صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

رفیعی: ایرلاین‌های خارجی با گران‌فروشی روزانه هزاران دلار ارزبری از ایران دارند

۱۴۰۳/۱۰/۰۴ - ۱۴:۴۲:۳۲
کد خبر: ۲۱۷۴۵۴۳
رئیس مجمع ملی تشکل‌های گردشگری کشور گفت: نرخ پرواز هایکلاس تهران – پاریس هواپیمایی ترکیش در ایران ۱۴۰ میلیون تومان است که اگر این بلیت را از خارج ایران تهیه کنیم نرخ آن ۴۰ میلیون تومان است، این درحالی است که این ایرلاین در روز ۷ پرواز از ایران دارد که ۱۴۰۰ مسافر را جابجا می‌کند.

به گزارش خبرگزاری برنا، نشست مجمع ملی تشکل‌های گردشگری کشور با اعضای فراکسیون گردشگری مجلس و نمایندگان دولت عصر دیروز در حاشیه مراسم تودیع و معارفه معاونان سابق و فعلی گردشگری وزارت میراث فرهنگی در هتل هما تهران برگزار شد.

حرمت‌الله رفیعی رییس مجمع ملی تشکل‌های گردشگری کشور و رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران در این نشست که در حاشیه مراسم تودیع و معارفه معاونان سابق و جدید گردشگری کشور برگزار شد با اعلام این مطلب که گردشگری ایران در حال تجربه شرایط بسیار نابسامانی است تاکید کرد: هر تلنگری در هر کجای دنیا وارد شود، نخستین آسیب آن به صنعت گردشگری ایران وارد می‌شود.  

وی افزود: حتی تاثیرات ناشی از افزایش و کاهش نرخ دلار نیز متوجه صنعت گردشگری کشور می‌شود و این تلاطمات سبب شده گردشگری ایران در وضعیت بسیار شکننده‌تر از قبل قرار بگیرد.

بخش خصوصی گردشگری کاسه گدایی به سوی دولت نمی‌گیرد

حرمت الله رفیعی با اعلام این که بخش خصوصی صنعت گردشگری ایران با تمام ناملایمات موجود به سطحی از بلوغ رسیده که بتواند صنعت گردشگری را بدون هیچ حمایتی از سوی دولت و حاکمیت سرپا نگه دارد افزود: پایه‌های صنعت گردشگری توسط افراد متخصص اداره می‌شود و بخش خصوصی این حوزه هیچ گاه کاسه چه کنم چه کنم و کاسه گدایی در دست نگرفت تا بتواند گردشگری را در جایگاه خود حفظ کند.

رییس مجمع ملی تشکل‌های گردشگری کشور افزود: تنها صنعتی که عایدات آن مستقیم وارد جیب مردم می‌شود صنعت گردشگری است که پول حاصل از آن به خزانه دولت نمی‌رود و مستقیم به دست مردم می‌رسد.  

رفیعی افزود: صنعت گردشگری تنها صنعتی است که بدون آن که پالایشگاه و کارخانه بسازد و از تسهیلات خاص استفاده کند، از ابتدا روی پای خود ایستاد و ارزآوری داشت.  

رییس انجمن صنفی دفاتر مسافرتی ایران خطاب به نمایندگان مجلس و دولت تاکید کرد: دولت و حاکمیت باید دور این صنعتی که بدون استفاده از منابع و امکانات دولتی برای کشور ارزآوری دارد بچرخند نه آن که چوب لای چرخ این صنعت بگذارند.  

وی گفت: بخش خصوصی گردشگری هیچ حمایتی از دولت نمی‌خواهد و از دولت انتظار ندارد دست آن را بگیرد. حرف این بخش به مجموعه دولت و حاکمیت آن است که حالا که دست این صنعت را نمی‌گیرد، پایش را رها کنید تا بتواند حرکت کند.

ایرلاین‌های خارجی ارزبری بالا دارند

رییس مجمع ملی تشکل‌های گردشگری کشور با اشاره به وضعیت وخیم حمل و نقل هوایی در کشور و گرانفروشی ایرلاین‌ها خطاب به نمایندگان مجلس و دولت و اعضای فراکسیون هشدار داد: کار خطرناکی که هم اکنون در حال انجام است و دولت و مجلس باید همین امروز با آن مقابله کنند این است که ایرلاین‌های خارجی نظیر هواپیمایی قطر و ترکیش ایرلاینز نرخ‌ها را از روی سیستم خود حذف کرده اند و با توجه به این که در ایران تنها چهار ایرلاین فعال هستند، بلیت‌ها را به چندین برابر نرخ واقعی در ایران می‌فروشند و کاری از دست ما برنمی آید.

