رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران گفت: 48 نوع مخاطره طبیعی و انسان ساز را در شهر تهران شناسایی کرده ایم.
به گزارش سرویس شهری خبرگزاری برنا، دکتر احمد صادقی درباره نقشه های خطر پذیری افزود : اگر قرار است به صورت جامع، کاهش خطرپذیری داشته باشیم باید مخاطرات شناسایی شود تا کاهش خطرپذیری ناشی از مخاطرات را در دستور کار خود قرار دهیم.
وی با بیان اینکه تا به امروز نقشه خطرپذیری محلات شهر تهران بر اساس مخاطره لرزه ای تهیه شده است، گفت: ما زلزله را به عنوان یکی از بزرگترین خطر شهر تهران در نظر گرفته و نقشه خطرپذیری را نیز بر اساس بحث زلزله طراحی کرده ایم که اکنون این نقشه موجود است.
صادقی ادامه داد: حتی نقشه های تخلیه امن اضطراری هم بر اساس نقشه خطرپذیری لرزه ای تهیه شده است.
وی گفت: سازمان مدیریت بحران شهر تهران در نظر دارد تمام مخاطراتی که در زندگی شهری محتمل است در تک تک محلات شناسایی کند و در کنار شناسایی این مخاطرات ، آموزش های لازم را برای مقابله با این مخاطرات به شهروندان بدهد.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران افزود: تا پایان سال 94 نقشه خطرپذیری تمام محلات ما آماده می شود و بر اساس نقشه های خطرپذیری آموزش های شهروندی در دستور کار قرار می گیرد و وظایف و دستور العمل دستگاه های عملیاتی نیز به آنها ارائه می شود.
صادقی در ادامه به نقشه های تخلیه امن اشاره کرد و گفت: برای تک تک محلات شهر تهران به هنگام وقوع حادثه به ویژه در بحث زلزله نقشه های تخلیه امن در حال تنظیم است که البته در 50 درصد محلات شهر تهران این نقشه آماده شده است.
وی افزود : این نقشه نشان می دهد که اگر حادثه ای اتفاق افتاد نزدیکترین محل امنی که ساکنان خانه می توانند به آنجا مراجعه و مستقر شوند کجاست.
صادقی ادامه داد : هم اکنون این نقشه تهیه شده است و می توانیم در اختیار شهروندان قرار دهیم و باید هر خانواده ای یکی از این نقشه ها را داشته باشد.
وی در ادامه گفت: یکی از مسائل و مشکلاتی که در بحث مدیریت بحران در شهر تهران همیشه با آن مواجه هستیم ناهماهنگی بین دستگاه های عملیاتی دخیل در مدیریت بحران است.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران افزود: متاسفانه ما هنوز شاهدیم که تکلیف فرماندهی واحد سر صحنه عملیات مشخص نیست و در یک حادثه ای مثل سقوط هواپیما که همه دستگاه های دخیل با تمام امکانات وارد صحنه می شوند و تلاش می کنند اما در آن صحنه اتفاقاتی می افتد که نشان می دهد سر صحنه عملیات کسی موضوع را مدیریت و فرماندهی نمی کند.
صادقی ادامه داد: بر اساس قانون، مدیریت و فرماندهی عملیات حوادث بر عهده سازمان مدیریت بحران شهر تهران است اما تاکنون دستورالعمل واحدی که به تصویب شورای مدیریت بحران کشور برسد و هماهنگی لازم با سازمان های دخیل از جمله سازمان های امنیتی، سازمان های نظامی و سازمان پدافند غیرعامل وجود داشته باشد، چنین دستورالعملی نبوده است.
وی افزود: در جلسات ارزیابی حادثه هواپیما که دو روز بعد از این حادثه در سازمان مدیریت بحران شهر تهران با هماهنگی وزارت کشور، سازمان پدافند غیرعامل و بقیه مجموعه های امنیتی برگزار شد مقرر شده است در مدت یک ماه دستورالعملی در این خصوص تنظیم ، تصویب و ابلاغ شود تا بعد از این، سر صحنه حوادث وحدت فرماندهی برای عملیات های امداد و نجات و تخلیه اضطراری و مباحث امدادی به نحو احسن انجام شود.