به گزارش برنا، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، امروز در صحن علنی مجلس شورای اسلامی حاضر شد و برنامه‌های خود را تشریح کرد. وی در سخنان خود اظهار داشت: "خداوند بزرگ را شاکرم که به برکت نظام جمهوری اسلامی ایران و با هدایت حکیمانه مقام معظم رهبری، و با حمایت دولت محترم و همکاری نمایندگان ملت، این فرصت فراهم شده است که فعالیت‌های مبتنی بر شایستگی و مسئولیت‌پذیری را دنبال کنیم. "
مالواجرد همچنین از حسن اعتماد رئیس‌جمهور،دکتر پزشکیان که با پایبندی به شعار‌های اصلی و بر اساس نظرات کارشناسی کارگروه‌های مشورتی به وی اعتماد کرده است، قدردانی کرد. وی این اعتماد را نشانه‌ای از توانمندی بانوان ایرانی دانست و از رئیس‌جمهور بابت این اعتماد ویژه تشکر کرد.
در ادامه، مالواجرد از همکاران خود در بخش‌های مختلف وزارت راه و شهرسازی، به ویژه در بخش حمل و نقل جاده‌ای، هوایی، ریلی و دریایی که در ایام اخیر به صورت شبانه‌روزی برای تسهیل سفر زوار اباعبدالله الحسین (ع) تلاش کرده‌اند، قدردانی کرد.
فرزانه صادق مالواجرد، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، در ادامه سخنان خود در صحن علنی مجلس اظهار داشت: "اجازه دهید برخلاف رویه مرسوم که معمولاً با نقد یک‌طرفه عملکرد گذشتگان آغاز می‌شود، این بار باور رفتاری و حرفه‌ای خود را بیان کنم و از همین نقطه شروع کنم. باور دارم که تمام دولت‌های پیشین در ادوار مختلف، زحمات و تلاش‌های ارزشمند و قابل توجهی داشته‌اند. "
وی افزود: "اگر میانگین و برآیند وضعیت حمل و نقل کشور و شرایط استقرار جمعیت، سکونت و فعالیت در فضای سرزمینی ایران و همچنین تحریم‌های ظالمانه علیه ملت ایران را به طور منصفانه بررسی کنیم، نمی‌توانیم منکر زحمات و تلاش‌های شبانه‌روزی مجموعه ساختار‌ها و عاملان درگیر این موضوع باشیم. من اعلام کرده‌ام که تعهد به مردم، تعهد به نظام جمهوری اسلامی و به ولی‌نعمتان ماست و هر فردی که سکان مسئولیت را به دست می‌گیرد، وظیفه دارد این تعهد‌ها را به سریع‌ترین، صحیح‌ترین، بهترین و قانونمندترین شکل ممکن انجام دهد. "
مالواجرد همچنین به اهمیت وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و گفت: "وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی حمل و نقل، مسکن و شهرسازی با بیش از ۱۵ درصد از تولید ناخالص داخلی و ۲۰ درصد از اشتغال، یکی از مهمترین پیشران‌های اقتصادی کشور به شمار می‌آید و ارتباطات قدرتمندی با دیگر بخش‌ها دارد. "
فرزانه صادق مالواجرد، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، در بخش دیگری از سخنان خود در صحن علنی مجلس به اهمیت صنعت حمل و نقل و نقش آن در توسعه همه‌جانبه کشور‌ها پرداخت. وی بیان کرد: "امروزه اندیشمندان حوزه‌های اقتصادی، رشد و توسعه همه‌جانبه کشور‌ها را مشروط به توسعه صنعت حمل و نقل می‌دانند. این صنعت در چهار بخش ریلی، هوایی، جاده‌ای و دریایی، حیات‌بخش اقتصاد و محرک توسعه کشور است و زمینه رفاه و تامین مایحتاج زندگی مردم را فراهم می‌کند. همچنین، این صنعت دروازه ورود و خروج کالا‌های صادراتی و وارداتی است. "
مالواجرد بر ضرورت سیاست‌گذاری و مدیریت یکپارچه در حوزه حمل و نقل تأکید کرد و گفت: "راهبری، سیاست‌گذاری و مدیریت یکپارچه حوزه حمل و نقل نیازمند ایجاد هماهنگی با دیگر دستگاه‌هاست، که این موضوع نیز در نقطه نظرات شما بزرگواران مطرح شد. این تعامل با دیگر دستگاه‌ها اهمیت زیادی دارد و عوامل مؤثر در توسعه این صنعت، نقش و جایگاه مهمی را برای وزارت راه و شهرسازی ایفا می‌کنند. "
وی همچنین به مدیریت و ساماندهی برنامه تولید و عرضه مسکن به عنوان یکی از دغدغه‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و افزود: "مدیریت و ساماندهی برنامه تولید و عرضه مسکن، به ویژه برای خانوار‌های فاقد مسکن، جوانان و اقشار کم‌درآمد، همچنین ساماندهی بازار اجاره‌بها، و توجه به بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری و سکونتگاه‌های غیررسمی، اهمیت و جایگاه این وزارتخانه به عنوان بزرگترین وزارتخانه زیربنایی و زیرساختی کشور را برجسته می‌کند. "
