صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

بررسی پروژه‌های راه حوزه انتخابیه بویراحمد، دنا و مارگون با حضور بهرامی/جاده یاسوج - اقلید - سورمق برای شمال به جنوب کشور حیاتی است

۱۴۰۳/۰۴/۲۸ - ۰۹:۴۱:۵۶
کد خبر: ۲۱۱۸۰۴۰
پروژه‌های مهم راه حوزه انتخابیه بویراحمد، دنا و مارگون و استان کهگیلویه و بویراحمد با حضور محمد بهرامی مورد بررسی قرار گرفت.

به گزارش خبرگزاری برنا از استان کهگیلویه و بویراحمد؛با حضور محمد بهرامی نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی آخرین وضعیت پروژه‌های راه حوزه انتخابیه بویراحمد، دنا و مارگون به ویژه پروژه مهم جاده یاسوج - اقلید - سورمق در دفتر رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان مورد بررسی قرار گرفت.

محمد بهرامی نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در ابتدا صحبت‌هایش  حضور شاهینی رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی را مفید دانست و اظهار کرد: کار در استان کهگیلویه و بویراحمد خیلی سخت است، بنابر این  مسئولان ابن استان باید بیشتر پای کار باشند. 

وی با بیان اینکه من کار عمرانی را می‌شناسم، افزود: من از جنس مدیران عمرانی هستم، زبان و شاخص‌های آنها را می‌فهمم؛ لذا با توجه به مسئولیت‌هایی که داریم و فرصت‌هایی که در اختیار ما قرار گرفته است، باید مشکلات مردم را در حوزه‌های مختلف مرتفع سازیم.

بهرامی گفت: جاده یاسوج - اقلید - سورمق، جاده حیاتی برای شمال به جنوب کشور محسوب می‌شود. امیدواریم در این جلسه به یک نتیجه برسیم که بتوانیم مشکلات را رفع و گام‌های بعدی را برای احداث این جاده برداریم.

محمد راستا مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد در این نشست که مدیران حوزه راه حضور داشتند به تشریح آخرین وضعیت پروژه‌های راه حوزه انتخابیه بویراحمد، دنا و مارگون پرداخت و اظهار کرد: پروژه‌های راه استان کهگیلویه و بویراحمد مشکل نقدینگی دارند و اگر 50 درصد تخصیص‌ها را بدهند، پروژه‌ها در زمان مشخص اجرا می‌شود.

وی  تاکید کرد: در تمام پروژه‌ها مشکل تخصیص داریم و عملکرد اجرایی ما در گرو همین تخصیص‌ها است.

راستا افزود: پل سوم بشار یاسوج سال‌های طولانی عملیات اجرایی آن آغاز شده که باند اول به بهره‌برداری رسیده و با تکمیل این پروژه معضل ترافیک شهر یاسوج مرتفع خواهد شد. در هر ساعت حدود 500 خودرو روی این پل در حال تردد هستند و اگر این پل نباشد، وضعیت شهر به لحاظ ترافیک بحرانی می‌شود. باند دوم این پل 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که نیاز به نقدینگی دارد.

در ادامه راستا به پروژه مهم بزرگراه یاسوج - اقلید - سورمق اشاره کرد و گفت: بیش از 37 کیلومتر از این پروژه در استان کهگیلویه و بویراحمد است و 7 کیلومتر از آن چهار خطه است.

راستا بیان کرد: با اعتبارات قطره چکانی مشکل این پروژه مهم و حیاتی رفع نمی‌شود.

محمد بهرامی نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون با بیان اینکه برای توسعه و آبادانی استان کهگیلویه و بویراحمد و رسیدن این استان به قطار توسعه باید در حوزه راه، حمل و نقل و مسیرهای ارتباطی هر چه سریعتر به استان‌های توسعه یافته برسیم، اظهار کرد: در حال حاضر پروژه راه یاسوج - اقلید - سورمق 50 میلیارد تومان از محل مسئولیت‌های اجتماعی دارد.

