته باشد، پذیرفته نیست و ما بارها گفتیم که قطعات بخرید و از اینکه کارخانه زیربار سه شیفته رود نترسید.
وی با بیان اینکه برای قرارداد ۵۰۰ میلیارد تومانی برای خرید قطعات هنوز پیش پرداخت ۲۵ درصد داده نشده است و اگر پیش پرداخت را بدهند در مردادماه سال آینده این قطعات می‌رسد، گفت: سخنگوی شهرداری تهران صحبت هایی داشتند که گذشتگان به مترو نرسیدند و از آنجایی که یکی از گذشتگان ما هستیم باید بگویم که سخنگوی محترم شهرداری تهران خوب می داند که قطار مثل هر وسیله دیگری نیاز به مراقبت و تعمیر دارد و هر آدم عاقلی می‌داند که قطار نو را به تعمیرگاه نمی‌برند شما سه سال در شهر هستید و بودجه جذب نکردید و دیگر نمی توانید از گذشته حرف بزنید و باید بروید قطعات بخرید و کاری نکنید مردم در مورد رسیدن به مقصدشان با قطار ابهام داشته باشند و در آخر هر سفر شهروندان با مترو هم صلوات بفرستند.
انتهای پیام/