مالواجرد با توجه به تنوع و گستردگی خدمات وزارت راه و شهرسازی، پیشنهاد ایجاد معاونت یا تغییر ساختار در این وزارتخانه را مطرح کرد و گفت: "با توجه به گستردگی و تنوع خدمات این وزارتخانه، چه در حوزه حمل و نقل و چه در حوزه مسکن، بر این باورم که ایجاد معاونتی یا تغییر ساختار وزارت راه و شهرسازی با ایجاد یک ساختار اقتصادی، قطعاً و یقیناً لازم است. "
فرزانه صادق مالواجرد، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، در ادامه سخنان خود به اهمیت ایجاد یک ساختار اقتصادی در وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و گفت: "این ساختار اقتصادی، پشتیبان تمامی پروژه‌های حمل و نقل و مسکن خواهد بود؛ از مولدسازی دارایی‌های وزارت راه و شهرسازی گرفته تا همکاری ویژه با بخش خصوصی و جذب سرمایه‌گذاری خارجی. "
مالواجرد در تشریح نقش وزارت راه و شهرسازی به عنوان دستگاه اصلی سیاست‌گذار در حوزه حمل و نقل، بیان کرد: "وزارت راه و شهرسازی با برنامه‌ریزی مناسب و اعمال مدیریت یکپارچه، توجه خود را به سه بخش اصلی زیرساخت‌های حمل و نقل، ناوگان و ارتقاء آن معطوف می‌دارد. یکی از اولویت‌های اصلی برنامه کاری این وزارتخانه، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در کشور است. "
وی در ادامه افزود: "توسعه شبکه‌های ریلی، آزادراهی، بزرگراهی، راه‌های اصلی و فرعی و روستایی در کشور، از جمله برنامه‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی است که البته این توسعه باید متناسب با ظرفیت بار و مسافر در هر محور باشد. همچنین، توجه ویژه‌ای به مسیر‌های شرقی کشور خواهیم داشت تا از پتانسیل‌های موجود در این مناطق به نحو احسن بهره‌برداری شود. "
مالواجرد بر اهمیت تعامل و همکاری با بخش خصوصی و جذب سرمایه‌گذاری خارجی تأکید کرد و این اقدامات را ضروری برای موفقیت پروژه‌های بزرگ وزارت راه و شهرسازی دانست.
فرزانه صادق مالواجرد، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، در ادامه سخنان خود به اهمیت کوریدورهای حمل و نقل در پهنه سرزمین ایران و اتصال آنها به بنادر و شبکه راه‌های کشور‌های همسایه اشاره کرد. وی بیان داشت: "ایجاد و توسعه این کوریدور‌ها با هدف بازیابی جایگاه تاریخی ایران در حمل و نقل بین‌المللی است. اتصال این کوریدور‌ها به بنادر و شبکه راه‌های کشور‌های همسایه، نه تنها موجب تقویت موقعیت ژئوپلیتیک کشورمان خواهد شد، بلکه مسیر‌های استراتژیکی را برای تجارت بین‌المللی فراهم می‌کند. "
مالواجرد در ادامه به نقطه نظر خود در خصوص ساختار اقتصادی در وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و گفت: "این ساختار اقتصادی می‌تواند امیدبخش باشد و به تأمین بودجه‌های لازم کمک شایانی کند. خوشبختانه، با تدبیر عالی مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی) و اشراف کامل ایشان بر ابعاد مختلف موضوع حمل و نقل، کمک‌های بی‌نظیری برای تأمین منابع مالی ابرپروژه‌های حمل و نقل صورت گرفته است. ان‌شاءالله با تعامل حداکثری دولت و مجلس در جهت استفاده کامل و فوری از این ظرفیت فوق‌العاده، شاهد تحول چشمگیری خواهیم بود. "
وی در خصوص برنامه‌های زیرساختی وزارت راه و شهرسازی افزود: "تکمیل حلقه‌های مفقوده اصلی شبکه‌های حمل و نقل ترانزیتی از جمله شبکه ریلی کوریدور شمال-جنوب (شرق و مرکز)، شبکه ریلی شرقی-غربی، و اتصال بندر بوشهر به پایتخت انرژی کشور، عسلویه، و سایر استان‌های برنامه‌ریزی‌شده از اولویت‌های اصلی است. همچنین، برقی کردن قطارها، راه‌اندازی قطار‌های سریع‌السیر و توسعه دالان‌های راهبردی ریلی و دریایی از جمله اقدامات مهمی است که در دست اجرا داریم. "
مالواجرد همچنین به برنامه‌های مهم در بخش زیرساخت‌های فرودگاهی اشاره کرد و گفت: "افزایش ظرفیت فرودگاه‌های اقتصادی، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در ارتقای کمی و کیفی فرودگاه‌ها، کاهش مناطق پرواز ممنوع و محدودیت‌های پروازی، و بازطراحی شبکه‌های هوایی از جمله برنامه‌هایی است که می‌توان در راستای افزایش پرواز‌های عبوری از کشور و اقتصادی‌کردن پرواز‌های داخلی به کار گرفت. "
وی تأکید کرد که این اقدامات، با همکاری دولت، مجلس و بخش خصوصی، زمینه‌ساز تحولی بنیادین در حوزه حمل و نقل کشور خواهد بود و جایگاه ایران را به عنوان یک هاب ترانزیتی بین‌المللی تقویت خواهد کرد.
در حال تکمیل...