صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

شه دوست: ۶۰ درصد مردم شیراز از خودروهای شخصی استفاده می‌کنند

۱۴۰۳/۰۳/۰۶ - ۱۳:۵۵:۳۷
کد خبر: ۲۰۹۸۳۱۱
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه در حال حاضر حدوداً ۶۰ درصد مردم از خودروهای شخصی استفاده می‌کنند، گفت: تنها راه‌حل این مشکل بزرگ افزایش زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی خواهد بود.

به گزارش خبرگزاری برنا از فارس،  هادی شه دوست شیرازی  در حاشیه بازدید از پروژه‌های عمرانی حوزه حمل و نقل در شیراز اظهار کرد: مطالعات طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر شیراز سال قبل به مرحله تصویب رسید و همچون سند راهی تعیین‌کننده مسیر و چشم‌اندازی برای اجرای پروژه‌های خرد و کلان معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز شد.

وی با یادآوری این نکته که شهر شیراز دارای جوان‌ترین ناوگان اتوبوس در سطح کشور است، گفت: در بحث ناوگان اتوبوس‌رانی ۱۲۳ دستگاه اتوبوس خریداری‌شده است که اغلب آن از طریق شهرداری خریداری‌شده و مابقی از طریق وزارت کشور به کلان‌شهر شیراز تزریق می‌شود و با درایت و تدابیر شورای اسلامی و شهرداری شیراز ۷۵ دستگاه میدل باس و ۴۵ دستگاه ون نیز خریداری و تا یک ماه آینده به ناوگان افزوده می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز ادامه داد: این کلان‌شهر حدوداً ۸۰۰ دستگاه اتوبوس دارد و با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در دو قسمت یک ۲۰۰ دستگاه و یک ۳۰۰ دستگاه در سال جاری به این ناوگان اضافه خواهد شد که در نتیجه اتوبوس‌های فرسوده از رده خارج و یک ناوگان مناسب را در خدمت شهروندان قرار خواهیم داد.

شه دوست شیرازی گفت: در حوزه تاکسی‌ها نیز نوسازی هزار دستگاه را در سال جاری انتظار داریم که این نکته می‌تواند نه‌تنها در ناوگان حمل‌ونقل ما بلکه در مبلمان شهری ما نیز تأثیرات مثبتی داشته باشد.

وی با اشاره به روند اجرایی خطوط مترو یادآور شد: خط یک و فاز یک خط دو مترو در حال حاضر بهره‌برداری شده است، خط ۳ که امتداد غربی خط یک مترو است در حال حفاری بوده و برای نخستین بار در جریان این پروژه از دستگاه حفار با قطر ۹ متر استفاده‌ شده است؛ یعنی ما را از اجرای دو تونل بی‌نیاز کرده و با اجرای یک تونل در حال پیشبرد پروژه هستیم و این امر بیش از ۲۰ درصد هزینه‌های ما را کاهش خواهد داد.

وی افزود: خط ۴ مترو شیراز نیز که دسترسی به حرم مطهر را امکان‌پذیر خواهد کرد کلنگ زنی شده است و اتفاق بزرگی را در جنوب شهر شیراز رقم می‌زند و نکته دیگر اینکه نقطه ارتباطی خط ۴ و ۱ مترو که مستقیماً از بافت تاریخی شهر شیراز عبور می‌کند و دسترسی به حرم مطهر و اماکن گردشگری را به‌شدت افزایش می‌دهد، جز پروژه‌های عمرانی ویژه است که مراحل اجرایی را طی می‌کند، با این تفاوت که در تونل حفرشده به‌جای استفاده از مترو از اتوبوس‌های برقی استفاده می‌شود که آلایندگی در این محیط را به حداقل برسانیم.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در پایان با اشاره به جانمایی شش پارکینگ در هسته مرکزی شهر شیراز باهدف تقویت حمل‌ونقل عمومی گفت: با توجه به مطالعات جامعه حمل‌ونقل ترافیک شهر شیراز در نقاط پرتردد و ترافیک را شش پارکینگ طراحی و جانمایی شده که یکی از آنها در قالب پارک‌سوار احمدی جنوبی است، مجموعه‌ای که از جنوب به حرم مطهر و بافت تاریخی توسط اتوبوس‌های برقی دسترسی پیدا می‌کند.

انتهای پیام 

نظر شما