به گزارش خبرنگار علم و فناوری خبرگزاری برنا؛ در این اتصال، خودروهای برقی نه تنها از شبکه برق برای شارژ استفاده می‌کنند، بلکه در زمان نیاز، در ازای دریافت مزایای مالی، برق را به شبکه باز می‌گردانند (تخلیه معکوس). علی‌رغم کاهش شارژ خودرو‌ها در این فرآیند، شارژ مجدد آنها، معمولا در زمان‌های غیراوج مصرف برق است که هزینه برق ارزان‌تر و منابع تولید آن بیش‌تر است.
به این ترتیب، خودروهای برقی به‌عنوان ذخایر برق متحرک عمل می‌کنند که می‌توانند برق را در زمان مصرف کم از شبکه دریافت کنند و در زمان اوج مصرف به شبکه بازگردانند. چنین رویکردی مصرف برق را تا ۱۷ هزار کیلووات بر ساعت کاهش می‌دهد که این میزان برای تأمین برق ۲،۱۰۰ خانوار کافی است.
بنابر اظهارات این شرکت تا سال ۲۰۳۰، تعداد خودروهای برقی در استان جیانگ‌سو به بیش از ۱۰ میلیون دستگاه می‌رسد که اگر فقط ۱۰ درصد از این خودرو‌ها در تخلیه معکوس شرکت کنند، می‌توانند در زمان اوج مصرف برق، بیش از یک میلیون کیلووات برق تولید کنند.
انتهای پیام/