به گزارش خبرگزاری برنا، با توجه به تذکرات دستگاه‌های نظارتی در سه حوزه؛ ۱. تعیین تکلیف پست‌های سرپرستی، ۲. لزوم رعایت و دقت نظر در پروژه‌های عمرانی ۳. کنترل هزینه‌ها در شرایط انتقال دولت و جلوگیری از هرگونه سواستفاده احتمالی، تصمیماتی در سطح مدیریتی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گرفته شد.
همچنین با هدف جلوگیری از ایجاد تعهدات جدید مالی، اختیارات ماده‌های ۵۲، ۵۳ و ۷۶ قانون محاسبات عمومی، از برخی از مدیران شرکت سلب شده است.
از سوی دیگر، اغلب احکام منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی، از سال گذشته سرپرست بوده‌اند و پس از پایان مدت سرپرستی قانونی (ماده ۹۴ قانون مدیریت خدمات کشوری) و اعلام نظر رسمی نهادهای نظارتی جایگاه سازمانی ایشان تثبیت و تعیین تکلیف شده‌اند.
فقط یک مورد از این احکام به صورت سرپرستی نبوده است.
رئیس اداره مراقبت پرواز فرودگاه امام خمینی(ره) به عنوان فرودگاه بین‌المللی مهم کشور مدتی بلاتصدی بوده است که ناگزیر برای حفظ ایمنی و انجام صحیح کارهای حساس این حوزه، مسئول آن انتخاب شده است که درخواست مطرح شده برای ایشان از سال گذشته بوده است.
انتصابات در شرکت فرودگاه‌ها صرفا بر اساس معیارهای علمی، تخصصی و حرفه‌ای و فارغ از گرایشات سیاسی بوده است.
انتهای پیام/