به گزارش خبرگزاری برنا از مازندران؛ مهدی یونسیرستمی با اشاره به اینکه جریان اجرای طرحهای عمرانی استان، با وجود مشکلات ناشی از جنگ تحمیلی، تحریمها و محدودیتهای مالی کشور متوقف نشده، بیان کرد: پل بزرگ جاده جایگزین هراز در محدوده سد در حال احداث هراز، با طول ۱۹۰ متر یکی از سازههای مهم این محور به شمار میآید. به گفته وی، از مهر ۱۴۰۴ و همزمان با ازسرگیری عملیات اجرایی این طرح، روند ساخت پل با سرعت مناسبی در حال پیگیری است.
وی توضیح داد: در هفتههای اخیر علاوه بر نصب عرشه، عملیات بتنریزی عرشه نیز آغاز شده و تاکنون بیش از ۶۰ متر از عرشه پل بتنریزی شده است.
نماینده عالی دولت در مازندران با تأکید بر حجم بالای تردد خودرو در محور هراز و گرههای سنگین ترافیکی این مسیر در زمان ورود و خروج مسافران در ایام تعطیل، افزود: تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه با هدف کاهش بار ترافیکی محور هراز، از اولویتهای مهم مدیریت استان است.
یونسی با اشاره به برآوردهای مالی پروژه گفت: برای تکمیل جاده اضطراری در محدوده سد هراز، حدود ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و تلاش میشود این رقم از محل منابع اعتباری مختلف پیشبینیشده در قانون تأمین شود.
او ادامه داد: هدف ما این است که طرح در سال جاری به بهرهبرداری برسد و شرکت آب منطقهای مازندران به عنوان کارفرمای پروژه، تمام توان خود را برای اتمام آن به کار گرفته است. امید داریم با افتتاح این پل و تونلهای دو سوی آن در سال جاری، یکی از گرههای اصلی ترافیکی محور هراز برطرف شود.
انتهای پیام