به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان؛ حسین یونسی مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان در گفتگویی اختصاصی با برنا اظهار داشت: در ۱۱ ماهه گذشته حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار تن تخلیه و بارگیری دربندرانزلی انجام شده است که این رقم پس از ۶ سال یک نوع رکورد محسوب می‌شود.
وی افزود: میزان تخلیه و بارگیری در سال ۹۶، دو میلیون و صد هزار تن، در سال ۹۷، یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن، در سال ۹۸، یک میلیون تن، در سال ۹۹ یک میلیون و ۱۰۰ هزار تن، در سال ۱۴۰۰، یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن و در سال ۱۴۰۱، یک میلیون و ۴۵۰ هزار تن بوده است که امسال این رقم افزایش قابل توجهی داشته است.
یونسی با بیان اینکه افزایش میزان کشتی‌ها در بنادر موجب اشتغالزایی بیشتر خواهد شد، گفت: با حضور کشتی‌ها در بنادر بحث واردات و صادرات، ترانزیت شکل می‌گیرد و شرکت‌ها درآمد خواهند داشت و همه درآمد‌های شرکت‌ها از همین ورود و خروج کشتی‌ها و واردات و صادرات و ترانزیت است که خوشبختانه ما توانسته ایم در بندر انزلی پس از شش سال به رقم قابل توجهی از تخلیه و بارگیری برسیم. بر طبق برنامه ریزی‌های که انجام داده ایم امیدواریم در سال آینده نیز این روند رو به رشد را ادامه دهیم.
وی اضافه کرد: ما در سال ۱۴۰۲ توانسته ایم توفیقاتی را نیز در جذب سرمایه گذار داشته باشیم که این یکی از بهترین‌ها اتفاقاتی که در بندر انزلی رخ داده است، چون از سال ۹۸ تا کنون سرمایه گذاری را در درون بندر نداشتیم. بنادر مختلفی در کشور وجود دارند و جذب سرمایه گذار خود نیاز به بازاریابی و تبلیغات و فراهم نمودن زمینه‌های مناسب برای جذب دارد. خوشبختانه با یک سرمایه گذارتوانمند برای ایجاد مخازن روغن در بندر انزلی قرارداد منعقد شده است. تا پیش از این ۱۵ هزار تن ظرفیت ذخیره سازی داشتیم که مقرر شده این شرکت مخازنی با مجموع ظرفیت ۴۰ هزار تن ایجاد نماید که ظرفیت ذخیره سازی روغن در بندر انزلی به ۵۵ هزار تن خواهد رسید.
افزایش میزان اشتغال در بندر انزلی با ایجاد کارخانه کشتی سازی
یونسی عنوان کرد: سرمایه گذاری اولیه این شرکت ۲۳۵ میلیارد تومان می‌باشد و حدود ۴۰ نفراشتغالزایی خواهد داشت. سرمایه گذاری دیگری که بسیار بزرگتر و وسیع‌تر است و در آستانه انعقاد قرارداد هستیم، سرمایه گذاری در زمینه کشتی سازی است که برای ایجاد شرکت کشتی سازی، ۶ هکتار زمین تحویل سرمایه گذار شده است و مقرر شده که کشتی‌هایی با ظرفیت ۵ هزار تن در بندر انزلی ساخته شوند و دو لاین همزمان احداث خواهند شد، یک لاین برای تعمیرات کشتی‌ها و یک لاین برای ساخت کشتی‌ها. سرمایه گذاری اولیه این پروژه حدود ۱۴۰۰ میلیارد تومان است و به صورت مستقیم ۲۵۰ نفر و به صورت غیر مستقیم ۸۰۰ نفر مشغول به کار خواهند شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان خاطر نشان کرد: این امر تحول بسیار بزرگی در این منطقه و شهر ایجاد خواهد کرد. ما این کشتی سازی را در جهت توسعه ناوگان تجاری در دریای خزر ایجاد خواهیم کرد و همه صاحبان کالا و تجاری که در دریای خزر کالا‌ها را مبادله می‌کنند از کمبود کشتی رنج می‌برند که بحمد الله با ساخت کارخانه کشتی سازی می‌توانیم در این زمینه و همچنین به نوسازی ناوگان تجاری در دریای خزر کمک کنیم.