وی با بیان اینکه این محور، محور حیاتی شمال به جنوب کشور است، افزود: یک اراده در حوزه بویراحمد، گچساران و کهگیلویه برای تکمیل این پروژه وجود دارد. بنده برای تکمیل و سرعت‌بخشی به این پروژه با سایر نمایندگان صحبت‌های لازم شده است. 

بهرامی تأکید کرد: بدون مطالعه، طرح و برنامه کارها جلو نمی‌رود. مدیران نمی‌تواند در اتاق‌های دربسته بنشیند و توقع سرعت‌بخشی پروژه‌ها را هم داشته باشند، بلکه باید از تمام ظرفیت‌ها برای برون رفت از این وضعیت بهره برد.

محمد راستا در ادامه تأکید کرد: تمام راه‌های اصلی استان کهگیلویه و بویراحمد مطالعه شروع شده و دارند؛ اعتبار و تخصیص پروژه‌ها به موقع انجام بگیرد، نتیجه کار را از حوزه راه بخواهید.

جهانگیر شاهینی رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان کهگیلویه و بویراحمد در ادامه این بحث گفت: پروژه‌های راه اکثراً ملی است. همه اطلاع دارند که تأمین میزان اعتبار و میزان تخصیص این پروژه‌ها ملی است و ما در خصوص اعتبار و تخصیص‌ها تصمیم نمی‌گیریم و در واقع چیزی دست‌ما نیست.

شاهینی خاطر نشان کرد: برای اینکه اعتبارات بیشتری جذب شود، نیازهای استان را دستگاه‌های اجرایی استان کهگیلویه و بویراحمد به نمایندگان بدهند که در لایحه بعدی بودجه مدنظر قرار گرفته شود. 

وی با تأکید بر اینکه اعتبارات پروژه‌های ملی خارج از توان و اختیار استان است، گفت: 170 پروژه احداثی و توسعه داریم که حدود 30 همت برای تکمیل آنها می‌خواهیم. کمک دو طرفه و هم‌افزایی می‌تواند گره گشا باشد.

وی افزود: 3880 میلیارد تومان در حوزه راه اعتبار داریم.
در ادامه محمد بهرامی وقت صحبت‌های مدیران حوزه راه شنید، گفت: برای رفع مشکلات نقدینگی و اجرایی پروژه‌های راه جلسه‌ای در تهران برگزار شود.

بهرامی که متوجه برخی سهل‌انگاری‌ها شد با کنایه و لبخند به رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان گفت: حالا دبیر جلسه چه کسی است که شاهینی با فشار «علی پوزش» را به‌عنوان دبیر جلسه مشخص کرد. 

نماینده بویراحمد در مجلس تأکید کرد: موضوعاتی که در جلسه مطرح شده را به‌‌‌عنوان مصوبات جلسه نوشته شود که دنبال شود و نباید کارها را سَرسری گرفت.

بهرامی در ادامه «علی محمدی» را به عنوان نماینده خود در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان معرفی کرد.

محمدی نماینده محمد بهرامی در این جلسه به برخی از صحبت‌های شاهینی مبنی بر اینکه با احداث این جاده چه کمکی به توسعه استان خواهد شد، واکنش نشان داد و گفت: آقای شاهینی این را بدانند که استان کهگیلویه و بویراحمد به دلیل داشتن ذخایر نفتی و آب‌های فراوان نقش زیادی در توسعه داشته است. زمانی درآمدهای کشور از محل نفت بوده که استان کهگیلویه و بویراحمد به دلیل وجود ذخایر نفتی بخش زیادی از درآمدهای کشور را تأمین می‌‌کرد و آب‌های این استان، استان‌های بوشهر، اصفهان و... را آباد کرد و الان هم حق مردم این استان است که استان کهگیلویه و بویراحمد توسعه پیدا کند.

محمدی گفت: اهمیت مطالعه را کمرنگ نکنید، هر چه توسعه در جهان بوده از توسعه است.

این جلسه به پیشنهاد محمد بهرامی نماینده مجلس برگزار شد.

انتهای پیام 

نظر شما