به گزارش برنا، امیرمهدی علوی، روابط عمومی فدراسیون فوتبال دو شب پیش در یک گفت و گوی تلویزیونی اعلام کرد تیم ملی قرار است با پرواز ایرانی به آمریکا برود. این مساله علاوه بر کاهش هزینهها باعث میشود تا شان و شخصیت بازیکنان هم حفظ شود زیرا عموما هر کشوری با پرواز هواپیمای داخلی خود وارد چنین رویدادهایی میشود. شب گذشته اما مهدی تاج رسما اعلام کرد تیم ملی در کمپی در تیخوانا مکزیک مستقر خواهد شد. این جا به جایی کمپ باعث میشود تا مشکلی برای ویزا بوجود نیاید اما نکته مهم این است که هزینهها هم کاهش زیادی خواهد داشت. آیا هزینههای سفر به آمریکا را میدانید؟
هزینههای سفر به آمریکا؛ گزاف و گران!
اگر اعضای تیم ملی میخواستند به آمریکا بروند، همه باید از ترکیه یا با صورت چارتر هواپیمایی ترکیه به آمریکا منتقل میشدند یا به صورت ترانزیت این کار انجام میدادند. مورد اول هزینهای نزدیک به ۲۰۰ میلیون برای هر نفر داشت و مورد دوم هزینهای نزدیک به ۱۵۰ میلیون. دلیل ارزان بودن مورد دوم هم مشکلاتی چون تغییر ایرلاین، مسائل مربوط به بار و... است.
اگر مجوز حضور ایران ایر برای حضور در آمریکا صادر میشد، اعضای تیم به ایران میگشتند و از تهران به صورت مستقیم به آمریکا (آریزونا – محل اردوی تیم ملی) پرواز میکردند. این سفر برای هر نفر حدودا هزینهای معادل ۹۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان دارد چون باید با هواپیمایی با توانایی طی کردن مسافت ۱۰ تا ۱۲ هزار مایلی سفر انجام شود؛ یعنی یا بوئینگ یا ایرباس.
اگر کاروان تیم ملی ایران را ۴۰ نفر در نظر بگیریم، با یک جمع و تقسیم میتوان گفت هزینه اعزام به آمریکا با هواپیمایی غیرایرانی به صورت مستقیم ۸ میلیارد تومان، با هواپیمای غیرایرانی به صورت غیرمستقیم ۶ میلیارد تومان و با هواپیمای ایرانی به صورت مستقیم بین ۳ میلیارد و ششصد میلیون تومان تا ۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان میشد. تمام این قیمتها فقط برای سفر یک طرف به آنجا است.
حضور در مکزیک؛ هم ارزانتر و هم ایرانیتر!
فاصله مکزیک تا آمریکا چندان زیاد نیست اما نکته مهم در این سفر استفاده از خطوط هواپیمایی ایرانی است. به این ترتیب ایران ایر میتواند اعضای تیم ملی را مستقیما به مکزیک ببرد. البته با توجه به اینکه ایران هیچوقت پرواز مستقیم به مکزیک نداشته، داده صحیحی درباره هزینه سفر به این کشور وجود ندارد اما با مقایسه هزینههای سفر از ترکیه به آمریکا و ترکیه به مکزیک میتوان گفت نزدیک به ۲۰ درصد کاهش هزینه وجود دارد. به این ترتیب میتوان گفت حضور مستقیم کاروان ۴۰ نفره (این عدد تخمینی است) در مکزیک کمتر از ۳ میلیارد تومان هزینه در بر خواهد داشت.
مشکلات جانبی؛ صندلیهای خالی و هزینه رفت و برگشت خالی!
مساله البته به این سادگی نیست؛ هر پرواز نیاز به برگشت دارد چون به طور مثال پرواز ایرانی نمیتواند تا پایان بازیهای ایران در فرودگاه بماند و باید به ایران برگردد و پس از پایان کار اعضای تیم ملی دوباره این هواپیما جهت بازگشت اعضای تیم، به مکزیک برود. همچنین باید اشاره کرد هواپیماهایی که برای مسافتهای بیش از ۱۰ هزار مایل استفاده میشود، بوئینگ و ایرباس هستند که بیش از ۱۰۰ یا ۲۰۰ صندلی دارند و خالی یا پر بودن آن صندلیها هم مطرح است. در نتیجه هزینههایی جانبی و مهمی در کار است که نیاز به رایزنی و مدیریت دارد.
لازم به ذکر است که پرواز مستقیم و چارتر سفری بین ۱۲ تا ۱۵ ساعت را پیش روی ملی پوشان میگذارد اما پرواز چارتر خستگی و مشکلات جدی ترانزیت را ندارد. از سوی دیگر هم ایران میتواند با خط پرواز داخلی به جام جهانی برود و ضمن کاهش هزینهها، شان و شخصیت تیم ملی حفظ شود.
انتهای پیام/