کشتی‌ها و سایر سازه‌های دریایی در معرض عوامل مختلفی مانند آب شور، امواج، جریان و وزن محموله قرار می‌گیرند. بنابراین، انتخاب مواد مناسب برای ساخت این سازه‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
فلزات یکی از مواد اصلی مورد استفاده در صنایع دریایی و کشتی‌سازی هستند. فلزات مناسب برای این صنایع باید دارای خواص زیر باشند:
فلزات متنوعی در صنعت کشتی‌سازی مورد استفاده قرار می‌گیرند که در ادامه به مهم‌ترین آنها، اشاره خواهد شد:
یکی از انتخاب‌های متداول در صنعت دریایی، فولادهای ضدزنگ (استیل) هستند. این فلزات به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی ناشی از تماس با آب شور و اقیانوسی، به عنوان جزء اصلی در تجهیزات نظیر کشتی‌ها و سازه‌های دریایی استفاده می‌شوند.
فولاد St37 به صورت ورق و میلگرد یکی از پرکاربردترین فولادها در صنعت کشتی‌سازی و دریایی است. ورق St37 به دلیل داشتن خواص مکانیکی خوب، قابلیت جوش‌پذیری مناسب و قیمت مناسب، انتخاب مناسبی برای ساخت بدنه کشتی‌ها، قایق‌ها و سایر سازه‌های دریایی است.
فولاد St37 دارای استحکام تسلیم و استحکام کششی بالایی است که باعث می‌شود بتواند در برابر نیروهای شدیدی مانند امواج، جریان و وزن محموله مقاومت کند. همچنین، این فولاد دارای قابلیت جوش‌پذیری خوبی است که باعث می‌شود بتوان قطعات مختلف را به راحتی به یکدیگر متصل کرد. علاوه بر این، فولاد St37 نسبت به سایر فولادهای آلیاژی قیمت مناسب‌تری دارد که باعث می‌شود از نظر اقتصادی نیز مقرون‌به‌صرفه باشد.
این فولاد در ساخت انواع مختلف کشتی‌ها و قایق‌ها مورد استفاده قرار گرفته، همچنین در ساخت قطعات و تجهیزات مختلف دریایی مانند عرشه کشتی، مخازن، خطوط لوله و سایر تجهیزات استفاده می‌شود.
فولادهای کربنی در محیط‌های دریایی به دلیل مقاومت کم در برابر خوردگی مناسب نیستند. با این حال، چندین گرید فولاد کربنی دریایی وجود دارد که برای این محیط‌ها مناسب هستند. این گریدها با افزودن عناصر آلیاژی مانند منگنز و کروم، مقاومت در برابر خوردگی و استحکام خود را افزایش می‌دهند.
برخی از گریدهای فولاد کربنی دریایی که توسط اداره حمل و نقل ایالات متحده تأیید شده‌اند عبارتند از: AH36، DH36، EH36. این گریدها استحکام تسلیم و استحکام کششی بالاتری نسبت به فولادهای کربنی معمولی دارند که به آنها اجازه می‌دهد در برابر نیروهای شدید محیط‌های دریایی مقاومت کنند.
ورق دریایی A36 یکی از فولادهای پرکاربرد در صنعت دریایی است که به دلیل ویژگی‌های منحصر به فرد خود، جایگاه ویژه‌ای در ساخت کشتی‌ها و تجهیزات دریایی دارد. این ورق با استانداردهای مهندسی ASTM A36 تطابق دارد و دارای استحکام مکانیکی بالا، مقاومت مناسب در برابر خوردگی و سازگاری با محیط زیست است.
ویژگی‌های مکانیکی قابل توجه آن، از جمله مقاومت در برابر فشار و کشش، این ورق را به گزینه ایده‌آلی برای ساخت قطعات پرفورمانس و بندهای کشتی تبدیل کرده‌اند. همچنین، توانایی این ورق در مقابله با شرایط محیطی سخت دریا، آن را به یک گزینه پایدار و اقتصادی برای صنایع دریایی می‌سازد. استفاده از ورق دریایی A36 در ساخت و توسعه سازه‌های دریایی باعث افزایش کارایی، دوام و ایمنی این سازه‌ها می‌گردد، که نقش مهمی در بهبود کارایی کلان صنعت دریایی ایفا می‌کند.
آلومینیوم به عنوان یک فلز سبک و با استحکام مکانیکی قابل توجه، در ساخت کشتی‌های سبک و اجزای سازه‌های دریایی کاربرد دارد. این فلز همچنین مقاوم در برابر اکسیداسیون است.
این فلزات به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن کم، در ساخت قطعات کمیاب و حساس در کشتی‌ها و تجهیزات دریایی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
از آنجا که برنج دارای مقاومت خوبی در برابر خوردگی است، در ساخت قطعات دریایی نظیر پیچ و مهره‌ها کاربرد دارد. همچنین آلیاژهای آلومینیوم-برنج با ترکیبی از خواص مکانیکی و مقاومت در برابر خوردگی از هر دو فلز، در ساخت سازه‌های دریایی به کار می‌روند.
آهن‌آلات به عنوان یکی از انتخاب‌های مقرون به صرفه برای قسمت‌های زیر آبی کشتی‌ها و سازه‌های دریایی شناخته شده‌اند. این فلزات معمولاً با پوشش‌های مختلفی جهت مقاومت در برابر خوردگی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
صنایع دریایی و کشتی‌سازی نیازمند استفاده از فلزات با ویژگی‌های خاص میباشد تا در مقابل شرایط سخت دریا، مقاوم و با کارایی بالا عمل کنند. انتخاب مواد مناسب و استفاده از فناوری‌های به‌روز در تولید و نگهداری می‌تواند به بهبود عملکرد و افزایش دوام سازه‌ها و تجهیزات مرتبط با این صنایع کمک کند.
این محتوا حاوی تبلیغات میباشد