وی  گفت: نرخ پرواز هایکلاس تهران – پاریس هواپیمایی ترکیش در ایران ۱۴۰ میلیون تومان است که اگر این بلیت را از خارج ایران تهیه کنیم نرخ آن ۴۰ میلیون تومان است. این درحالی است که این ایرلاین در روز ۷ پرواز از ایران دارد که ۱۴۰۰ مسافر را جابجا می‌کند؛ بنابراین باید فکری به حال این وضعیت کرد، چون ارزبری زیادی از کشور دارند.

حرمت الله رفیعی، با اعلام این که به دلیل تاخت و تاز ایرلاین‌های خارجی و محدودیت‌های پروازی ایرلاین‌های داخلی، بلیت تهران - پاریس در ایرلاین قطری ۵۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است، افزود: بدتر از همه اینها این است که وقتی این بلیت از کشوری دیگر صادر می‌شود تمام دیتا‌بیس‌ها و مشخصات افراد ایرانی در سرور‌های خارجی نصب است و اطلاعات همه مسافران در سرویس‌های خارجی منقوش می‌شود؛ بنابراین ایرلاین‌های خارجی علاوه بر این که بلیت پرواز را ۳.۵ برابر گرانتر به ایرانی‌ها می‌فروشند و خروج ارز از ایران را تشدید می‌کنندف اطلاعات کامل اتباع ایران را هم در سیستم خود ثبت و ضبط می‌کنند.

اصلا گردشگر خارجی نداریم

رییس مجمع ملی تشکل‌های گردشگری کشور با انتقاد از دریافت ۱۰ یورو مالیات خروج از کشور از مسافران ایرانی در فرودگاه‌ها علاوه بر پرداخت عوارض خروج از کشور گفت: چرا این اتفاق افتاده است؟ نمایندگان مجلس در یک مصوبه آمدند و ناوگان حمل و نقل اعم از ریلی، جاده‌ای، هوایی و زمینی که معاف از مالیات بود را در دوره گذشته سهوا یا عامدانه حذف کردند. در حالی که هواپیمایی که از ایران بلند می‌شود و در آسمان کشور‌های دیگر پرواز می‌کند را که مسافر نباید مالیات آن را پرداخت کند؛ و در رابطه با وضعیت گردشگری داخلی کشور گفت: هزینه گردشگری در ایران گران است.

وی افزود: در مقایسه با همه کشور‌ها دنیا هر چقدر ارزش پول ملی ایران ریزش پیدا می‌کند و ارزش ارز‌های خارجی افزایش پیدا می‌کند متاسفانه هزینه‌های ما هم افزایش پیدا می‌کند و ما با هیچ کجا قابل رقابت نیستیم و اینکه ما اعلام می‌کنیم ۶ میلیون گردشگر خارجی داریم، واقعی نیست. ۶۰۰ هزار گردشگر خارجی هم نداریم. آن‌هایی که به ایران سفر می‌کنند گردشگر نیستند. اصلا گردشگر خارجی به ایران نمی‌آید و آن‌ها که به عنوان گردشگر ورودی جا می‌زنند افرادی هستند که در حال رفت و آمد از و به ایران هستند.  

رییس انجمن صنفی دفاتر مسافرتی ایران افزود: تا هزینه سفر و هزینه مراکز اقامتی مدیریت نشود و تلا زمانی که زیاده خواهی ایرلاین‌ها که به ازای هر ساعت نفر پرواز ۳۰ تا ۳۵ دلاری حداکثر با سود آن، بیش از ۱۰۰ دلار در ایران می‌گیرند صنعت گردشگری کشور به سرانجام نمی‌رسد و باید برای این موارد نظم و نسق یافت.

رییس مجمع ملی تشکل‌های گردشگری در پایان سخنان خود با قدردانی از تلاش‌های علی اصغر شالبافیان در معاونت گردشگری و تبریک حضور محمدعلی بندپی در این معاونت گفت: افتخار بخش خصوصی گردشگری این است که بیش از سه سال با مدیریت قبلی گردشگری کشور همکاری کرده و در هیچ دوره‌ای بخش خصوصی گردشگری تا این اندازه با بخش دولتی همسو و همدل نبود که امیدواریم با دکتر محسنی بندپی این تعامل استمرار داشته باشد.  

انتهای پیام/

نظر شما