به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سید عبدالله ارجائی در جریان بازدید از محل اجرای پروژه آزادراه قم - سلفچگان - راهجرد، در گفتوگویی اظهار کرد: این پروژه از اولویتهای اصلی وزارت راه و شهرسازی است و صرفا یک طرح استانی به شمار نمیرود، بلکه در یکی از کریدورهای حیاتی و شریانهای اصلی کشور قرار دارد.
وی افزود: این پروژه در صدر مسائل مرتبط با حوزه آزادراهی کشور قرار دارد و وزارت راه و شهرسازی آن را از طرحهای اولویتدار میداند.
معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه مبنای این وزارتخانه، تزریق همزمان منابع مالی دولت با پیشرفت فیزیکی پروژه است، تصریح کرد: سرمایهگذار و مشارکتکننده در اجرای این طرح عملکرد مطلوبی داشتهاند و هماکنون پیشرفت فیزیکی پروژه از پیشرفت ریالی آن جلوتر است.
وی با اشاره به برخی مشکلات اداری در روند اجرای پروژه گفت: در این زمینه با استاندار قم و نمایندگان استان توافق شد تا مسائل موجود در کوتاهترین زمان ممکن برطرف شود.
ارجائی همچنین با اشاره به تامین مالی پروژه از محل عوارض آزادراهی خاطرنشان کرد: یکی از پیشنهادهای مطرحشده در جلسه، اختصاص بخشی از عوارض آزادراه قم - تهران به این پروژه بود که بر اساس مصوبه هیات وزیران و توافقات انجامشده، ۷۰ درصد عواید حاصل از آزادراه تهران - قم فعلا در این طرح هزینه خواهد شد.
وی ادامه داد: پس از تکمیل این پروژه، این عواید برای سایر پروژههای اولویتدار و مورد نیاز مردم هزینه میشود.
طرح فوق بخشی از کریدور راهبردی «دریا به دریا» محسوب میشود که با طولی در حدود ۹۵۰ کیلومتر، شمال و جنوب کشور را به یکدیگر متصل میکند.
طرح بزرگراه شهید سلیمانی که به عنوان کنارگذر غربی قم شناخته میشود، به طول ۱۱۰ کیلومتر در سه مرحله اجرایی تعریف شدهاست.
گفتنی است: فاز نخست کنارگذر شهید سلیمانی به طول ۱۲.۵ کیلومتر افتتاح و عملیات اجرایی احداث ۶۶ کیلومتر از آزادراه قم- سلفچگان- راهجرد اردیبهشت ماه امسال با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد.
عملیات ساخت این محور راهبردی از تیرماه ۱۳۹۹ آغاز شد تا با اتصال آزادراه قم-تهران به محور سلفچگان و اراک، بار ترافیکی ترانزیتی را از داخل شهر قم خارج و کریدور شمال به جنوب کشور را تقویت کند، این طرح با مشارکت ۷۰ درصدی بخش خصوصی و بانکی و ۳۰ درصدی دولت در حال احداث است.
انتهای پیام