فرشاد مقیمی روز شنبه در آیین آغاز طرح ملی نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده کشور اظهار داشت: تاکنون از این تعداد ۲۸۳ نفر معرفی به بانک شدند، ۸۰ نفر تسهیلات دریافت کردند و ۵۰ نفر امروز موتور سیکلت دریافت میکنند.
وی افزود: مراسم امروز نقطه تلاقی ۲ برنامه محوری صنعت و سلامت است که رشد صنعتی و استفاده از نوآوریها در صنعت و صیانت از سلامت را نشان میدهد.
معاون وزیر صمت با بیان اینکه جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده جنبه اقتصادی و اجتماعی دارد، گفت: اجرای این مهم در حوزه اقتصادی؛ کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی صوتی، هزینه نگهداری برای راکبان، افزایش پیمایش بالا و ایمنی بیشتر را به همراه خواهد داشت.
رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) عنوان کرد: ۱۱ میلیون موتورسیکلت در مرحله فرسودگیقرار دارند که بیشتر کاربراتوری هستند و به طور متوسط در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش حدود هفت لیتر مصرف بنزین میکنند، اما جایگزینی آنها با موتور انژکتوری کاهش ۲.۵ تا ۳.۵ لیتری در مصرف بنزین را به همراه خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: فرایند جایگزینی را با همراهی پلیس راهور، وزارت کشور، تشکلهای اسقاط و تولیدکننده موتور انجام دادیم، بهطوری که راکبان میتوانند در سامانه مربوطه جایگزینی ثبت نام کنند و پس از طی مراحل از طریق سیستم بانکی تسهیلات در اختیار تولیدکنندگان موتور قرار میدهد و راکبان میتوانند موتورها را دریافت کنند.
مقیمی با اشاره به اقتصاد چرخشی در طرح جایگزینی گفت: ظرفیت بازگشت ۶۵ تا ۵۵ کیلو فولاد، ۲۳ کیلو آلومینیوم، یک تا ۱.۵ کیلو مس، یک لیتر سیالات و ۶ تا ۱۲ کیلو پلاستیک، هشت تا ۱۲ کیلو پلیمر در هر موتورسیکلت به چرخه اقتصادی وجود دارد.
سالانه ۵۸ هزار نفر بر اثر آلودگی هوا فوت میکنند/ مرگ ۲۰ هزار راکب موتورسیکلت
در این مراسم مشاور وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: سالانه نزدیک به ۵۸ هزار نفر را به خاطر آلودگی هوا و آلایندگیها از دست میدهیم و بسیاری دیگر دچار انواع بیماریها میشود.
خسرو صادق نیت اظهار داشت: تبدیل موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری از طریق قانون مورد تاکید قرار گرفت. در همین راستا تولید موتورهای کاربراتپرب متوقف شد و ارتقا و کیفیت موتورسیکلتها افزایش پیدا کرد.
وی با اشاره به موضوع جایگیرینی موتورسیکلت از منظر سلامت، گفت: دو موضوع مهمی که اتفاق میافتد موضوع اول بحث آلودگی هوا و بحث دیگر انواع بیماریها و سرطانهای مختلف است که از آلودگی هوا ایجاد میشود.
مشاور وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی عنوان کرد: بررسیها نشان میدهد که موتورهای فرسوده غالباً آلودگی هوای بیشتری دارند بعضاً بیش از ۱۰ تا ۲۰ برابر این آلودگیها را نسبت به خودروها دارند. این جایگزینی میتواند نقش ویژهای در کاهش آلودگی و ارتقا سطح سلامت مردم داشته باشد.
وی یکی از نقشهای جایگزینی موتورهای فرسوده با نو را کاهش تصادفات عنوان کرد و گفت: مرگ و میر ناشی از تصادفات بسیار بالاست، سال گذشته بیش از ۲۰ هزار نفر فوت کردند و شاید مهمتر از این میزان صدماتی است که منجر به بستری شدن قطع عضو و نقص عضو میشود.
صادق نیت خاطرنشان کرد: سال گذشته مرگ و میر ناشی از تصادفات موتورسیکلت ۵۰ درصد افزایش داشته و این نشان از توجه ویژهای هست که باید به این موضوع داشت و به هر حال نوسازی این وسیله نقلیه پر مصرف میتواند منجر به کاهش آلودگی و حوادث شود.
مشاور وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بر استفاده از کلاه کاسکت تاکید کرد و گفت: پیشنهاد میکنیم با تحویل هر موتورسیکلت، یک کلاه کاسکت نیز به راکبان داده شود تا ضرورت استفاده از آن را شدت ببخشد.
انتهای پیام/