علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری برنا با بیان اینکه گروهی از متخصصان حوزه حمل و نقل بر آماده سازی واگن های مترو سفارشی به کشور چین نظارت دارند، گفت: قراردادهای واگن‌های مترو از ۶۵۰ عدد به بیش از هزار عدد رسیده که از چندین سال قبل مانده بود، این خلاء به خاطر عدم همکاری دولت‌ها بود که شهرداری این موضوع را زنده کردند.
وی افزود: در بحث قراردادهای چین و قراردادهای داخلی عملاً با اینکه دو سال کار می‌شود امسال به بهره وری رسیده است به طوری که دوره بازدهی دانه دانه سرفصل‌ها با تعداد مشخص اتوبوس به ناوگان اضافه می‌شود و بحث تاکسی‌ها هم اتفاق می‌افتد، همچنین برای واگن‌های مترو در چین گروهی از دوستان متخصص این حوزه نظارت کرده و بالای سر کار هستند که استاندارد‌هایی که سفارش دادند اتفاق بیفتد.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: در حال حاضر یک رام قطارش آماده شده و قرار است بارگیری شود همچنین در واگن سازی خودمان هم که آقای چمران بازدید کردند اتفاقات خوبی در حال انجام است. تولید اتوبوس و واگن مترو چیزی نیست که مثل تصمیم آنی و دکمه‌ای باشد که بگویم می‌خواهم الان از بازار سه خودرو سمند خریداری کرده و بیاورم استفاده کنم، زیرا تعداد بالا است و زمان می‌برد.
نادعلی اضافه کرد: اگر سفارش خارجی را هم در نظر بگیریم تمام آن مسیری که باید برای آماده سازی واگن سازی قطار طی شود در داخل بیشتر از زمانی است که در خارج و بعد انتقال آن به داخل طول می کشد. زیرا از لحظه تصمیم تا زمان تحویل سفارشات داخلی چیزی بین دو سال و نیم طول زمان می برد که غیر قابل قبول است؛ لذا الان در شرایط رضایتمندی قرار نداریم.
سخنگوی شورای شهر ادامه داد: نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی به تدریج اتفاق می‌افتد و اگر صد تا اتوبوس در تهران در یک نوبت اضافه می‌شود تهران با همه نیازهایش صد تا اتوبوس در آن دیده نمی‌شود مثل تاکسی برقی‌ها، اما، چون به تدریج است در بین آنها که هستند دیده نمی‌شود البته قدری در کار رسانه‌ای خود کمک‌های بیشتری خصوصاً از رسانه ملی نیاز داریم تا اینکه مردم از اتفاقات خوب و مثبت خبر داشته باشند.
انتهای پیام/