یونسی افزود: شرکت سرمایه گذار این پروژه طرح توجیهی خود را ارایه داده است و ما در آستانه انعقاد قرارداد هستیم و حتی زمینی را برای تجهیز کارگاه تحویل سرمایه گذار داده ایم و کار‌های کارشناسی مدل مالی پروژه توسط اداره کل بنادر در دست انجام است و انشاالله اگر این پروژه از ابتدای اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ آغاز شود تا پایان ۱۴۰۳ قسمت‌هایی از کارخانه کشتی سازی احداث شود، چون شرکت سرمایه گذارمربوطه یک شرکت با تجربه در زمینه تعمیرات کشتی و کشتی سازی است و امیدوارم با حمایت‌هایی که صورت می‌گیرد این پروژه هر چه زودتر آغاز شود و تا پایان سال آینده پروژه عملیاتی شود.
وی اضافه کرد:، چون یک بندر شهری هستیم و زمین‌ها محدود است در فاز اول سعی کردیم حدود شش هکتار زمین را در اختیار سرمایه گذار قرار دهیم و پروژه مذکور فاز دو نیز خواهد داشت و همه چیز بستگی به استفاده بهینه سرمایه گذار و فعال کردن کشتی سازی دارد و بازار کار آنها مشخص شود و تمامی این موارد تاثیرگذار است و زمین دیگری نیز برای این پروژه در نظر گرفته شده که همگی به اجرای فاز نخست پروژه بستگی دارد.
پایداری فعالیت و رونق اقتصادی در بندر از اهداف مهم اداره کل بنادر است
یونسی اذعان داشت: برای جذب سرمایه گذاران در بندر انزلی به دنبال شرکت‌های برند هستیم تا بتوانیم پایداری فعالیت در بندر انزلی را تا سال‌های آتی تضمین نماییم. جذب دو شرکت سرمایه گذاری دیگر برای ساخت سیلوی غلات وساخت مخازن روغن خام خوراکی را نیز برای سال آتی درنظر داریم که ساخت سیلوی نگهداری غلات می‌تواند ۴۰ الی ۵۰ هزار تن به ظرفیت فعلی بندر انزلی بیافزاید.
مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان در بخش دیگری از سخنان خود به اجرای پروژه‌های شهری اداره کل بنادر و دریانوردی در بندر انزلی اشاره کرد و گفت: تعریض خیابان بایندر در دست انجام است و قرارداد این پروژه ۱۴ ماهه می‌باشد که ۵ ماه آن گذشته است و روزانه در حال پیگیری این پروژه هستیم. بحث تملک املاک، جابجایی تاسیسات و عقب نشینی این منطقه مواردی است که در حال انجام می‌باشد. با توجه به فصل سرما و درجه حرارت هوا، روکش آسفالت این خیابان کمی با مشکل مواجه شد که این مورد نیز تا پیش از عید نوروز لکه گیری و مرمت آسفالت انجام می‌شود و لایه نهایی روکش آسفالت خیابان در سال آینده با افزایش دمای هوا انشاالله انجام خواهد شد.
لایروبی تالاب انزلی برای سهولت تردد قایق ها در ایام نوروز
یونسی در خصوص لایروبی تالاب انزلی گفت:لایروبی تالاب با قدرت در حال انجام است، قرارداد لایروبی تالاب ۱۸ ماهه می‌باشد که ۵ ماه آن سپری شده است و چندین آبراه (روگا ) باز شده و قایق‌ها دمی توانند تردد کنند و برای گردشگری دریایی در ایام نوروز تا حدودی سعی شده که از مشکلات قایقرانان عزیز کاسته شود.
مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان در پایان گفت: تمامی تلاش ما بر این است که همچنان رونق اقتصادی را در بنادر گیلان حفظ کنیم و مشکلات این بنادرنظیر بندر آستارا را مرتفع نماییم و انشاالله فاز دوم بندرچمخاله را که با جذب سرمایه گذار و بخش خصوصی میسر است به ثمر برسانیم و آنچه که حایز اهمیت می‌باشد این است که در بنادر گیلان علی الخصوص در بندر انزلی بتوانیم پایداری رونق اقتصادی، ایجاد اشتغال را رقم بزنیم و میزان اشتغالزایی را از این میزانی که در حال حاضر وجود دارد، افزایش دهیم.
انتهای پیام/