حمدصادق حاتمی با اشاره به اینکه در دوازدهم مردادماه امسال هیئت وزیران «اصلاح آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو» را تصویب کرد و توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد، افزود: این اصلاحیه با رفع برخی موانع اجرایی و تسهیل فرآیند نوسازی ناوگان، منجر به افزایش جهشی خروج خودروهای فرسوده در کشور خواهد شد.
مدیر ستاد نوسازی ناوگان حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی هوا، بهبود کیفیت هوا، ارتقای ایمنی ناوگان و تقویت صنعت خودروسازی کشور را از مهمترین مزایای اصلاحیه این آیین نامه برشمرد.
وی با اشاره به شعار «نوسازی امروز، هوای پاک فردا» اظهار داشت: این اقدام گامی موثر در راه صرفهجویی در مصرف سوخت میلیونها لیتر در سال، حمایت از تولید داخلی و اشتغالزایی است.
بر اساس مصوبه اخیر هیئت وزیران، در اجرای تبصره (۲) ماده (۱۰) قانون، تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور موظفند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مرکز اسقاط دریافت کنند.
شمارهگذاری خودروها و موتورسیکلتها منوط به ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان و موتورسیکلتسازان معادل بیست و پنج صدم (۰/۲۵) تولید ماهانه است. مراکز اسقاط مکلف به ارائه گواهی اسقاط مورد تقاضای تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت میباشند.
تبصره- درصورتی که میزان تولید گواهی اسقاط در گروههای کاربری پایه به میزان نیاز تولیدکنندگان و واردکنندگان نباشد، وزارت با تأیید سازمان حفاظت محیط زیست با توجه به میزان عرضه و تقاضای گواهی اسقاط در سایر گروههای کاربری گواهی اسقاط، مجاز به ادغام آن و یا ایجاد سازوکار (مکانیزم) استفاده از گروه معادل به ازای گروه کاربری پایه خواهد بود.
همچنین جدول تعداد گواهی به شرح زیر اصلاح شده است: